作者：张莉媛 智纲智库广州战略中心
珠江，从贵州高原奔流而下，最终在广东八门入海。其中唯一在珠江东侧、潮差最大的是虎门。
正如其虎虎生威的名字，虎门是全年强潮流水道，黄金水道可通万吨海轮，比上海港的条件还好。
▲ 珠江八大口门
虎门北上是千年名港——广州黄埔古港，南下是茫茫的南海，通向世界。依托虎门港优良的区位条件，东莞自三国时建立郡县，是岭南文化的重要发源地。
一方水土养育一方人，在虎门边上成长的东莞人有独特的精神内核。
1、敢于冒险，勇于拼搏
生活在海边的人，从来不怕风浪。明清时期，广东商人积极开拓海外市场，莞商作为“广府帮”的一份子，漂洋过海，异国谋生，司空见惯。海上丝绸之路时常能见到莞商忙碌的身影。
早在明朝中后期，葡萄牙、英国人登陆广东沿海，海防重地的东莞先民是国内较早接触西方文化的一群人。郑和历次下西洋，使团中就有不少东莞官民，沿途还有不少侨居当地的莞籍商民。清朝时，很多莞人前往东南亚开采锡矿、割橡胶。鸦片战争后，移居国外者更多。
对于很多莞人来说，大海的那边，意味着新的市场、货物和机会，为了财富与梦想，他们甘愿冒着危险、不辞劳累、抛弃偏见，勇敢征服未知的世界。
2、浓厚的商业意识，农商皆善
如果说大河文明的本质是农业文明，海洋文明则意味着商业文明。既拥有广袤农田又濒临海边的东莞则兼具二者之长，既重农，又长于经商。
重农的表现不在粮食而在于经济作物，如莞草、莞香、爆竹。俗话说靠山吃山，靠水吃水，莞人对本地特产的开发利用跟其他地区农民并无两样，不一样的是莞民的眼光没有山的阻挡，投向的是海洋的另一边，收获的是更大的市场。
东莞是一座商贸繁荣的城市。莞货品类多样，其中影响大、行销海内外的商品有三类：
莞草：一种生于咸淡水交汇处的水草。碧绿、柔软、粗壮、高挑的莞草像篱笆一样生长、围绕，东莞因此得名。
在生产力不发达的古代，莞草非常实用。晒干的莞草不仅是烧饭最好的燃料，也是建造茅屋不可少的材料；莞草柔韧，编制的篓框是渔民捕鱼捉蟹、盛放东西的好器具。尤其是莞草编制的莞席，既也不发霉不褪色，经久耐用。在汉代曾受皇室的青睐，据考证，长沙马王堆汉墓中出土的坐席就是莞席。
20世纪80年代前，在广东出口产品中，东莞草织品不逊于蚕丝，对促进当地经济发展曾起着重要的推动作用。
▲ 2007年，厚街镇莞草编织制作工艺
莞香：也称牙香，是莞香树制作后产生的结晶体，属于沉香的一种。与其他沉香相比，莞香香气甜蜜清幽，发香时间长，属于香中珍品，唐代时就是宫廷的贡品。
为了卖个好价钱，各地香农将不同成色的香运到东莞寮步镇的“牙香街”加工，打上“莞香”的招牌再出售。明朝时，已形成了收购、加工、交易一条龙的产业链。
寮步镇的牙香街也被誉为“香市”，与广州花市、罗浮药市、合浦（前属广东）珠市并称“广东四大市”。
《广东史志》记载：“莞人多以香起家”，莞香非常贵重，有“1两香等于1两银”之说。
外销的莞香一般先运到九龙的尖沙头（今香港尖沙咀）、石排湾（今香港仔）集中，因为香飘满堂，尖沙咀码头又被称为“香埠头”，后来整个地区总称为香港，这也是“香港”名称的由来。
无数莞香和茶叶、陶瓷等名贵货物一起，从香港分散到东南亚、阿拉伯乃至世界各国。
爆竹：爆竹业可以说是东莞制造业的“鼻祖”，从明朝时的手工作坊开始，清代进入全盛状态。东莞的爆竹声音雄亮蜚声南粤、闻名海外，远销印尼、越南、欧美甚至非洲。
