1、2022年10月17日，成都至峨眉山高速公新津至峨眉山段社会不变风险查询拜访参取消息公示：
3、项目按照本钱金比例20%、收费期30年、收费尺度1.18元/公里，利率4.3%进行测算，项目本钱金内部收益率约为5.9%。推进区域网结构、改善通道通行能力、鞭策“交通+旅逛”深度融合成长等具有主要意义。
目前保举初步方案为：项目起于彭山区青龙街道，接G5京昆高速青龙场枢纽互通，原“四改八”扩容G5京昆高速至彭山区公义镇，新建线经彭山区谢家街道，秦家镇、万胜镇、三苏镇，丹棱县齐乐镇、杨场镇，夹江县马村镇、木城镇，止于峨眉山市双福镇（双福枢纽、双福互通），接乐峨大道。线公里）。项目拟定于“十四五”期间开工，打算扶植工期3年成都到峨眉山成都到峨眉山。按照前期预备工做环境以及进度，估计明岁首年月根基具备开工前提。
2、2022年11月14日，省交通设想院公司编制的新津至峨眉山高速公工可成功通过厅组织的专家评审成都到峨眉山，为下一步投资人招商及开工扶植奠基了根本。
以沿线城市成长规划（彭山区、丹棱县、夹江县、峨眉山市）、财产、订交高速公、点等为次要节制要素。各互通及办事区、青衣江特大桥（夹江县境内）、生基山地道（夹江县境内）是本项目录要节制性工程。
眉山市是国度级天府新区主要构成部门和环成都经济圈成长现范市，是成都都会圈南部门析交通枢纽。
乐山市是中国甚至世界的优良旅逛城市，有多处世界天然遗产名胜风光区，也是全力打制的中国绿色硅谷和区域分析交通枢纽。区域内有光伏、锂电等新能源高端配备制制财产、百亿泡菜财产等。项目沿线矿产资本丰硕，此中磷矿储量位居世界第四。
2、处理用地目标，按打算交地；项目业从按照“包干价钱”和现实用地数量承担拆迁费用，不脚部门由处所承担；保障砂石地材供应，市场价钱不变。
S6新津至峨眉山高速公是成都经马边至云南地域的主要构成段，也是成都平原曲通大峨眉旅逛环线的又一条便利曲连通道，当然成都人平易近也能够把这条新建高速公叫做成乐高速复线。项目全线公里/小时，分段采用双向8、6、4车道的高速公手艺尺度，基宽度分段采用40.5米/34米。项目线亿元。
项目路过地具有峨眉山、乐山大佛、三苏祠等多处具有国际影响力的景区，年均旅逛总生齿持久位居全省第二，是国际国内主要的旅逛目标地。
