北青社区报（微信号：tongzhoushequbao）记者了解到，9月21日，通州区人民政府房屋征收办公室与北京八里桥农产品中心批发市场有限公司正式签订《轨道交通22号线（平谷线）永顺站范围内国有土地上非住宅房屋征收补偿协议书》，八里桥市场同时将房屋及土地交与征收部门。
轨道交通22号线（平谷线）是北京与河北之间首条跨省地铁线路，线路全长约81公里，是由国家发改委批复的京津冀一体化协同发展的标志性工程，对于非首都功能疏解及京津冀协同发展具有重要意义。其中，永顺站选址位于通州区八里桥农产品中心批发市场内。
▲22号线永顺站规划设计图
今年1月以来，区征收办按法规要求，依法履行了发布暂停公告、选定房地产价格评估机构、入户清登、调查登记、公众参与、风险评估等程序。9月1日，北京市通州区人民政府作出决定，决定对轨道交通22号线（平谷线）永顺站范围内国有土地上非住宅房屋及附属物实施征收，签约期为2022年9月21日至9月30日。
9月21日即签约期首日，永顺站的顺利签约，标志着22号线永顺站征收工作已接近尾声，22号线永顺站开工在即，将进一步实现22号线如期全线通车、助力京津冀协同发展，同时，也为下一步八里桥市场整体搬迁奠定了坚实基础！
八里桥地区与22号线永顺站
以永顺站为核心，引领八里桥地区开发
永顺站位于通惠北路与永顺南街路口西侧，为地下三层叠落侧式站台。八里桥地区将以永顺站为核心开发建设，建筑高度及强度，随着与永顺站距离的增加而降低。
如永顺站北侧0073地块，规划建设为地标建筑，建筑高度80米，容积率4.5，为区域内规划高度最高、开发强度最大的地块。永顺站周边地块：如0072、0079、0081、0082等，规划建设高度60-80米，容积率3.0-4.0，也是区域内高强度开发地块。
此类地块的主要用途为F3其他类多功能用地，有利于打造复合型城市微中心，这些地块均要求配建公共停车场，仅0072、0073、0079三个地块，就规划配建合计400个车位的公共停车场，满足微中心城市功能与交通接驳的停车需求。
距离永顺站稍远的地块，建筑高度不超过50米，容积率不超过2.7。
另外值得关注的是，在0054、0070地块将添一6班幼儿园、一24班小学，在0075、0076地块规划了全民健身场馆及室全民健身场地（室外），在0077地块引入通州区博物馆，将大大改善区域文体基础设施，提升文化氛围和城市活力。
该区域0065、0081、0082地块规划用地均为综合性商业金融服务用地，建筑高度最高可达80米。
此前通州区商务局发布十四五规划，在《打造智慧高效的现代物流体系，服务商业和民生》中明确将构建“物流基地+物流中心+配送中心”三级物流节点，其中提到，将在于家务乡规划建设日常综合服务型物流中心，服务传统实体商业，以加强对城市副中心（通州区）居民日常生活和应急农产品需求的保障能力为主，同时承接八里桥农产品批发市场农产品批发功能的外移。
北京城市副中心生鲜农产品直供中心也发布相关招标公告，建设地点就在于家务！
在今年印发的《2022年通州区政府工作报告重点工作分工方案》中，在【五、狠抓新老共荣、城乡统筹，推动均衡发展、共同富裕】第47项：加快于家务生鲜农产品直供中心建设，已经今年的区重点工程了，完成时限为2022年12月底。
此外，在市级300项重点工程中也提到了新建项目北京城市副中心农产品供应中心，为民生改善项目中城市应急保障设施内容。
2021年12月，为加速推进北京城市副中心生鲜农产品直供中心项目落地，市、区领导曾到于家务乡调研指导北京城市副中心生鲜农产品直供中心项目进展情况。
