近日，成都轨道交通集团2021年度审计报告正式对外公布，根据公布的财务数据显示，成都轨道交通集团（成都地铁）2021年最终实现净利润9.53亿元，同比去年的14.76亿元，净利润下降了35个百分点。
但同时值得注意的是，成都轨道交通集团2021年同去年一样，政府补贴仍处于较高位，2021年政府补贴达到了近60亿元。其中，地铁运营补贴59.36亿元。
具体来看，成都轨道交通集团2021年实现营业收入67.22亿元，其中地铁运营收入34.44亿元，同比去年上涨了34%左右。但同时地铁运营成本也达到了33.97亿元，地铁运营成本压力依然很大。
成本方面，成都轨道交通集团2021年营业总成本为130.1亿元，主要包括地铁运营成本、经营管理服务成本、利息费用成本等，其中利息费用成本金额为67.29亿元。
因此，总体来看，成都轨道交通集团2021年剔除政府补贴的近60亿元，实际净利润亏损达50亿元。
目前，成都地铁正在通过TOD项目发展模式来改变这一现状。
另外，针对大家关心的成都轨道交通在建地铁项目和TOD项目情况，实事君对这些重要数据也进行了相应的梳理。
根据公布的财务数据整理发现，成都部分在建地铁项目最新项目投资预算数与项目最初获批建设时的预计投资数已有较大差异，基本均有一定程度的上涨。同时，每公里造价成本也随之上涨。可见，成都地铁的建设成本支出压力也是非常之大的。
自2019年以来，成都的TOD建设和规划已深入布局到多个区域。截止目前，成都轨道交通集团已启动实施23个TOD项目，并已推出10个以上TOD项目上市。今年，还将持续推进共计34个TOD项目的建设，进一步为成都轨道交通的持续良好发展提供最坚实的后盾。
成都，值得热爱！成都地铁，值得期待……
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