新日作为行业一线品牌，其产品的主要标签为：超高端智能锂电、汽车级锂电应用先行者等等，是一家能时刻洞悉市场风向，聚焦用户需求，打造更优出行方案的领头羊企业。
为实现领衔推动行业进入200公里续航时代，新日在攻克续航核心技术打造上，成功推出了X-TEC远航双核系统，让搭载该系统的整车具备“一次充电，不止多跑一倍”的核心优势，不仅确保产品动力性能更卓越，也赋予整车超长续航能力。
新日FL6是典型的方正车型外观，是主流的消费款式。这款车搭载了首发X-TEC远航双核系统，包含“动能核”与“节能核”。动能核：包含X-TEC 变频电机；X-TEC 石墨烯电池；X-TEC 控制器和X-TEC 0摩擦碟刹。
节能核则是X-TEC 降滚阻轮胎、X-TEC 低风阻造型、X-TEC 高承载轴承以及X-TEC 低阻热电缆。在这些超强配置的加持下，确保整车具备“一次充电 不止200KM”超强续航实力的同时，满足了消费者升级趋势下对动力性能和品质双进阶需求。
而石墨烯电池的搭载，也让产品拥有更耐低温的特性，且石墨烯在极寒场景中具备更稳定的充电和放电周期。因此，这款车的诞生，为用户提供了冬季最佳出行方案，这一点在新日前往北京启动的极寒挑战赛中得到了充分的论证。
回顾到3月，新日启用FL6这款车在温度0度以下的北京展开“一次充电，200公里”的骑行挑战赛，超低温度+雨雪天气，对车子的制动性能、动力、续航能力都有严苛的考验。这款车凭借着出色的性能，成功完成了极寒挑战，实现“一次充电 不止200KM”续航里程战绩。显然这款车完全可以满足用户在更多场景、更复杂环境下的出行需求。
在安全性能设计方面：这款车采用汽车级高亮透镜大灯，由三颗高亮LED光源组成，让颜值指数和安全系数拉升到新的高度。空间设计方面：在350mm超长踏板、700mm柔软长座鞍、35L超大座桶，不仅能让1.75米以上高个能自由舒适的伸展，而且确保载物能力更强，拉升了产品的实用性。在智能设计方面，FL6还配置了NFC智能解锁功能，为用户带来更友好、更智慧的骑行体验。
颜值拉满，凝炼表达了这款车的专属亮点一。新日前脸采用星空格栅灯组大灯，闪耀大气，设计灵感源自劳斯莱斯星空顶设计，内嵌辨识度极高的LOGO，配合醒目的远航双核银标标识点缀，以及汽车级珠光烤漆喷涂工艺，从前脸设计到喷漆就凸显出车子的高级感和品质感。
这款车也搭载了X-TEC远航双核系统，配置800W电机，72V35Ah/26Ah石墨烯电池，满足消费者多元化需求的同时，也让整车具备“一次充电，不止200KM”的长续航能力，既扩大了用户的出行半径，更为用户带来更高的出行效率。
空间设计方面 ：790mm宽大的座椅，36L超大座桶和大容量置物兜。因此在载物能力方面上超越了FL6这款车。
总结：
以上两款车综合续航能力和载物能力来看，这两款车续航里程达到200公里，对于有中长途骑行需求的用户，且希望一周充一次电，用于短途出行使用的用户可以选择盘它。当然对于特定人群例如外卖小哥，非常匹配工作需求，也可以优先选择购买。
从适应场景来看 ，这款车因为搭载石墨烯电池，在低温场景下相比锂电更稳定，因此，对于北方用户是非常理想的选择。
以上2款新日长续航电动车，您更喜欢哪一款呢？欢迎评论留言
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