据《东莞烟花爆竹志》粗略统计，清光绪十三年（1887年），东莞烟花爆竹出口额为100余万两白银。1946—1949年间，东莞年产烟花爆竹20余万箱，总值达700万港元。
东莞烟花爆竹在世界上的盛誉，离不开“爆竹大王”陈兰芳的推广。莞人陈兰芳赴香港避难时，接手了广万隆炮竹行。在他经营下，很快垄断全香港，远销东南亚、北美、澳洲、印度、南非。
民国十八年（1929）中秋节，陈兰芳在香港太白酒家广场大放烟花，轰动全港，观者如潮， “炮竹大王”的名号由此确立。如今的英国女王伊丽莎白二世于1953年6月举行加冕大典时，重金聘请陈兰芳旗下公司前往伦敦燃放烟花，现场演出“貂蝉拜月”“三英战吕布”等烟花戏，博得各国观礼者热烈喝彩。
▲“爆竹大王”陈兰芳
依托海上丝绸之路，明清以来，莞商和莞货一直活跃在世界贸易的舞台上。在初级的全球贸易市场上，特色莞货很多时候都是卖方市场，自主定价、运输，利润和话语权完全掌握在自己手里。
3、顶硬上
这种精神来源于抗清名将袁崇焕。
明神宗万历四十四年（1616年），努尔哈赤建立后金，席卷辽东。在后金的冲击下，大明王朝摇摇欲坠。
东莞人袁崇焕怀抱报国壮志，投笔从戎，镇守在战场最前线。面对战神般存在的努尔哈赤，兵力在自己十倍以上、战斗力极强的八旗精兵，袁崇焕凭借“掉哪妈，顶硬上”的精神，先后取得了宁远大捷和宁锦大捷。
宁远大捷是明朝抵抗后金的第一次胜利。在这场战役中，驰骋战场40年未逢敌手的努尔哈赤怎么也想不到，人生最后一战竟然败在一个毛头小伙手里，半年后，愤懑而终。后金提起袁崇焕无不闻风丧胆，为了除掉他，皇太极不惜使用“反间计”，最终一代名臣含冤而死。此后，清朝大举入关，明朝很快灭亡。
▲ 袁崇焕纪念馆碑刻“掉哪妈,顶硬上”，因前半句涉嫌粗口，已被凿去。
历史如过眼云烟，袁崇焕硬顶上的口号已经融入莞人的血脉中。只要认准了方向，“铁打心肝铜打肺，立实心肠去捱世”，无论有多难，硬着头皮也要走下去。
凭借这种精神，一代代莞人硬是把弯弯曲曲的乡间小道修成了高速公路，把荒草萋萋的河海滩涂变成了世界物流中心，把编织草席的小作坊升级为电子信息产业基地。三十年时间从农业大县蜕变为“世界工厂”。
4、低调务实
莞人似乎都信奉“人怕出名猪怕壮”的信条，不喜欢成为舆论关注的焦点，“掌声响起来，马上躲起来”。在胡润中国富豪榜上，东莞与东北、北京、福建、武汉并称为“中国五大富豪聚集地”，唯独东莞让胡润大呼头疼：“对广东富翁调研，东莞难度最大，主要是东莞富翁太低调。”
在东莞很难凭借穿衣打扮、座驾乃至气质来判定谁是富人。很多穿着短裤、提着拖鞋、开着十几万小车的人，其貌不扬，却是身家亿万的富豪。当你在街边吃牛杂，旁边那位其吃得津津有味的人，说不定是坐拥五六家酒店的大老板。
东莞的基因里就有浓厚的商业氛围，低调、务实的信条背后是自信和实力。
作为一个外贸口岸，在初级的世界贸易链条中，莞商积极奔走，莞货深受各国喜爱，供不应求，处于卖方市场，是世界贸易链条中积极的推动者和参与者。
中国改革开放之际，正值世界劳动密集型产业向经济落后的国家和地区转移。
香港作为亚洲四小龙之一，土地和劳动力有限，无法消化蜂拥而至的外国投资企业。于是，毗邻香港、土地广阔、劳动力充足、投资环境好、经商风气浓厚的珠三角成了最佳选择。
据不完全统计，改革开放初期，赴内地投资的6万多港商中，有4万港商选择在东莞办厂，形成了“台湾接单、东莞生产、香港出货”的配套加工产业链。
