5月18日，国务院办公厅印发《职业技能提升行动方案（2019－2021年）》。
一个月后的6月28日，以“助力建材运输发展，共建高效物流标杆”为主题的首届“建华杯”牵引车驾驶技能大赛在江苏镇江举行。活动由句容市人力资源和社会保障局与句容市总工会主办，建华物流集团与北京福田戴姆勒汽车共同承办。
开幕仪式
这也是自上述方案颁布以来，国内主流卡车企业第一次与政府、物流公司共同组织驾驶技能大赛，以期提高牵引车驾驶员职业技术水平。
“芽姜紫醋炙银鱼，雪碗擎来二尺余。尚有桃花春气在，此中风味胜莼鲈。”这是苏东坡在镇江焦山品尝鲥鱼时，赞美镇江香醋的诗句。
镇江香醋制作工艺复杂，主要分制酒、制醅、淋醋三大过程，大小40多道工序，大约需要60天时间。这恰好与“建华杯”比赛持续时间相同。
比赛车辆
两个月的时间中，来自全国各地80名牵引车驾驶员比拼进入总决赛，并在决赛当中通过理论和实际操作的严格考验。实际操作比拼贴近牵引车驾驶员工作场景，分为摘挂装挂、倒车移库和前进以及后退双向曲线行驶。
一位参赛选手告诉商用汽车新闻传媒记者，比赛项目中，倒退曲线行驶是最难的一个项目，但福田欧曼ETX良好的操作性以及分布合理的后视镜带来广阔视野，让这个项目也并非不可完成。
参赛选手为福田欧曼ETX点赞
来自淮安和程物流有限公司的张殿军在80名参赛选手之中脱颖而出，以总分482分的成绩，摘得桂冠。张殿军表示，这场比赛让他收获颇多，不止有奖金和荣誉，获得的职业技能知识将更有利于他将来的运输生涯。
张殿军获得第一名
镇江恒顺香醋的制醋工序，利用了多种微生物菌种自然发酵的复杂变化。技术人员需要经过80余次菌种分离，先后从近2000株醋酸菌种中，挑选出2株产酸速度快、酒精转化率较高的醋酸菌——巴斯德醋杆菌，为醋类产品质量的提高以及独特风味的保持，提供了可靠的保证。
福田戴姆勒就像是建华物流集团的“巴斯德醋杆菌”。2017年12月，福田戴姆勒与建华物流集团签订了1000辆战略合作，开启了车辆定制化之旅。
建华物流集团是世界领先的管桩物流运输企业，在国内拥有40余家全资物流子公司，建立了覆盖全国的物流、贸易、物流金融、汽车后市场服务及国际海运等经营网络。而建华物流集团是于建华管桩集团的基础上成立的。建华管桩集团所生产的管桩建材畅销全国并已走向世界，许多知名工程例如京沪高铁、港珠澳大桥都有建华管桩的身影。因其产品的特殊性，对运输环节的效率以及安全性要求极高，市场中一般的牵引车型难以完美满足建华物流集团的需求，定制化产品才是出路。
福田戴姆勒为此次比赛提供赛事用车——福田欧曼ETX。该车辆不同于市面上常见的福田欧曼ETX车型，是福田戴姆勒针对建华物流集团的车辆使用工况推出的定制化车型。
车辆定制化生产之初，福田欧曼实际考察了建华物流集团车辆工况，在一些细节上更好地助力管桩建材运输。例如，基于车辆经常通过软基路段，加高车辆底盘；结合车辆实际使用路况，优化发动机经济转速区。
马通瑞
建华物流集团总裁马通瑞表示，专门为建华物流集团定制的福田欧曼ETX动力强劲，有着高出勤率、TCO最佳等优势，同时提供车辆管理专属服务，能有效地保障人车货安全，助推企业降本增效。
近两年，随着战略合作的不断深化，福田戴姆勒与建华物流集团充分整合双方优势资源，已经从车辆定制扩展到服务定制、TCO优化、人才培养与校企招聘交流会等多方面展开合作。
2018年10月，福田戴姆勒与建华物流集团举行了一体化解决方案合作协议战略签约仪式，进一步扩展在物流、卡车后市场、车辆技术、人才培养等领域的深度合作。
此次牵引车驾驶技能大赛，便是双方在人才培养领域所进行的一次有效尝试。
镇江恒顺食醋生产技艺的另一大特色就在于储存。煎煮过的熟醋被倒进特制的陶罐中，置于通风透气或者露天的环境下，经过风吹、日晒、雨淋，至少存放半年以上。时间使香醋达到自然浓缩、酯化增香等效果，最终让香醋具有了“醋香浓郁、酯香突出、酸味柔和、香而微甜”的风味，成为南方酿造食醋的标杆。
建华物流集团总裁马通瑞告诉记者，建华物流集团向来重视驾驶员的职业技能，在驾驶员招聘时就会通过同比赛项目类似的实际操作进行考核，同时，集团设有建华学院，在入职后继续加强技能培训。
为期两个月的“建华杯”牵引车驾驶技能大赛已经落下帷幕，接下来就是“持续发酵”的过程。
福田戴姆勒与建华物流集团下一步的心愿就是驾驶员能够借助比赛过程中学习到的知识，纠正不良驾驶习惯，在实际工作中得到贯彻落实，进行“自然浓缩、酯化增香”。
应该说，此次比赛冠军张殿军只是因福田戴姆勒比赛而受益的众多人员之一。为进一步深入细分运输领域，近年来，福田戴姆勒开展了一系列卡车大赛，赛事比拼之余，为选手提供专业的驾驶培训服务，帮助驾驶员提升技能。
在一系列针对如冷链运输、车辆运输的卡车大赛中，福田戴姆勒正在建立一个个标杆，为高效物流运输打造范本。
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