2月10日上午9点58分，益马高速正式通车试运营。桃江、马迹塘两地结束不通高速的历史。
益马高速公路是湖南省高速公路规划路网中平江至怀化高速公路的一段。全线位于益阳市境内，主线全长57.9公里，起于益阳绕城高速K17公里处的凤形山枢纽互通，止于与二广高速交汇的马迹塘西枢纽互通。
益马高速示意图（图/黄云）
全线采用双向4车道建设标准，设计速度为100公里/小时，全线共有桥梁43座、隧道4座（莫家大屋隧道、板山隧道、花园洞隧道、浮邱山隧道），设置桃花江、大栗港、马迹塘东3个收费站。
行驶在益马高速上
桃花江收费站
2月9日下午，记者到达益阳桃江，去体验了一次益马高速未开通前，从桃江前往马迹塘必须经过的308省道。
从桃江县城出发到马迹塘镇，共行驶45公里，花费1小时10分钟。行驶在308省道，可以发现沿线道路弯道较多，附近村镇民房围绕，限速较低，尤其是到了晚上视线不好，加之处于春运期间，无论是大货车还是小车都非常多，整体而言通行条件不是特别好。
308省道
而选择益马高速，平整的路面、指示清晰的标识标牌、道路两边竹海摇曳，全程时速100公里，只需花费40分钟即可抵达。
益马高速建成后，桃江到马迹塘将有直达高速，极大地缩短两地之间的通行时间。
益马高速航拍（图/益马公司）
益马高速航拍（图/益马公司）
此外，每到节假日高峰期，长张高速益常段极易发生拥堵。益马高速通车后，益阳往常德车辆可通过益阳绕城高速走益马高速，再转二广高速至常德。从广西、广东北上往益阳的车辆，可避开交通压力大的京港澳、长张高速，选择二广高速转益马高速至益阳。
宋代诗人苏东坡的咏竹诗：“宁可食无肉，不可居无竹，桃江两者有，世人皆满足”。益马高速沿线皆风景旖旎之乡，人文荟萃之地，物产丰饶，民风淳厚，墨香久远，史韵悠长。
桃花江——山青翠竹
桃花江竹海，距离桃江县城约3公里，其境内的竹林面积居于湖南省第一位，5万多亩翠绿挺拔的楠竹，组成了竹涛滚滚的海洋。在这里，你可以登竹楼赏竹海，极目所至，竹浪翻涌，玩乐过后品尝鲜嫩的竹笋宴，岂不美哉。
浮邱山——小南岳
在桃江县城西南12公里处，主峰海拔752米，方圆约48平方公里，区内山岭起伏，峰峦突起。浮邱山有48面峰，常年云遮雾绕，远望若浮，近看似邱，浮邱山顶，有一座道佛两教同居一处的浮邱古寺，从此拜佛不用去远方。
鸬鹚渡——品擂茶
桃江人喝擂茶早已成为习俗，而鸬鹚渡作为桃江的产茶基地，几乎家家户户备有陶制擂钵、擂钵架、擂茶棒。擂茶是用生芝麻、花生、绿豆和当地绿茶作原料擂成粉状，再用开水调和而成，其色泽洁白如奶，味道清香可口，饭后来一杯擂茶，有促进消化、提神醒脑之效。
大栗港——胡呐喊
大栗港地处资江沿岸，河水在经过武坛的龙拱滩后在这里形成一大段河面开阔、水面平静的港湾，大栗港因此而得名。在这里可以听到大栗港独特的山歌——胡呐喊。胡呐喊要丹田支撑，用窄嗓将声音逼至头腔产生共鸣，使曲调高昂激越，翻山越岭，具有很强的穿透力。
马迹塘——故事地
马迹塘镇历史悠久，有千年古镇之说，这里有马迹塘人独创的高台表演艺术——马迹塘故事，
马迹塘故事是将舞台固定在一个3米多高的铁轴上，演员在上面表演传统剧目，由几个大汉抬着从大街上穿行而过，节假日可以和家人一起来马迹塘感受民间艺术。
选择益马高速，不仅可以游山玩水赏民俗，还可以品擂茶吃全竹宴，有时候，旅行不需要去远方。
（记者：李文倩）
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