近期，由于我们公司5月21日要在兴义商城举办现场招聘会，于是许多求职者通过我们电话都在咨询关于目前招聘职位的问题，而在咨询的电话中，问的最多的是：有没有司机的工作？结合之前我们曾接到的咨询电话，我们发现，目前兴义很多求职者很想得到一份司机的工作，这引起小编的思考，究竟现在的司机职业是怎样的，这份工作需要什么专业技能？这份工作有怎样的工作环境？这份工作有什么样的上升渠道与发展前景？让我们带着这些问题，剖析现在司机这份工作。
商务司机一般为政府单位或企业中负责接待的专职司机，需要懂得商务礼仪，对司机的综合素质要求较高，同时也需要司机具备对车辆异常情况的判断及处理技能。当然其他种类司机在工作中同样也需要具备异常情况的判断及处理技能，甚至长途客货运司机还需要一定的检修能力。
无论哪种司机工作，由于长时间的驾驶车辆，都存在一定的风险。其实开车是一份很辛苦的职业，不仅要有良好的驾驶技术，还要在驾驶过程中精神高度集中，好多司机就是因为开车犯困而命悬一线甚至失去了生命。司机也是一份高危职业，有人开玩笑说，其实车是最不好开的，火车、飞机、轮船都比汽车好开，这是由于汽车司机的需要面对的情况随时发生变化，所以得高度集中精神，一有走神就可能发生事故。特别是危化品货运司机，一旦出现事故，后果不堪设想。
的士司机面临的工作环境，虽然没有长途客货运司机那么危险性高，然后城市内驾驶环境亦不容马虎，而且由于的士司机起早贪黑作息不规律，身体往往处在亚健康状态。
作为公司货运司机，他们一般在商贸公司上班，送货到超市，县城的批发商，领着普通的工资，没有社保、没有劳保、没有固定的双休。用他们自己的话说，我们就是干着搬运工的活，对外可以说自己是一名司机。其实这句话说到了问题的本质，他们干的其实是混合工种，不仅要干司机的活，还要干搬运工的活，甚至有时还会兼职业务员的活。但是就是这样一份多重身份的职业，为啥工资就那么一点点呢？因为干的这点工作，替代性太强了，你走了，随时都有人可以替代你工作，现在互联网流行一句话：“你的工资不是跟你的劳动成正比，而是跟你工作的不可替代性成正比。”这一句点睛之笔的话道出了这份半业余司机工作的情况。
以上浅谈了下几种司机工作的内容与工作环境，那么司机这个工作的上升渠道如何呢？如果把这个工作纳入职业规划，其前景又如何呢？
从司机工作的属性看，司机工作应为技术工种，除了管理类的车队长外，就是随着驾照等级增加驾驶的车辆而随之改变（如C照驾驶小型货车升为B照则增驾大货车），另外一个分支为商贸公司司机在公司内部转为其他岗位，但总体来说司机工作依然是垂直型技术性岗位。
通过以上对司机工作的剖析，大家可以发现，司机工作实际上是需要专业技术，需要专业等级的工种，并且需要较强的处理突发事件的综合能力。同时因为司机工作中存在的各种风险，现阶段因为持有驾照的人竞争大及无人驾驶技术在未来的突破等条件限制，司机工作已经渐渐成为高风险而低收益的工作，在此，黔西南人才信息网提醒广大求职者根据自身职场规划理性求职，关于职场规划，职场疑问均可拨打我公司热线咨询，我们不仅为您找工作，更是您职场最佳拍档！欢迎广大网友留言探讨！
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