上次发了一个关于供应商的文章《汽车各个部件的主要供应商明细》，里面列举了一部分零件的供应商，引起了很多人的反响，很多人想看其他零件的供应商。我这一段时间整理了一些其他零件的供应商，如果你还想了解其他零件供应商，可以留言，等我整理好一部分我会继续发。
部分供应商明细
汽车安全电子主要包括：车道保持/偏离预警、预碰撞安全系统、盲点监测系统、车载摄像头、安全气囊ECU，安全带预紧ECU等等，这些系统被ABCD四大家+ TRW垄断。
A：Autoliv(现维宁尔） B：Bosch（博世） C：Continental（大陆） D：Delphi（现安波福）
TRW是电装、爱德克斯、日立。
这些安全电子到现在国内本土可能只有联合汽车电子可以能与他们扳扳手腕，但是与他们还是差点距离。
激光雷达和毫米波雷达对于汽车是非常重要的，特别是以后自动驾驶以及现在的自动刹车，自适应巡航等等，都是起到眼睛的作用，没有这些雷达，自动驾驶就无从谈起，但是现在这些核心零件仍然主要掌握在欧美供应商手中，例如博世、大陆、法雷奥、安波福（原德尔福）、奥托立夫、海拉这些强势的供应商。日本有两个供应商，分别是尼德科、电装也做这方面，但是与博世，大陆差距有点大，我国也有一个，那就是我国台湾省的同致电子，但是其他的所有加一块市场份额不如博世，大陆两家市场份额。
汽车雷达简单示意
现在基本上汽车都配备了汽车倒车雷达，前雷达可能装配率不高，倒车影像并不能取代倒车雷达。而且倒车雷达是非常有用的，慢慢的正在成为标配。倒车雷达主要有四家，分别是法国的法雷奥、德国的博世、日本的爱信和中国的同致电子。
现在不管是自适应巡航还是定速巡航都越来越受消费者喜爱，装机率也越来越高。巡航系统最主要的就是巡航控制系统，也是它的核心。他的供应商主要有大陆、博世、安波福（原德尔福）、海拉、电装、京滨、日立，我国暂时没有能与他们一较高下的相关供应商。
说起汽车音响，很多人第一反应可能都是博世，在音响上有个BOSE那就是音响比较好的，这个BOSE可不是电子界老大博世(BOSCH).其实，在汽车音响供应商方面，松下才是真正的一哥，其次分别为哈曼、大陆、富士通天、歌乐等。
汽车音响市场份额分布
汽车空调主要有法雷奥、马勒、摩丁、普瑞（被均胜电子收购）在日系车中，一哥是电装，其次是康奈可、京滨、三电、三菱重工。这里也只有普瑞勉强算是中国企业。
安全气囊现在一哥绝对是奥托立夫，占全球40%的市场份额，其次中国的均胜电子，主要是因为收购了日本高田和美国KSS，占26%的市场份额，其次是天合、丰田合成、富拉司特等。
在汽车电子行业有很大的技术壁垒，后来者很难去突破，就像通讯巨头诺基亚，虽然不做手机了，但是很多手机技术仍然绕不开诺基亚。同样的在汽车电子界，博世和大陆掌握了绝大部分的话语权，很多公司的技术很难突破他们的技术壁垒。
其他的零件如果有想了解的可以留言告诉我。
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