【卡车之家 原创】近些年来乡镇建设如火如荼，生活水平也在逐渐提高，这离不开越来越发达的物流运输。在城乡运输中依然存在着较大的运力需求，而适合中短途零散运输的轻卡车型成为了想要涉足这一领域的消费者的首选车型。
随着市场治理的逐步加深，标载轻卡的市场定位越来越重要，对于城乡之间的商超物流配送，轻卡有着车身灵活，载货量大的优势，在配送领域有着不可或缺的地位，在越来越大的市场需求下，轻卡车型越发重要。
一汽红塔霸铃车型作为红塔旗下主打短途运输的标载运输车型，在西南地区深受消费者喜爱，这样一款车的产品力究竟如何，我们接着往下看。
对于解放红塔有所关注的卡友对霸铃的外观并不陌生，经典的外观设计让人很难看出霸铃与经典系列车型的区别，这样的优势在于配件的通用化程度更高，厂家节省成本的同时也降低了消费者的购买成本与维修成本，对于入门来说是这样的外观设计也并不难看，是一个不错的选择。
这样一台售价较低的轻卡车型，在市场中的定位便在中低端，厂家定位也相当明确，够用就行，毕竟这样一台车买来并不是为了更好的享受，而是一台使用的赚钱工具。
霸铃的内饰设计可以说是没有设计，突出的特点便是大道至简，节省下来的成本能够让购买者更快的回本，这样一款售价低廉的车型，没有过多的享受型配置也能降低消费者的购买成本。
对于城乡运输来说，道路水平参差不齐，对于动力需求要求并不大，更好的船型城市乡村道路才是这类小微车型的需求，八零作为针对这个是产规处的车型，企动力水平刚好能够满足这样的运载状况。
霸铃整车的亮点不多，整车围绕着够用的设计理念进行设计。但没有多余设计让他的车身结构以及性能更加的稳定，较少的电器配置在维持基本的娱乐性能的同时，也降低了电器损坏的风险。无欲则刚，更稳定的车辆带来的是更多的运营时间，同样也能带来更好的收益，尽早回本。霸铃对于乡镇配送的从业者入门来说，未必不是一个好的选择。（图/文 杨荣韬）
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