文/香橙聊教育
我国的国企单位是大学毕业生最容易拿到的一类铁饭碗，因为主要面向高校毕业生招聘，且门槛并不高，更为主要的是没有工作经验的限制。
一般来说，只要学历和专业符合条件，被录取的概率都不小，上岸的机会也更大，尽管竞争也不小，但和公务员等相比还是容易很多。
而在众多的国企单位当中，门槛最低的还要数铁路单位，这不，铁路局也公开招聘了。目标是铁路相关单位的毕业生别错过机会。
这次公开招聘的铁路单位是武汉的铁路局，虽然招聘的人数不是很多，但对于毕业生而言还是很友好的。学历上只要是本科以上，铁路相关专业都可以报考。
就连具有派遣资格的留学生也可以报考。但前提是报考的学生都必须要服从调剂和安排。也就是说，如果给毕业生安排的岗位毕业生不喜欢，那么很有可能就会失去这样一个好机会。
值得一提的是，铁路系统的薪资待遇还是很可观的，据了解，这次招聘的岗位实习期薪资就有7000左右，转正后的月薪能达到8000元左右。
这个薪资还是很可观的。而剩下的就是毕业生最关心的报名时间，截止时间是3月27日，也就是还有一周左右的时间。
铁路局虽然对毕业生很友好，门槛也不是很高，可铁路局也有自己喜欢的毕业生类型，这点各大企业、事业单位都是一样。就像国家电网更喜欢电力类专业的毕业生一样。
铁路更喜欢的就是铁路相关专业，这是基本条件也是必要条件。其次就是名校的毕业生。尤其是非技术类岗位。各大企业单位普遍都更喜欢名校的毕业生，这点所有的国企单位都是一样的，铁路单位自然也不例外。
因此，如果是名校生在就业上就会更容易被录取，也会被优先考虑。最后就是党员身份或者是退伍军人身份也会优先考虑。党员是因为国企重视党员身份，而退伍军人则是因为国家有相关的政策。
这也是特殊身份的独有优势。在同等的条件下，要优先考虑退伍军人。因此，如果是有双重身份的毕业生，在铁路局招聘的时候就比其他的毕业生多了很多就业的机会。
由此可见，虽然铁路局对于毕业生很友好，可想要顺利的上岸，还是要不断的增加自身的优势和技能，才能在大学生就业难的大环境中脱颖而出。
对于学生而言，如果目标比较明确，毕业后想要进入的是铁路相关的工作单位，那么，最早在高考报志愿的时候就应该准备了。如果分数够高就报考985或者211大学的相关专业。
如果分数不够名校，那么尽可能地选择一个铁路方面的专业类院校，这样毕业后进入铁路局的机会更大，专科的学生也不例外。
这些学校虽然不是名校，但铁路局一般也会到学校进行招聘，这样被录取的机会也就更大，更容易上岸。如果学生已经进入大学，在专业满足的前提下，尽可能地尽早地入党或者通过大学英语四级考试。
又或者是增加铁路方面相关岗位的实习经验，这样也更容易被录取。这些都是大学生为了更好地就业所做的准备。除此之外，大学生需要做的就是要时刻关注企业的招聘信息。
而不是等待，因为这些单位招聘的时间普遍都比较短，很多时候可能刚看到招聘信息就已经结束了。这对于大学生就业而言损失就比较大。
再者就是不能忽略和大学辅导员之间的关系。因为辅导员在就业的过程中起到的作用非常大，也能说上话，更可以推荐就业。特别是工科类专业和大学，这样的机会特别多。
所以，大学生在大学期间一定要和辅导员搞好关系，业余的时候多帮老师干干活，多在老师面前晃悠，这样老师记住你的概率也会增加，有什么好事第一时间想到的也是你，这就给就业增加了不少的好处。
铁路局公开招聘，对于毕业生而言是一个好消息，特别是本科的铁路专业的毕业生。但对于学经济财务以及法律和管理等专业的毕业生而言同样也是机会，因为各大企业都会涉及这类专业的毕业生。
所以，就业面还是很广的，就是对这类毕业生的要求会更高。但这也是一个好的就业机会。因此，有想进入铁路局的毕业生要抓紧机会了。
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