本文转自【中国新闻网】；
建设中的珠机城际金海特大桥。孟庆虎 摄
建设中的珠机城际金海特大桥。孟庆虎 摄
建设中的珠机城际金海特大桥。孟庆虎 摄
建设中的珠机城际金海特大桥。孟庆虎 摄
建设中的珠机城际金海特大桥。孟庆虎 摄
5月28日，中铁大桥局承建的珠机城际金海特大桥建设工地上施工紧锣密鼓。金海特大桥铁路区段，接触网支柱组立、附加线架设、腕臂安装、承力索架设、电力贯通电缆敷设、通信光缆敷设、信号电缆敷设已完成。信号机、应答器、箱盒等轨旁设备预计6月底安装完成，接触线预计6月份开始架设，为今年通车验收节点目标全力全速推进。
金海特大桥是珠机城际二期控制性工程，是珠三角入海口上建设的第一座公铁两用大桥，主桥为挑臂式钢箱梁多塔(4塔)公铁同层斜拉桥，桥长1369米，宽49.6米，中间通行双线时速160km/h城际铁路，同层左右两侧通行六车道时速100km/h高速公路。是世界首座公铁同层多塔斜拉桥，也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。
项目于2018年4月开工建设，计划2023年建成。项目建成后对珠海推进交通内畅外联，打造“一带一路”重要节点城市，融入粤港澳大湾区国家战略具有重要意义。
关注微信