到1994年9月，东莞基本实现农村工业化。只用不到20年，东莞就完成了西方发达国家用了100多年、亚洲“四小龙”用了40多年才完成的工业化进程。
随着东莞工业化进程的完成，外资不再局限于港台，日、韩、东南亚、欧美等资本纷至沓来。
原本桑基鱼塘的乡村田园，工厂林立，袅袅炊烟化为热火朝天的繁忙景象。东莞全市32个镇80％以上的村庄都成了工业园区，虎门服装、大朗毛织、厚街制鞋、大岭山家电、石龙电子信息、长安五金模具等，每个镇街都有各具特色的产业生态链。
鼎盛时，东莞注册企业达55万家。企业越来越多，随之而来的是本地劳动力供不应求，拉开了百万移民下珠江的大潮：粤西北、江西、湖南、安徽、云南、贵州、河南……仅1990—2000年间，东莞外来人口从70.98万激增至540.99万人，年均增长22.5%。
众人拾柴火焰高，东莞很快从农业大县迅速崛起为“世界工厂”：
全球平均每5个人就有1人身着东莞产的毛衣；
全球每10副眼镜有一副在东莞生产；
全球芭比娃娃近1/3在东莞生产；
全球48%的耐克鞋产自东莞；
全球平均每4台智能手机就有一台来自东莞；
全球70%的鼠标、键盘、电容器产自东莞。
东莞已经成为全球产业链中必不可少的一环。IBM亚洲区副总裁曾说，如果东莞到深圳的高速公路塞车，全球将有70％的电脑产品缺货。因此有了“东莞塞车，全球缺货”的说法。
▲ 东莞工厂流水线
20世纪80年代，王志纲老师任新华社作记者时，曾对珠三角几个发展迅猛的城市做过调研，发表了《广东跃起四小虎》，引起全国乃至海外的关注。四小虎分别是南海、中山、顺德和东莞，发展各有千秋：
南海模式：“洗脚上田”的农民办起一批小五金、小冶炼、小化工、小塑料等个体私营企业，通过农村土地股份合作制，将土地折价入股、集资办厂、村民定期分红，迅速走向工业化。成为全国农村发展经济的经典模式。
中山模式：以轻工业为主，以公有企业为依托，引进国外先进技术加以改良突破，推动市属工业向规模经济发展。1988年，以凯达精细、威力洗衣机、晨星玻璃股份等市属公有企业组成的“中山舰队”，乘风破浪，创造了工业发展史上的传奇。也是这一年，中山由县级市升格为“只辖镇的地级市”。
顺德模式：凭着“以集体经济为主、乡镇工业为主、骨干企业为主”三板斧，政府主导产业发展屡建奇功，美的、格兰仕、碧桂园……由乡镇集体所有制企业转制而来的知名品牌，顺德人很快就发了财。从20世纪90年代至今，顺德的空调、热水器、微波炉、电饭煲、电风扇等家电产品产销量始终全国领先。
东莞模式：东莞提供土地、厂房和后勤保障，内地提供廉价劳动力，外资提供资金、设备、技术和管理，共同组成以外销市场为主的加工贸易体系。特点是“两头在外，大进大出”，对世界贸易市场依赖度极高，以“世界工厂”享誉全球。
▲ 广东四小虎
“广东四小虎”说法火了之后，东莞对排在最后一名耿耿于怀。几次托人带话给王志纲老师，让他重新到东莞看看再评判。
但王志纲老师认为：当时中国尚未加入WTO，虽然从经济总量看，东莞是当之无愧的带头大哥，但从经济的内生性和驱动力来说，东莞“借腹生子”的经济发展方式，缺乏内生性和自主性，相对来说比较脆弱。
（中国加入WTO后，王志纲老师认为如果再排序，东莞可以排第一。因为东莞是整个广东也是整个中国第一个，把自己挂到全球化的列车上，这个意义很重大。当然这些是后话。）
