问界这个品牌 的诞生是华为的一个愿景 Adding Intelligence to Auto 意为把智慧带入汽车。
从这一点意义上来说我想华为是绝对有资格的。
3月3日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发微博为问界M5、M7系列车型宣传。余承东真诚介绍称：作为一个曾开过多个豪华品牌车的人，我想告诉大家，AITO问界M5、M7系列具备超高的品价比、性价比！
毫无疑问，余承东作为技术出身的管理高层，且作为汽车发烧友接触过的车，尤其是好车一定是比绝大部分的中国人是要多的，相信这一点来说是没有疑问的。
那么华为和赛里斯联合研发的车型，一定是再智能上依仗华为，而基础造车则依靠有着多年的研发、技术积累和工业4.0先进工厂(赛里斯目前最高且最符合国情发展的智能工厂）。
现在的新能源汽车安装了众多的车规级芯片以及传感器，数十倍手机以上的传感器在不断OTA的过程中会发展出很多的玩法以及人工智能的不断迭代，那么有华为的开发能力，势必能够保障车辆功能层面的不衰退且越用越智能的保障。
我上面想阐明的观点就是问界品牌严格意义上来说就是华为品牌，也就是开篇品价比的品了。再来聊一聊价比，消费者花25万到35万都买到了哪些东西。比如M5的全铝合金底盘，前后双叉臂多连杆的铝合金悬架系统，真材实料！赛力斯其实是做避震筒起家的，在不断优化这套底盘的过程中其实发挥了很大的作用，有些没有开过的键盘侠请移步到体验店深切感受一下，该说不说底盘调教真的很成熟，BBA强产品可以过来一较高下！再比如具有普通实用价值的座椅通风加热，40W带冷却功能的无线超级快充，1000W的用料足且调教有水准的华为SOUND音响系统，3.5KW的外放点，博世iBooster的智能刹车系统，华为自主研发制作的DRIVEONE三合一智能油冷电驱系统（业内三大电机之一）等等，一句话用的都是好东西，如果是BBA品牌用上以上这些你们估计得卖多少钱？
再有最有核心价值的车机天花板（这点真的是表述过去简单）其实华为给了大家鸿蒙系统就等于给了一套生态，万物互联才能真的建立，比如无缝流转的音乐，导航信息，PPT，日历提醒等等，还能远程控制家里的电视，打印机，监控等等，这样的人性化体验目前我所了解的品牌好像没有之一！
品牌的传承需要有积累，华为深度用户很多选择问界就很好理解了，不断优化用户体验是问界的核心价值，所以我还真是很看好这个品价比颇高的企业！
大家还记得那个以前看不上的华为手机吗？现在呢？我想受到全世界欢迎的华为产品说明了一切！
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