据官方报道，截止2021年底，绵阳主城区建成面积已达181.8平方公里，常住人口175万。
摄影：梁严，图片来源：今日头条
虎眼点评——
绵阳离“双200”似乎只有一步之遥。
据四川省统计局数据显示，无论是主城区建成面积还是常住人口，绵阳在全省地级市中都排第一。照这样的速度，2035年，中心城区的建成面积完全可以超过300平方公里。
当然，中心城区常住人口超过300万还需要努力，只要绵阳能超常培养更多的100亿级先进制造业企业，源源不断地引进京东方、惠科似的巨无霸制造业，同时在高校建设上有新的突破，既定目标就能如愿实现。
接下来，绵阳就要成为四川地级市中，第一个闯进“中心城区建成面积200平方公里，200万常住人口”的国家准I型大城市。其后才是南充和宜宾。
四川省住建厅官网公示了首批“省级百强中心镇”拟命名名单，全省拟命名58个镇为“省级百强中心镇”，其中绵阳市三台县芦溪镇、游仙区魏城镇、盐亭县富驿镇、涪城区吴家镇上榜。
虎眼点评——
这四个镇，其实都在区县中扮演着副中心的地位。
魏城构建绵梓一体化的重要节点，魏城城市化，仙海、梓潼都大有希望；游仙将魏城纳入游仙高新区东区；规划面积4000亩，总投资186亿元的中国（绵阳）科技城核医疗健康产业园建设；还有呼声很高的仙海大道二期（从欧家坝到魏城的绵梓路扩建提升）一旦落地，都将推动魏城融入中心城区的进程。
吴家的地位更强，临港经济发展区冲刺千亿产业园区、高铁南站商务区建设都在吴家；还有总投资12亿元的公共卫生医疗中心建设、总投资115亿元的蓝城国际康养产业园建设，都将推动吴家与周边的杨家、石塘乃至国家级经开区连为一片，成为大城南组团的重要拼图。
绵阳高铁南站概念性效果图
魏城和吴家作为省级城市化发展区发展，其实也是绵阳东拓、南进的一个重要信号。遗憾的是，民间一直呼声很高的芦溪，却被定义为农产品主产区。很明显，芦溪在绵三一体化进程中输给了永明。规划10平方公里的中科经永产业园建设建在永明，已经说明了问题。
三台永明的崛起，在于内连外通强大的交通网络。
S32绵西高速、G93绵遂高速、S1成巴高速绵阳绕城高速南环线、S306绵（阳）盐（亭）路一二级路、B09望（水垭）松（垭镇）公路三级路等多条交通要道穿境而过。
永明互通立交
已开建G5京昆高速扩容（第三成绵高速）及永明互通出入口，省道205绵阳城区过境改道线 游仙至三台段，届时永明将拥有7个方向的直达高速公路（南充、遂宁、九寨沟、成都、广元、巴中、都江堰等），一二级公路直达绵阳市区、江油、盐亭、三台芦溪镇，现已开工丰谷渡改桥，建成后永明将直达丰谷。
中科经永产业园建设，将永明和松垭连为一体，成为绵阳城南无缝连接城东的重要节点，同时也是绵三同城化建设的桥头堡。
除了东拓南进，西延北展是谁脱颖而出？
在西延方面，高新区的永兴和安州区将继续享受科技城新区建设，绵安同城发展的红利。
但随着绵阳深度参与成渝双城经济圈建设的机遇，新皂将成为绵阳从西到南延伸的起点。
新皂
比如穿境而过的二环路，还有城南货运大道，南起松垭，向西经过丰谷、吴家，直达新皂和科技物流园，构成城西城南又一条大动脉，为“城市南进、产业南进”拓展更大的空间。其中一期工程新皂段将于今年上半年开工。
新皂，是绵阳乃至川西北的物流中心，随着科技物流园片区开发建设的加快推进，以及皂角铺铁路物流基地建成投运，即将成为全市交通、工业、物流等重大项目承载地。
目前，新皂正在加快先进制造业与现代物流业深度融合发展。产兴城旺，新皂将成为绵阳大城扩张当仁不让的主力军。
在北展方面，青义炙手可热。2021年，青义在全国200强镇中排名第192位，正在创建全国百强镇。作为绵江同城化发展的起点和主战场，青义已经成为绵阳城市建设和科技创新的热土。
2021年，环西科大商圈、川发展参与青义旧改、西部创业黑马落地运营、涪城中医院开工、四川裕农新域商贸物流城开工、科技城大道二期涪江大桥“抚琴谱韵”开工、青石路大桥规划敲定……无一不是青义改写大城格局，谱写绵江同城发展的新篇章。
领地城
2022年，领地东原·阅城商业体将投入运营，九华府、青义滨江公园、青义学校新建工程都将启动建设，800亩领地城进入建设和销售高峰。
青义，将逐渐成为绵阳的北部副中心和绵江同城化发展的磁场。
绵阳的下一个十年，城东看魏城、城南看吴家、城西看新皂、城北看青义，其实就是300平方公里的国家I型大城市建设的骨架已经强势圈定。
（来源：微信公众号《虎眼视界》）
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