在当时的历史条件下，如果剖开繁华的表象，用不着高深的经济理论，东莞经济结构清晰可见，简而言之有两部分：一种是外来经济，包括外资工业和国内企业家；另一种是真正本土的物业经济。
先说外来经济，成功是别人的，欢乐也是别人的。以东莞最自豪的支柱产业——电子信息为例。靠“三来一补”起家，通过贴牌生产，成功嵌入全球电子信息产业链中，鼎盛时是全球上最大的制造基地之一。
但从产业价值链本身来看，真正的价值点、利润点和话语权在上游和下游，这些关键节点被西方国家牢牢把控。东莞所在的中游加工配套环节，技术含量低、利润低、高污染，且具有极强的可替代性。
▲ 电子信息制造业的产业价值结构分析模型，知名的产业链“微笑曲线”。
此外，看似繁华的产业集群来得快去得也快。东莞很多产业是“复制群居链”，即一些跨国公司群居链式移居，就像飞行的大雁，“头雁”公司来了，上下游公司也追随而来。短期内虽然有利于快速建立当地的产业集群，但它们是悬在空中的、不扎根的，它们内部上下游自行配合，无意于也无法培育、带动当地相关产业的成长。
追逐利益的跨国公司，有利可图时，“一窝蜂来了”；劳动力、土地成本一提高，又一窝蜂走了。挥挥手，只留下被污染的环境、空荡荡的厂房和大批不知所措的被裁工人。
再看东莞本土的物业经济，最为人所知的是星级酒店，鼎盛时有89家，其中五星有20多家，仅次于上海和北京。一个地级市星级酒店的密度世界罕见，香港文化名人梁文道曾说，东莞是一个“由工厂和酒店组成的城市”。
物业经济另一个体现就是厂房和民居收租，东莞很多本地人都以收租为生。
这就带来一个问题：本土物业经济高度依赖甚至寄生于外来经济。外来工业经济发展得好，本地的物业经济就好；一旦外来者大规模撤离，物业经济也随之衰退。
很快，2008年一场席卷全球的金融危机，证实了王志纲老师早期对东莞的判断。作为外贸大市、制造业重镇的东莞，2009年一季度，经济增速史无前例跌为－2.3%。150万产业工人、1600家台企、2000家港企从东莞撤离。外部国际市场萎靡，国内人口红利消退、制造成本大幅上升等，内外夹击之下的东莞几乎被拦腰折断，陷入低潮……
但噩梦还没有结束。
2014年2月9日，春节后上班的第二天，央视记者曝光了东莞地下的情色产业。这个开年的爆炸新闻，粉碎了东莞苦心经营三十多年才树立起来的“世界工厂”形象，取而代之的是“黄都”。在舆论的发酵下，少数人违法犯罪拉上全部人一起陪葬。一听说谁在东莞工作，如论做什么，总能引起别人不怀好意的笑。无论东莞怎么努力，“委屈的大多数”怎么解释，也无法洗脱暧昧色彩。
紧接着“扫黄打非”更是雪上加霜，流动人口大幅减少，零售服务业遭受严重打击。2015年东莞曾出现一波大型商场倒闭潮，包括万达百货、天虹商场、家乐福和好又多等相继关店。
在经济危机和被妖魔化的舆论困境下，东莞该何去何从？
三、东莞的自我救赎
无论外界怎么看，低调务实、顶硬上的东莞人，没有一蹶不振，而是默默开始自我救赎。
1、腾笼换鸟，产业升级
产业从低端加工的服装、制鞋、家具等劳动密集型产业，逐步升级到科技含量较高的电子信息产业，淘汰落后产能，引进大型企业落户，加强产业配套完善。通过十几年时间培育的松山湖高新区，是非常成功的案例。
松山湖科技产业园成立于2001年，十年时间发展为全国高新技术园区。作为东莞动能转换的中心，在招商引资过程中，从过去傍“资金”大款向傍“科技”大款转变。产业集中于IT、光电、生物技术、环保、装备制造业等新兴产业和高科技产业。