北京市商务局党组成员、副局长赵卫东，物流处处长杨平，储备调控处处长王云峰，副区长秦涛，区商务局局长李霞，区农业农村局局长王德松，区规自分局、区发改委、副中心规划所等相关领导，于家务乡党委书记何志达，乡长李亚军等参加调研。调研组一行人，实地了解了北京城市副中心生鲜农产品直供中心项目选址情况。随后，调研组在乡综合服务中心召开座谈会，座谈会由秦涛主持。
会议听取了北京城市副中心生鲜农产品直供中心项目规划综合实施方案和进展情况，并就如何加速推进直供中心项目建设进行交流研讨。赵卫东就北京城市副中心生鲜农产品直供中心项目建设方案提出指导意见，并表示将全力支持推进项目落地。
于家务乡提出：加速推进城市副中心现代化生鲜农产品直供中心建设，聚集京东、互联、美团等头部企业的优势资源，确保副中心的生鲜农产品“储得进、管得好、调得动、用得上”，力争直供中心正常运行后，实现农产品的百亿规模交易。据了解，北京城市副中心生鲜农产品直供中心项目正常运行后，将为北京市副中心及周边的生鲜农产品供应提供强有力的保障。
八里桥市场拆除后，原址将引入公园、家园中心……
实际上，2021年10月8日至2021年11月6日，“北京城市副中心八里桥地区规划综合实施方案”开始在北京市规自委官网进行为期30天公示听取公众意见，依据北京市规自委官网已发布有关采信意见通告明确，八里桥市场拟实施拆除，这个建成于1998年的京东最大菜市场即将迎来大结局。
通告称，根据项目推进进度以及市场使用需求，八里桥区域将在项目范围内新增一处社区级公共服务设施，满足居民日常买菜、医疗、健身需求。同时，副中心将进一步推进家园中心体系建设，提供均衡、一站式的公共服务。
通告中，还对市民关于八里桥市场及便民设施等系列问题进行了回复：
公众反馈意见：八里桥市场距今已有近20年的历史，是整个通州居民的“菜篮子”，八里桥市场拆迁后居民买菜问题如何解决；建议增加便民设施及市场，解决区域内民生问题；如果八里桥市场搬移后，建议大型的连锁超市，惠及周边。
回复意见：为落实副中心控规，同时配合轨道线路实施，八里桥市场拟实施拆除。根据项目推进进度以及市场使用需求，八里桥区域将在项目范围内新增一处社区级公共服务设施，满足居民日常买菜、医疗、健身需求。同时，副中心将进一步推进家园中心体系建设，提供均衡、一站式的公共服务。
公众反馈意见：副中心绿色发展的定位需要有更多的街心公园和绿地预制匹配，建议在八里桥地区增加绿化面积，包括种植更多树木等。
回复意见：本次规划遵循城市副中心建设蓝绿交织森林城市的规划理念，牢牢把握绿色发展的这个副中心最鲜明的特色，结合八里桥市场搬迁工作打造了一处社区级绿色空间。后续将结合周边实际需求，打造充满活力的现代城市高品质绿色空间。
公众反馈意见：建议将地铁永顺站地下微中心和北京东湾商业楼地下层连通，可以促使两个商业项目一体化，同时便于东侧居民乘坐地铁出行。
回复意见：本次规划充分考虑轨道站点周边一体化开发的要求，对站点周边交通、功能需求进行充分研究，同时与轨道设计建设单位进行多轮对接，方案为站点周边区域的地下连通预留建设条件。针对详细方案将结合后续实施进行完善。
据相关报道，未来八里桥片区的定位是高端金融区，将建成为大型城市公园和商业办公娱乐一体的高端金融中心，承接CBD与运河商务区，成为一个滨河水系商务区，建设金融财富坊、互联创智坊、通惠河小镇三大功能片区，通过加速资本金融运营机构集聚、打造互联网+创新发展平台，进一步增强板块综合功能，为国内外投资准备好先行条件，发挥出区位强劲的发展潜力，吸引大量人才入驻。
惠通中心效果图↑
无论是八里桥还是八里桥市场，在通州人的心中，都是承载了很多年少回忆的地方，伴随着八里桥市场的搬迁，全新的规划设计，这一古老区域会不会惊艳亮相？咱们一起期待吧！
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