软件新城航拍 ©市侩影像
工业及制造业发展水平，是体现一个国家或地区生产力水平和发达程度的重要标志，也是推动工业化进程的重要力量。发达国家和发达地区的经验表明，没有坚实的制造业做支撑，任何繁荣的经济都只是昙花一现。
西安经过多年的建设发展，现已成为中西部地区重要的通信设备、电子元器件、集成电路、智能终端、汽车制造、软件和信息技术服务、航空工业产业基地，产业高地效应愈发明显。至2019年底，西安还将有多项重大工业项目建成投产，打造更多“西安制造”。
三星高端存储基地二期
三星电子储存芯片一期
三星电子西安存储芯片二期是三星半导体在已投产的一期基础上追加投资的建设项目，总投资70亿美元，将新建一条12英寸三维NAND闪存芯片生产线，位于西安高新兴隆街道高新综合保税区内。
二期项目于2018年3月开工建设，目前厂房主体已完成建设，正进行内部装修、设备安装及调试，即将开展试生产工作，计划2020年一季度实现量产。
三星城夜景
三星电子是世界一流的IT企业，其存储芯片事业从1983年开始以来，已是连续20多年保持世界第一的位置。三星半导体落户西安高新，不仅是三星海外投资史上规模最大的项目，也是改革开放至今我国电子信息行业最大外商投资项目。
实现量产的一期及即将的落成投运的二期项目，不仅可以吸引众多高质量人才，还可带动相关产业发展，弥补城市工业短板，使得西安具备了半导体芯片从研发生产到封装测试的全产业链，奠定西安在全球半导体产业领域的重要地位。
三星SDI西安基地二期
三星集团旗下电池制造企业三星SDI于2018年底重启位于西安的三星环新动力电池生产基地二期项目，占地面积16万㎡，将新建5条60Ah锂离子动力电池生产线，产量达到年产6000万块，预计达产后新增销售收入120亿元。
项目于2018年11月开工建设，被列入2019年陕西省重点建设项目，计划今年内完成建设。
动力电池
三星动力电池项目拥有全球技术领先的生产线，主要制造电动汽车电池和储能系统，一期工程年产360万枚电池芯，可供应4万辆纯电动汽车，目前已开始向国际国内主流商用车和轿车企业供货。
奕斯伟硅半导体硅材料项目
奕斯伟硅产业基地项目于2017年12月签约西安高新，占地约800亩，致力于研发生产300mm（12英寸）硅片，分期投资建设。一期计划投资110亿，建设月产能50万片、年产值约45亿元的生产基地，最终目标建设月产能100万片、年产值超百亿元的12英寸硅材料企业。
目前，生产线厂房主体建设竣工，110KV专用变电站投运，奕斯伟项目已具备带电生产条件，即将开展生产试运行。
西安奕斯伟硅产业基地效果图
事实上，在全球硅片市场规模中，外资企业占比超九成，尽管中国大陆企业逐年发展壮大，但仍未改变部分材料被外资垄断的事实，尤其在12英寸硅片生产领域。此次开工建设的硅产业基地将主要研发及生产12英寸硅片，这将填补国家半导体硅材料产业空白，进一步完善陕西集成电路产业链条。
杭州锦江面板偏光片、薄膜太阳能项目
以环保能源、有色金属、化工与新材料为主产业杭州锦江集团总投资43亿元，在西安高新区建设光学膜生产项目及CIGS薄膜太阳能生产项目。
其中，光学膜项目主要生产平板显示面板的关键部件偏光片，建成达产后将形成年产各类偏光板3200万平米的生产能力，年产值约26.56亿元人民币；铜铟镓硒（CIGS）薄膜太阳能项目一期设计产能300MW，投资额23亿元，年销售收入9-10亿元。
华天集成电路封装测试项目
我国半导体封装领军企业的天水华天集团自2008年就与西安经开区牵手，至今累计投资超过34亿元，经过多年的发展壮大，目前具有封装测试23亿块TSSOP、QFN、DFN、BGA、FLIPCHIP等系列集成电路的能力和月产1万片的CP测试生产能力。
2018年丝博会期间，经开与华天与再奏强音，建设总投资51亿元的FCLGA集成电路封装测试产业化项和先进生物识别模组产业化项目。
该项目已被列入2019年陕西省重点建设项目，预计今年建设完成并投入生产。建成后，产业将新增年销售收入50亿元，缴纳税收不低于2亿元。华天携其半导体产业为西安“硬科技”发展添砖加瓦，带动集成电路设计产业的快速成长。
西安宝能新能源汽车生产基地项目
宝能新能源汽车
西安宝能新能源汽车产业园项目位于秦汉新城西北部，机场以西，北源一路南侧。总投资约400亿元，项目占地130万平米，包含冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及零配件车间。项目一期规划产能30万辆，二期全部建成后，将形成年产能达到50万辆，产值超千亿的新能源汽车制造基地。
目前，生产车间中的冲压车间、车身车间、总装车间钢结构吊装工作全面完成，车间屋面施工正在进行。西安宝能基地已启动生产基地车间、技术、管理岗位方面的招聘工作，计划今年12月底出厂第一辆新能源汽车（首车下线），2020年2月达产。
西安宝能产业园效果图及最新建设进展
西安新能源汽车产业随着宝能、吉利、开沃等品牌的进驻，从而进入前所未有的高峰期，也为新能源汽车产业起飞打造坚实基础。同时以工业大走廊、高新区、西咸新区为依托，明确了以零部件产业园为支撑的“一走廊两区一园”发展格局，属于西安的“汽车制造梦”正在逐步实现。
生产基地实景图 ©亨特中国
强生全球供应链生产基地项目位于西安高新草堂工业园内，是强生公司迄今为止在中国的最大单笔投资。该生产基地占地26.7万㎡，将取代西安杨森在西安新城区现有的生产基地，成为强生供应链在亚洲的创新枢纽。
基地将采用世界顶级的制造技术和先进的质量体系，并引进全自动化配方生产操作系统以及先进的德国进口生产工艺设备。
项目即将于年内实现投产，届时固体和非固体产品的设计生产能力可达到4亿包装单位。其中，固体片剂和胶囊的生产能力达到年产40亿粒；非固体乳膏生产能力可达到7000万支以上，栓剂生产能力可达到2000万盒以上，以更好满足亚太地区市场不断增长的需求。
东航-赛峰起落架维修项目
东航-赛峰飞机起落架深度维修基地项目位于西咸新区空港新城，北至长平大街、南至陕西西咸保税物流中心项目以北、西至保税一路、东至保税二路。项目占地30亩，总投资1.02亿元，建筑面积1.2万㎡。目前，基地已完成装饰装修及机电设备安装和室外道路、照明绿化工，正在组织竣工验收，预计今年9月实现投产运营。
建成后将拥有年维修300套飞机起落架的能力，预计年产值超过6000万美元，成为中国最先进的飞机起落架维修企业之一，面向亚太地区的起落架维修市场，为航空公司提供快速、优良的服务，同时也为陕西打造“中国孟菲斯”建设及大西安临空经济发展增添新动能。
©市侩影像
随着近几年工业投资加快，众多重点项目的陆续建成投产，不仅为西安工业制造领域注入新鲜血液，弥补了工业上的短板，增强经济创新力、竞争力和辐射力，也为大西安追赶超越提供强有力的产业支撑，并向着GDP“万亿级”城市进发。
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法律顾问 / 宋亚锋 赵文娟
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