▲ 松山湖高新区入驻企业
2018年，华为终端入驻松山湖高新区时引发关注，一篇《别让华为跑了》的文章在朋友圈霸屏，名声大噪的松山湖高新区才以高新技术区的形象映入更多人的视野。实际上，除了华为，松山湖已经引进了华贝电子、普联、歌尔等龙头企业。
2017年松山湖高新区GDP为386亿元，2018年为630亿，同比增长13.9%，增速领跑广深港！
2、“机器代人”提升效能
为了解决“招聘难”“用工荒”的问题，东莞自2014年开始实施“机器换人”。政府出资6亿元支持当地工厂生产线升级，目前已有六成企业开展“机器换人”，成效显著。增强企业市场竞争力的同时，还拉动了整个城市的工业投资。
据东莞市经信局数据显示，2014年9月至2017年1月底，三年内工业技改投资年均增长50.91%，项目完成后劳动生产率平均提高2.5倍，相对可减少用工近20万人，单位产品成本平均下降9.43%。
▲ 机器人生产
3、倍增计划，精准施策
2017年，东莞在民营制造企业、加工贸易企业、已上市或已挂“新三板”企业、高成长性高新技术企业这四个类别中共选取214家企业，以“一企一策”的方式，力促在“十三五”期间实现收入和资产等规模指标，以及利润和纳税等效益指标的“倍增”。
推行仅一年，合计实现主营收入超6000亿元，增速超过20%；实现利润245亿元，利润倍增的有38家，成绩亮眼。“倍增计划”正在助力东莞释放更大的活力和动能。
4、依托湾区，布局未来
身处粤港澳大湾区，东莞凭借地缘优势，前拥深圳、香港，背靠广州，紧抓“广深港澳科创走廊”的机遇。在科创走廊“一廊四城多核心”的规划中，东莞有两个核心，除了松山湖高新区，还有滨海湾新区。
作为湾区中少见可以连片土地开发的新空间，滨海湾新区抢抓战略性新兴产业风口，左右逢源，沟通南沙，对接深圳和香港。目前已经有紫光集团、欧菲光集团、正中集团、vivo智能制造中心、OPPO智能制造中心相继布局。
此外还有一个不容忽视的潜力股——中子科学城，囊括了已投入运营的中国首台、世界第四台脉冲型散裂中子源，打造世界级重大科技基础设施集群，国家级科技创新策源地。
▲ 广深港澳科创走廊
经过多年的布局，东莞作为一匹黑马，以崭新的姿态频频引起世人的关注：
由中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的“2017年中国城市政商关系排行榜”显示，东莞超越北上广深，在全国参与排名的285个城市中均位列第一；
百度地图发布《2018年中国城市研究报告》显示，东莞人口吸引力指数排名仅次于“深广北上”，位列全国第五；
恒大研究院发布的《2019中国城市发展潜力排名报告》中显示，东莞以69.8的成绩位居榜单第15名，在广东省地级市中排名第一，仅次于深圳、广州，领先佛山、中山等城市。
从广州到深圳150公里，是东莞的地理宽度。但东莞的经济宽度，无法估量。
夹在广州和深圳这两个超级大城市中间，东莞不仅躲过了大城市的“虹吸”效应，摆脱了沦为大城市附庸、卫星城的命运，还能毫不怯场的与广州、深圳肩并肩，在世界舞台上走出一条自己的路，散发出自己的光芒，难能可贵！
从数据上看，东莞还是人们熟悉的那个东莞——工业依然是这座城市的主要命脉，依然是全球制造业的生产基地、货源地。但事实上，制造业、全球化一直是这座城市的底色。不过，与以往靠消耗大量土地、低成本劳动力，向世界提供“物美价廉”产品的东莞不一样，如今的东莞更注重“品质”的提升。
