【卡车之家 原创】在城配运输场景中，特别是小批量货物运送或需要频繁更改目的地的场景，选择一款微卡车型比轻卡车型优势要更大一些。因为微卡的车身相对较小，轴距较短，因此更容易进入城市中的小巷，或是停放在空间较小的地方。而且在城市内运输小批次货物时，一般速度不会太高，也不需要大马力的动力支撑。
那么小排量的微卡车型售价低，且养车成本更少，所以选择一款微卡再合适不过了。本期卡车之家要推荐的车型是东风小霸王W17，该车型匹配有2升柴油机、双后轮，其车型报价才7.3万元，具体车型配置如何，咱往下看！
东风股份小型车领域的重要车型之一，东风小霸王W17定位是市区、城镇物流用车，其在微卡行业里具有较高的竞争力。实拍车型在外观上，采用较为圆润的萌系轿卡外观，其前脸挡风玻璃下方有一个非常明显的腰线，一直延伸到车辆侧面，整个前脸给人一种“一分为二”的感觉。
该车中网的进气格栅采用“蜂巢”状设计，搭配上两段镀铬条和双飞燕LOGO车标，极具银质观感，十分具有辨识度。
后视镜是采用市面上常见的门镜设计，其好处就是既方便观察到车辆侧方的情况，也可以保证该车在小巷、街道等狭窄道路上有良好的通过性。
该车大灯组与中网镀铬条相连接，其造型棱角分明。大灯组集成有远近光灯、转向灯，并增加有LED日行灯，提高夜间的照明强度。雾灯是单独布置在下方保险杠上，带有凹陷式设计，这样的好处就是可以有效防止剐蹭带来的损伤。
在整车尺寸上，实拍车型的长宽高为5.995米x1.96米x2.1米，轴距是做到了3.18米。因为该车是定位市区、城镇物流用车，难免需要进出地下车库装卸货，就该车2.1米的高度而言，满足地下车库最低净高度要求。
同时该车3.18米的轴距也要比常规轻卡小很多，说明东风小霸王W17有着更小的转弯半径，在城市当中行车更为自如。另外，该车上装栏板式货箱，其尺寸为3.95米x1.86米x0.4米，就这个尺寸而言，并不比常规轻卡差太多。
因为是微卡车型，受轮胎位置的影响，该车驾驶舱的蹬车踏板设置在前轮轮胎的前方。为此，为了更方便驾乘人员上下车，这款东风小霸王W17的驾驶室门开度将近90度，即便不用扶手上下车也十分轻松。
在内饰配置上，该车采用轿车化设计，整体有着1.75米宽的驾乘空间。该车还设计有三个座椅，其中中间的小座椅可以放平当成小型储物空间。另外，该车座椅采用加厚、皮质设计，软硬适中的填充物能提供较为舒适的乘坐感受。
该车方向盘的盘面采用凹凸式设计，其好处就是增加摩擦力，防止手滑。稍有遗憾的是方向盘未配置多功能按键，不过从图片上可以看到是预留有加装按键，有需求的卡友可以选择。
方向盘后面的仪表盘采用炮筒式指针+显示屏的设计，其炮筒式设计颇具运动家轿的风格，而且炮筒式设计也可以遮挡一部分阳光，防止中午驾驶员看不清楚仪表盘上的数据。
在中控台布局上，有储物格、收音机、空调等基础功能，满足卡友们的日常使用。当然，该中控台可以加价选择高配的大尺寸液晶显示屏，可实现影音娱乐、导航、四方影像等功能。
最后就是动力组合，该车发动机选用云内德威D20系列发动机，其型号为云内动力D20TCIF12。该发动机有着2升排量，满足国六排放标准，最大输出功率为90千瓦（122马力）峰值扭矩达到300牛米。市面上大多数微卡是选用汽油机，但为了追求更强的承载、更大的输出扭矩、更经济的燃油消耗，越来越多的微卡开始适配柴油动力。
在传动匹配上，这款东风小霸王W17选用东安5档变速箱，在微卡市场中，东安的产品在微卡市场占据一定份量，其质量方面有所保证。
在底盘设计上，东风小霸王W17采用加强锰钢车架，匹配贯通式等截面直通大梁，具有高韧性、高强度的优点。该车还采用3吨级后桥，其速比为4.333，悬架是采用前3后5+3板簧设计，再加上承载式双后轮，该车的稳定性和可靠性足以应对各类复杂路况。
该车轮胎规格为185R15LT 8PR，且国六版东风小霸王全系车型均标配有制动防抱死系统（ABS），可以说该车在行车安全上提高很多。
另外，该车的油箱、变速箱壳体等采用铝合金材质，很好的降低了底盘自重。这款东风小霸王W17的总质量为4.495吨，其整车重量为2.21吨，额定载重为2.245吨。从标载的角度来看，这款东风小霸王W17除了货厢比之4米2车型略有差异之外，2吨左右的载货能力可以完全媲美现阶段的蓝牌轻卡。
相较于轻卡车型来说，微卡货车的轻盈、灵活、省油等特点，使得它具备更好的城市内货物运输适应性，尤其适合小批量货物运送或是需要频繁更改目的地的场景。而介绍的这款东风小霸王W17产品久经市场考验，在微卡领域也获得了一大批卡友们的认同。
目前，该车型在卡车之家的厂商指导价为7.3万元，有购车意向的卡友可以前往当地经销商试车哦（文/刘如权）
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