随着“122全国交通安全日”的到来，外卖、快递小哥的交通安全问题也成为人们关注的焦点。为了有效减轻骑手配送压力，近日美团外卖推出多项算法改进措施，如试点“出餐后派单”、“系统主动改派”等，为骑手减负。
据悉，目前武汉已有上百个餐饮门店切换了“出餐后派单”模式，骑手平均等餐时长缩短了3-5分钟。同时通过“系统主动改派”功能，骑手的超时率下降了约27.5%。不少骑手表示，现在送餐不再着急慌忙，更加从容了。
对于骑手来说，商家出餐慢是超时的一个重要原因。为了解决这一问题，近日美团外卖在武汉、南昌等城市试点了出餐后派单的模式。该模式免费为商家配备了智能硬件“美团外卖出餐宝”，餐品做好后，使用出餐宝扫描一下，平台就会派单给骑手。这样就避免了骑手到店后“人等餐”、因出餐慢发生矛盾等问题。
胡国威是在美团汉街西站的一名骑手，他表示，在平常送餐过程中，时常会碰到到店后商家还未出餐的情况。尤其是在接单高峰期，由于等待时间过长，有的骑手还会和商家闹得不愉快。“有了出餐宝后，就能更精确的知道商家什么时候能出餐，规划好时间到商家取餐，等餐的时间大大降低，心里也不着急了，压力减少了不少。”
商家使用出餐宝扫后描，订单才会派给骑手
豪客来是首批试点出餐后派单模式的商家之一，11月24日中午，记者在豪客来泛悦汇西汇店看到，中午用餐高峰期，店内外卖平台自动接单的信息响个不停。服务员将外卖餐品打包好后，把小票在出餐宝上扫描一下，系统就会派单给骑手，骑手们基本上进来就可以直接取餐。“中午用餐高峰外卖订单非常多，有时候半小时就会涌进来30多单，师傅有时忙不过来，确实会有出餐慢的情况。”该店刘店长表示，过去有些骑手因为手上还有其他订单会比较着急。现在改为出餐后派单后，避免了骑手长时间聚集等餐，或者餐做好了骑手迟迟不来取的情况，不仅外卖配送效率高了，也不会影响堂食顾客的体验。
骑手到店后可直接取餐，不用再等待
美团外卖相关负责人表示，武汉作为“出餐后派单”试点的重点城市，目前已有豪客来、茶百道、西贝莜面村等多个品牌、上百家门店使用了该模式。从数据上来看，不少门店的骑手平均等餐时间都下降了3-4分钟，“像豪客来泛悦汇西汇店，骑手平均等餐时间下降了5分钟。一些热门品牌如茶百道，不少门店等餐时间也下降了3-4分钟。通过出餐后派单，保证了骑手的配送时间，减少了骑手的配送压力。接下来我们会在更多城市开展试点，进一步提高骑手、商家、用户的使用体验。”
除了试点出餐后派单减少骑手等餐时间，美团外卖还推出了“系统主动改派”功能。当系统检测到商家出餐慢，可能影响到骑手的其他订单，系统会主动向骑手推送改派弹窗，由骑手决定是否接受改派。目前，该功能已在武汉、长春、青岛等多个城市试点。
“现在我们的骑手很少有手上挂七八个订单搞得忙不过来的情况。”美团武汉利济路站的站长余文博告诉记者，一般用餐高峰期，他都会在后台时刻关注骑手的送餐情况，如果发现有些骑手订单太多忙不过来，会主动为骑手改派单。但有时遇到恶劣天气会“爆单”，通过后台手动操作会有忙不过来的情况，“现在系统会根据骑手的情况主动向骑手发送弹窗询问是否改派单，这个功能挺好的，能在爆单的情况下给骑手主动调节减压，现在我们站点骑手的超时率都下降了很多。”数据显示，最近一个月武汉地区接受改派的骑手超时率环比下降了27.5%，骑手满意度显著提高。
最近，不少武汉市民在美团外卖上点外卖时还发现，下单后系统显示的预计送达时间，从过去的某个时间点，变成了“时间段”，比如过去显示的“12：10送达”，变成了“12：05-12：20分”送达。记者了解到，这是美团外卖近期试点的“预计送达时间区间化”项目。该项目针对骑手在配送过程中存在一些难度较高的特殊场景，如远距离、单量多等场景，会自动将送达时间由之前的“时间点”变为“时间段”。从试点结果来看，用户差评率降低了50.7%。
“‘预估到达时间段’让用户对配送时间有了更合理的预期，也减少了骑手在特殊场景下的配送压力。”美团外卖相关负责人表示，尽管推出了多个算法改进举措，但目前美团外卖在派单上还有许多问题和挑战需要解决，这些问题可能导致系统以为的合理派单在实际情况中变得不合理。对于这类问题美团外卖将继续加大技术研发投入，改善骑手基础数据获取的准确性和实时性，持续改善订单分配的合理性。
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