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绿源电动车厂家(绿源电动车液冷电机到底好不好)

  • 职业人才
  • 2024-01-16 08:00
  • 龙泉小编

#头条创作挑战赛#

现代科技的发展日新月异,电动车也不例外,作为电动车的核心部件,电机的性能时刻影响着电动车的性能。有业内人士就说,电机的好坏,基本上决定了电动车的整车价值。

今天我就给大家盘点一下电动车电机的性能,看看电机有没有什么新科技,我们就拿绿源电动车的电机来分析,看看绿源液冷电机到底好不好?有没有缺点和不足?我们通过测评,来探究一下其中的真相。

绿源电动车厂家(绿源电动车液冷电机到底好不好)

电机好坏应该怎样判断?

判断一台电机性能的优劣,主要看电机的使用效率、使用寿命、是否生锈,是否防水,退磁性能和温度控制等多个方面。

其中耐用性和使用效率是更为特出的两个方面,耐用性高,电机的使用寿命就长,用的时间久。使用效率高,电机才更静音,更节能,这样就会更加省电,也就会延长电动车续航里程。

考验电机两个关键性能:散热和防水

电动车的电机在使用过程中,有两个技术问题需要关注,一是电动车持续续航,温度不断提升,特别是在夏天,持续高温对电机显然不利;另一个是防水密封性能。

绿源液冷电机将绝缘冷却液加入电机种,也冷却降温法让电机工作温度比平台电机降低30度,而且配备了气体交换系统和电机密封圈,这些将液冷电机的防尘防水等级达到了IP 8级。

很多维修电机的师傅都知道,市场上很多电机拆开后,里面都布满了锈迹,这些锈迹是铁和灰尘形成的,其中很大一部分就是密封性不好,导致电机进水,造成生锈。

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电机厂家都知道“防水”和“散热”是电机的两个关键点,绿源液冷电机在电机内部注入绝缘冷却液后,电机在转动时,绝缘冷却液会附着在永磁体上,形成了氧化油膜,这样就防止了氧化生锈,减少生锈和有效散热,自然就延长了电机的使用寿命。

另外,液冷电机独特的气体交换系统,可以吸收进入电机空气中的水费,还能兼具冷热气体交换的作用,同时密封圈还能做到多重防水,这样,电机高温和进水的两大难题自然解决,这也是造就绿源液冷电机更耐用的关键点。

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绿源液冷电机散热效果真的有用吗?

上面说过,通过在电机内部加入绝缘冷却液,让温度降低30度,能有效避免高温导致对电机的不利因素,避免高温退磁现象发生,让电机能在长时间骑行中保持正常的运转。让电机的动力不衰减。

我们在测评中发现,液冷电机配有气体交换系统,增加了密封圈,密封性能很好,在涉水测试时,电机也没有熄火,而且能防止水汽和粉尘的进入,有效避免电机内部退磁生锈有效避免电机内部退磁生锈,确保续航能力不下降,让电机的使用效率达到90%以上。

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液冷电机让售后维修率大大降低避免浪费

电机是电动车的核心部件,而且电机一旦损耗,一般是很难维修的,而换个新电机的费用也比较高,这会造成资源浪费。绿源液冷电机有效降温30度,防水防尘等级达到IP7级,更耐用,大大降低了维修率。

总结

绿源液冷电机由于具有有效降温和密封性更好的特点,让电动车在骑行中电机温度不至于升高过多,这样可以让电动车跑得更远,同时也能让电机更安全更耐用。同时将液冷电机、风冷控制器、智能续航系统关联起来,实现了在电机系统的技术升级,对雨天防止电机进水防止灰尘进入电机都提供了技术保障。

对于液冷电机的性能,您有什么看法?您认为一台好的电动车电机应该是怎样的?欢迎评论、转发、关注。

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