很多人对卡车司机的收入没有概念，小张整理了今年调研过的所有车主信息，将他们的收入情况做成了合集，并逐一编辑成文章，让大家对这一特殊的群体有更清晰的认识。
据中国物流与采购联合会发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示，全国千万货车司机中，月均收入在10000元以上的占比38.8%，月均收入在5000-10000元的占比57.5%，月均收入在5000元以下的占比9.7%。
从事不同行业的司机收入相差非常悬殊，今天给大家介绍的就是安徽六安一位牵引车司机闫亮（化名），跑芜湖到重庆这条线，拉白色家电，他的收入居然能达到惊人的月入4万！
闫师傅，安徽六安人，兄弟三人，都是卡车司机，所挂靠的物流车队共十台车，承运安德物流白色家电二级承运商德宝物流其中一条线路：芜湖—重庆，车队中有7台重汽T7H540马力牵引车，3台欧曼GTL 490马力牵引车。
闫师傅与他的豪沃牵引车
闫师傅驾驶的是重汽豪沃T7H牵引车，标运版，540马力，HW25716XAL变速箱，带液缓， 2.85速比，挂车为17.5米大板。目前运行距离11000公里，百公里油耗33.8L。
闫师傅的豪沃牵引车
装载货物：从芜湖到重庆拉白色家电，返回时拉家电或配其他货物。车货总重49吨，挂车为17.5米大板，装载方量240方，装载高度4.7米×3米×21米。
运营路线：芜湖—重庆，途经：芜湖—合肥—六安—黄冈—孝感—荆门—恩施—重庆，单程1400KM，运行时间24小时，高速常用车速85Km/h，偶尔到95，国道基本为60Km/h。
一个人驾驶，未雇佣司机，每月能跑4趟来回。
去程运费13500元，油费2300元，尿素280元，高速费2900元，毛利8000元。
回程运费8000元，油费2100元，尿素280元，高速费2900元，毛利2700元。
来回一趟利润10700元，一个月42800元。
单趟百公里油耗28.6L
闫师傅表示单程同样线路、同样货物，重汽T7H比同车队的欧曼单程省200元左右的油钱，一个月省1600元左右，豪沃T7H在上坡油耗36L，平路29L，这个油耗表现很不错。
另外，闫师傅说临近年底，途径的各地疫情反反复复，不知道哪天就不能跑车了，现在能跑就抓紧跑，卡车行业就是这样，会受到各种因素影响。
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