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上汽红岩招聘(上汽红岩还能完成既定目标)

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  • 2023-07-16 22:40
  • 龙泉小编

2020年疫情意外来袭,上汽红岩如何保持增长20%的“红岩速度”?

上汽红岩总经理楼建平对方得网表示,“上汽红岩销量目标不变,而且有信心完成。”

从2019年上汽红岩销量接近6万辆,到2020年销量目标7.2万辆,增长超过20%。走出疫情影响,上汽红岩实现这样的目标,到底是有什么“底牌”?

上汽红岩最大的底牌就是:公路车的快速增长。

楼建平

连续出“炸” 新一代平台或年内发布

在公路车最主流的牵引车,上汽红岩2020年一季度的牵引车销量,再现“红岩速度”:同比增速达到132%,位列行业第一。

但楼建平还想要更好:“自己和自己比,上汽红岩牵引车增长速度还是很快的,但是我们总量上还不算高,还要继续向行业领先者看齐。”

直面牵引车“短板”,上汽红岩连续出“炸”——2019年全球首次“5G+自动驾驶重卡”的红岩5G智能重卡、杰狮C6牵引车,到2020年4月27日,正式线上发布上汽红岩杰狮2020系列牵引车,包括未来将要推出的第六代重卡新平台。

兼任技术中心主任的楼建平,给新上市的杰狮2020系列牵引车打了“高分”:“经过3年市场攻坚和技术研发,上汽红岩公路车,找到门、也摸到了脉。全新升级的上汽红岩杰狮2020系列牵引车,前景非常好。”

花了3年心血,杰狮车型有综合性的提升。尤其动力链调整匹配,低速大扭矩优势更突出,油耗得到了明显改善,而且,经过科学轻量化减重,底盘最低达8吨以下,让杰狮2020系列成为国内自重最轻的欧系重卡。驾驶室不仅内饰、舒适性提升,还有空气过滤、超强隔音的效果。

至于对标欧洲主流重卡、结合上汽设计元素的第六代重卡平台,更是楼建平寄予厚望的“底牌”。“第六代重卡平台全新驾驶室和底盘、动力总成,既保留杰狮的优点,符合中国特点用户习惯,又结合上汽设计元素,尤其电子电器、智能化方面,与以往有很大差别,操控性更接近于乘用车。”

他透露,全新一代上汽红岩重卡产品,原计划北京车展期间发布,现暂定在2020年四季度。

上汽红岩第七代重卡概念车驾驶室

牵引车突破口 已经市场正面抢单

像上汽红岩这样,越是在工程车领域强势的品牌、网络,转型公路车突破越是困难,这是一个系统性的难题。

楼建平说:“上汽红岩在牵引车的突破,确实走得非常艰辛。”

好在,上汽红岩坚持下来了,找到门、也摸到了脉。

据了解,今年上汽红岩牵引车上量,来自全国各区域、多个细分市场:在快递物流头部企业,正面竞争拿到了订单;抓住了大集团港口牵引车国三置换的机遇;杰狮大马力牵引车赢得更多西南、西北用户信任;东北区域也收获了牵引车订单……特别是2019年四季度上市的红岩杰狮C6 国六LNG牵引车,上市当天就斩获了1200多辆订单,今年亮剑“两河两山”(河南、河北、山东、山西),在煤炭运输等细分市场,收获了可喜的成绩。

红岩杰狮2020系列牵引车上市后,无疑将有助于上汽红岩继续发力公路车市场。

上汽红岩牵引车

后疫情时代 影响红岩离开“生死区”吗?

为了2020年跨离行业“生死区”、靠近“稳定区”,上汽红岩年会宣布的销量目标是7.2万辆,市场占有率≥7%。

因为新冠肺炎疫情,2020年一季度重卡行业销量同比下滑15.8%,上汽红岩也受到影响,还能完成既定目标、离开“生死区”吗?

楼建平显然信心十足,他表示:“我个人认为,今年重卡还是大概率过百万辆。从复工开始,行业前十都在抢供应商资源。上汽红岩也正在朝着目标往前冲。”

后疫情时代的竞争必然更加激烈,上汽红岩底气来自哪里?

战略层面,除了前面所说的突破牵引,就是巩固自卸、提升专用。

2020年一季度,号称“工程之王”上汽红岩自卸车市场份额达22%,占据了1/5以上市场。楼建平认为,传统基建和新基建项目是当前中重卡行业最大的机遇,对于红岩的市场机会更大一点。

上汽红岩搅拌车

2019年的车罐一体化智能危化车、红岩瑞江一体化搅拌车,不久前发布的红岩瑞江搅拌半挂车。上汽红岩以差异化、前瞻性的产品、模式,在专用车市场引领了新一轮升级。接下来,红岩瑞江模式复制推广,上汽红岩在专用车领域还将进一步提升。

从楼建平上任3年多以来,上汽红岩一直保持着“战时”状态。

2020年同样如此。1月疫情暴发后,上汽红岩提前订购了海外零部件,储备量足够生产到今年9月;2月复工之后,定下了“奋战一百天,挑战三万台”的目标;3月,进入满产、超产的节奏,招聘千名一线工人,各部门支援生产一线。

后疫情时代,上汽红岩抢时间、抢产量、抢销量的战时氛围更是浓厚。新发布的杰狮2020系列牵引车,则是坐稳“工程之王”的上汽红岩,向公路王者发起新一轮挑战。

上汽红岩渣土车

工程车、公路车两条腿走路,这是上汽红岩一直以来的努力方向。也是上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松多次谈到的、希望上汽红岩能够突破的瓶颈。

后疫情时代,机遇是给有准备的人。

上汽红岩已经准备,够久了。楼建平带领下的这支“狼性团队”,正在冲锋陷阵、攻城拔寨,努力实现新突破!

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