中国海军在2010年开始进入了快速发展期，短短的12年时间中国海军新增了2艘航母，2艘两栖攻击舰，4艘055万吨大驱，24艘052D型导弹驱逐舰、4艘052型导弹驱逐舰，20多艘054A型护卫舰。服役了相当于英法海军总和数倍的军舰，中国海军的快速现代化，也让美国如芒在背。
近日美媒《海军新闻》（《Naval News》）报道称，中国江南造船厂之后正在修的大型多泊位干船坞以及用于船舶装配的船台。海军新闻认为中国将会建造比003型航母更大的核动力航母，所以江南造船厂需要一个大到足以容纳核动力航母的船坞，故而启动了造船厂扩建计划。问题是航母这种小家伙，配得上大船坞吗？
美国海军新闻认为到2040年，中国海军可能会拥有6艘航空母舰。两艘是核动力航母，两艘是003型航母，两艘是比003型更大的核动力航母。而船只越大需要的船坞以及建造要求也就更高，所以004型航母可能是江南造船厂扩建的一个重要因素。
问题是海军新闻这种观点完全是站不住脚的啊，003型航母长320米左右，宽78米左右，所在的船坞长365米，宽82米。而全世界最大的核动力航母福特级航母的舰长也不过337米，这也就意味着003型航母目前所在的船坞已经完全具备了建造体量与福特级航母类似的12万吨级核动力超级航母的资格。
江南造船厂作为中国最大的造船厂，不缺干船坞！江南造船厂一号船坞长520米、宽76米；二号船坞长510米，宽106米；三号船坞长580米,宽120米；四号船坞长365米、宽82米，航母用的船坞就是最小的4号坞！并且4号坞已经延长到了565米；航母才多大？就是将来的12万吨甚至14万吨级的航母能将4号坞占满么？
当然了，美国用来建造核动力航母的纽波特纽斯造船厂超级干船坞，是非常庞大的长达670米，宽为78米。问题是船坞虽大理论上能够同时承担两艘航母的建造工作，可是是美国也玩不起同时建造两艘航母啊！因此纽波特纽斯超级干船坞靠近外侧的那300多米，4通常情况下也就是用来堆放航母分段的，也就是美国海军近两年受了刺激，所以要启动后面那300多米，让纽波特纽斯同时建造两艘航母。
那么问题就来了，如果中国海军认为，有必要同时开建两艘航母的话，开挖一个更大的船坞.固然也是一种问题的解决方式，但是同时开建两艘航母，又不一定需要在一个船坞之内建造两艘航母。多掏点船坞占用费用，升级一下江南造船厂的二号船坞不就完事了么？长510米，宽106米的二号船坞，别说十万吨航母了，就是二十万吨甚至三十万吨航母那都能放得下。
并且同时建造两艘航母为什么要在同一个造船厂建造呢？位于辽宁大连的大连造船厂，是中国海军第一艘航母山东舰的摇篮，然而003型航母的建造任务却被江南造船厂所承担了，如果海军真的需要同时建造两艘航母，拥有航母建造经验的大连造船厂自然是当仁不让的。
大连造船厂拥有三个干船坞，尺寸分别是540米×80米、400米×96米、370×86米，承担山东舰与辽宁舰建造工作的同样是大连造船厂内最小的那个船坞，但是大连造船厂最小的这个船坞的尺寸也有370×86米，还是那句话什么航母都够了，并且大连造船厂的造航母经验还是要比江南造船厂稍微多点的，因此大连造船厂一样有资格承建十万吨级核动力航母啊。
承担了3艘075型两栖攻击舰建造计划的沪东中华造船厂，最大的船坞1号坞长660米，宽92米，建造了全世界最大的24000ETU的集装箱货船，该船长达399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，可比航母大多了。在军用船只建造方面，能够同时建造三艘075的沪东中华的造船实力也是不容小觑的。
更别说中国拥有着38个以上长度超过304.5米,宽度超过75米的三十万吨级船坞，只要给够资金，别说同时建造两艘航母了，就是同时建造一个美国海军也不是什么大问题……所以说海军新闻揣测的什么江南造船厂新建船坞是为了建造核动力航母，想想都不合理啊！
航空母舰在军舰行列是毋庸置疑的庞然大物，但是航空母舰在整个船只行列，那就算不上什么了，比航母大的民用船只那可是一抓一大把。就不说沪东中华那艘全世界最大的集装箱货船了，就是批量生产的马士基3E型集装箱货船都是399米长，58.6米宽的庞然大物。长337秒，宽78米的福特级航母与超级集装箱货船相比，也就是一个小家伙。
大型集装箱货船与福特级航母的对比图
江南造船厂扩建船坞的原因非常简单，那就是航运业赚钱啊！大把大把的订单就在眼前，疫情肆虐的当下，船就是钱啊！造船厂却产能不足，所以赶紧造个新的船坞，用来承接集装箱货船、超级油轮以及LNG货船的建造，从而去获得更多的商业订单，赚取更多的利润的行为是非常正常的。
但是江南造船厂正常的商业行为在美国人眼中，却成了中国船坞太小，无法承担核动力航母的建造需要，逼不得已才建造新的干船坞，只能说美国的军事作家真的是以己度人啊。
美国的民用造船业萎缩了，整个造船业就靠着军用订单维持生计，所以美国的造船厂扩建的理由必然是需要承接军事订单啊，但是中国造船厂又不是美国的咸鱼同行，作为世界三大造船国之一的中国，造船厂扩建那必然是奔着承接商业订单去的，军用订单占用的船坞向来都是尺寸倒数的那种。本身就是用来彰显实力的添头。7
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