文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 近日，在宝马集团全新品牌战略规划中提到，旗下MINI品牌将迎来全新成员——MINI纯电动车型。宝马集团特别剧透称：MINI将于2023年在中国开启本土化生产，中国将成为MINI全球战略的重点。预计到2027年，MINI纯电动车在全球的比率将达到50%，随着本地化生产的纯电动车加入，中国市场MINI纯电动车销量的比率将更高。2030年代初，MINI将成为宝马集团首个实现纯电动化的品牌。
熟悉宝马集团以及MINI电动化的网友此时一定想到：MINI纯电动版不是由宝马和长城合资的光束汽车来生产吗？是的。根据长城与宝马此前发布的合作内容显示，双方将进行纯电动汽车的联合研发和生产，包括未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品。将来，不同产品将按品牌分别进入各自的销售和服务网络。
那这意味着光束汽车将在2022年进行量产准备了？可是为什么宝马集团的声明中没有提及光束汽车呢？
带着这样的疑问，懂车帝也立即向光束汽车的合资方之一的长城汽车进行了解。11月26日上午，长城汽车回复懂车帝表示：目前光束汽车项目正在如期推进，工厂按计划建设中，主体建筑将于今年年底竣工；包括产品开发、人员招聘等其他业务也在如期进行。光束将为双方股东生产电动汽车，包括长城汽车的品牌和MINI品牌，我们期待在明年分享更多信息。
目前，长城汽车旗下设立有魏牌、欧拉、沙龙三大品牌，从混合动力、纯电动及纯电+氢能领域布局新能源汽车市场。在长城汽车的2025规划中，到2025年将力争实现年销400万辆、新能源汽车占比80%、营业收入超6000亿元的目标。
宝马集团制定了三步走电气化战略，到2025年，宝马至少会推出 25 款新能源车型，包括 12 款纯电动车型。纯电动车型中就有 MINI 纯电动版。在规划中，目前BMW iX3已经上市、BMW iX也已经在2021广州车展上市。
宝马集团电气化规划
MINI品牌已进入中国市场的18年，目前拥有35万车主。中国已经成为MINI全球发展最快的市场。MINI目前在中国共推出五款核心车型：新一季MINI三门版、新一季MINI五门版、MINI CLUBMAN、新一季MINI CABRIO敞篷车以及MINI COUNTRYMAN。
据宝马集团数据，2021年前10个月，MINI在中国市场的销量同比增长15.1%，其中新一季MINI CABRIO敞篷车同比增长70.8%，子品牌JOHN COOPER WORKS同比增长122.4%。
对于长城与宝马打造的电动版MINI的到来你期待吗？
1.2018年7月10日，长城与宝马正式签署合资经营合同，双方股比各占50%，成立光束汽车。合资公司注册资金17亿人民币，注册地址为江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币。公司董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。
图1:2018年7月10日，长城与宝马签署合资经营合同，成立光束汽车
2.2018年8月13日，长城汽车与张家港市人民政府在江苏省南京市签订整车合资项目投资协议。该协议的签署，标志着光束汽车正式落户张家港市。
图2:2018年8月光束汽车正式落户张家港市
3.2019年11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动，工厂计划于2020年动工，2022年建成。光束汽车项目总投资为51亿元人民币，年标准产能为16万台，预计拥有约3000名员工。 长城汽车表示，独特的新合资企业模式不仅在生产层面，还包括双方在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。
图3-1:2019年11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。
图3-2:光束汽车俯瞰效果图
4.2020年6月20日，光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工，整体项目按计划顺利推进。
图4:2020年6月20日，光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工
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