东莞，正朝着为全球供应性能更佳、品质更优、科技含量更高的新产品进发，从“东莞制造”迈向“东莞智造”，搏击更大的世界和市场！
四、“东莞智造”与“中国智造”
风风雨雨四十年，东莞的发展与中国的改革开放同步。
从一穷二白到走向巅峰，从一路打拼到大起大落，东莞制造见证着中国制造的起起伏伏，也践行中国制造的升级之路。
东莞的命运就是中国的命运，东莞制造的前途关系着中国制造的前途。
东莞正走在腾飞的路上。但从国家的角度看，中国制造要实现腾飞，还有很长的路要走。抛开盲目的民族自豪感，我们也要直视现实：2010年，《环球时报》做了一个调查：您认为世界对“中国制造”的印象如何？
▲《环球时报》对中国制造的调研结果
2015年，工业和信息化部部长苗圩解读《中国制造2025》时，讲出了真话：“中国制造”不像我们想象那么强大，西方工业，也没有衰退到依赖中国。我们的制造业还没有升级，制造业者已开始撤离。
在全球制造业的四级梯队中，中国处于第三梯队，而且这种格局在短时间内难有根本性改变。要成为制造强国至少要再努力30年。
作为主管制造业的中央大员，苗圩的观点基本上代表了国家认知。全球制造业已基本形成四级梯队发展格局：
第一梯队是以美国为主导的全球科技创新中心；
第二梯队是高端制造领域，包括欧盟、日本，有技术、资本和人才积累；
第三梯队是中低端制造领域，主要是一些新兴国家，包括中国。通过要素成本优势，积极参与国际分工，也将逐步纳入到全球制造业体系；
第四梯队主要是资源输出国，包括OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美等国。
（注意理解：在制造业版图的重塑过程中，第一和第二梯队的地位将进一步巩固，第三梯队有望升级，但也仅仅是逐步纳入到全球制造业体系！）
如今，科技突飞猛进，世界价值产业链也在发生深刻变化。随着人工智能，AI等技术的兴起，工业4.0开始被提及。
从工业1.0到工业4.0，每一个时代都是人类科技跨越式发展最好的见证，也是大国洗牌的关键时期。
德国率先提出工业4.0时代，即“互联网+制造”，在世界上引起巨大反响。美国紧接着提出“工业互联网”，法国等国家也出台了相关的智能制造政策。我国则提出了“中国制造2025”。所有这些计划的本质都指向一个核心：智能制造，一个新的赛道。
从《中国制造2015》、芯片之争、华为5G的普及再到“区块链＋”的运用，中国也逐渐开始向世界产业价值链的上游发力，实现后发赶超，弯道超车。
“东莞智造”是“中国智造”的一个缩影，东莞在世界的哪里，中国就在世界的哪里！
参考文献：
1、王志纲.战略为王的博客：《东莞代表中国 好坏都是文章》；
2、樊荣强：《东莞凭什么？》，《新经济》2003年第10期；
3、王思煜、龙家玘主编：《思考力：东莞经济社会发展研究2012》，广东人民出版社；
4、叶署明著：《粤海扬帆——东莞追梦全记录》，广东教育出版社。
5、IT之家：《工信部长苗圩：“中国制造”没想象强 落后西方30年》，腾讯汽车之家2016年3月6日。
（图片来源于网络，侵权立删）
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