大美齐鲁，物流先行！自改革开放以来，山东凭借得天独厚的地理位置和交通便利性，成为物流强省。而在新物流时代，伴随轻卡需求升级，究竟什么样的车才是高效物流的利器？哪种运输方案才更合山东物流人的味口？
继2019轻卡实况挑战大师赛苏州首站告捷后，战火再度燃进山东腹地。6月19日，新鲜必达 绿通明星——福田奥铃"高效绿通一体化解决方案"上市发布暨"福田奥铃&福康杯"2019轻卡实况挑战大师赛/高效绿通·山东分站赛在潍坊举行。
实况挑战赛正式发车
福田奥铃事业部营销副总裁、营销公司总经理王玉刚，山东省物流与采购协会秘书⻓左建刚，奥铃制造副总裁兼山东超级卡车工厂厂长朱油福，奥铃营销公司品牌副总经理张春来，潍坊友翔汽⻋销售有限公司总经理蒋照华，中国物流与采购联合会物流与供应链金融分会副秘书长徐辉，以及众多物流企业家等共同出席了活动，并见证高效绿通一体化解决方案的发布。
与传统的卡车节油赛、技能大赛不同，实况挑战赛通过"场地操控赛+道路实况赛"，展示卡车司机的驾驶技能，并在"实车 实路 实况"条件下展示实际操控实力。
福田奥铃事业部营销副总裁、营销公司总经理王玉刚
王玉刚在开赛前致辞时表示，实况赛经仔细挑选，赛手完全来自鲜蔬、水果、禽畜等绿通行业物流公司，他们在赛场上的出色表现，将印证"新鲜必达 绿通明星"的主题。
山东省物流与采购协会秘书⻓左建刚
左建刚谈到，山东是物流之都，更是重要的果疏产地，及时配送让老百姓吃上新鲜菜品、水果，物流人重任在肩。实况挑战赛围绕实际场景进行，将展示物流人真实的工作状态，也展示出一款配送车辆的性能。
场地赛打响后，赛手们便进入到实战状态。他们双手握紧方向盘，迅速起步进入预选设定的"主阵地"。在绕行S弯、装卸等由实际工况组成的"工事"中，他们从容镇定，显示出高超的驾驶技能。
来自潍坊的赛手李凯，一进入赛场就展示出过人的技能。挂挡起步，换挡前冲，倒车转弯一气呵成。他笑称："这都是平时最正常的场景，在客户高时效要求下，驾驶员要开好车，还要有时间观念。"拿绿通客户来说，他们最讲求时效。驾驶员一是要在驾驶中争分夺秒，二是要在行车中保证通行安全，三是要在送达时保证货物不受损。李凯在装卸区稳稳停车后迅速下车，从他熟练的动作就可以看出，他早已"身经百战"。
选手在实况赛中装卸货物
道路实况赛虽说更有挑战性，但老司机张科表现得游刃有余。上午9点半钟，潍坊城区车辆来往不断，红绿灯、转弯、避车让行等频繁的启停、急刹不断，让跟车采访的记者时刻捏着一把汗。张科却轻松自如地介绍自己的驾驶感受。他说，奥铃CTS座椅很厚实，驾驶起来感觉超级舒适，刹车、油门踏板设计的很到位，操控起来也很顺畅。
实况赛中，张科一脸轻松
张科表示，平时比这更复杂的情况不知有多少。一旦遇到大堵车，司机就要不停切换挡位，这时更要注意保持车速、车距，保证出行安全。
谁是前三甲？有人认为，他一定是驾驶技能最棒的人；有的认为他定是最了解路况、经验丰富的人；有人认为，他可能是平时驾驶奥铃轻卡最多的人。总之，悬念丛生。
个人赛冠亚季军颁奖
团队奖冠军颁奖
最终，来自明星客户车队的张继宝，以总分98分的成绩获山东分站赛个人赛冠军；明星客户车队的王克珠，以总分97.8分的成绩获得个人赛亚军；季军由联运物流城配车队选手袁帅摘得，总分为96.8分；而山东分站赛团队奖冠军，终由潍坊联运有限责任公司物流分公司夺得，总分为86.4分。
紧张的赛事让观众们过足了眼瘾，也让参赛选手体会了奥铃轻卡的不凡。福田奥铃展示了奥铃轻卡产品的同时，正式发布了"高效绿通一体化解决方案"。
"高效绿通一体化解决方案"上市发布
奥铃市场与商品规划部产品规划总监王竹青对"高效绿通一体化解决方案"进行了讲解。他说，随着交通部门对轻卡市场的严格规范，合规产品及符合用户需求的定制化产品注定更有市场。为此，奥铃通过调研绿通行业用户场景，收集一线疏菜批发市场、果疏中心等地用车信息，打造了"高效绿通一体化解决方案"，不但实现了发动机、变速箱、驾驶室等的全面升级，还实现了服务升级，以"救援服务三小时达"带来更多保障。
福田康明斯ISF3.8国六发动机
采埃孚变速箱
首先，福田康明斯发动机、采埃孚变速箱成高时效核心动能。发动机是汽车的核心动能。福田奥铃轻卡"高效绿通一体化解决方案"可根据用户需求，提供适合的动力产品。在一体化方案中，福田康明斯ISF3.8发动机可成为绿通 "平原版""寒区版""南方版"等轻卡用户的重要选择。而云内、玉柴等动力为更多用户带来更优化的可选项。
在城配工况下，为提升轻卡的操控性能，降低司机工作强度。福田奥铃轻卡利用模块化设计、具有国际领先技术的采埃孚变速箱产品，让司机在驾驶频繁启停过程中，体会到轻松和便捷。
其次，适合绿通蓝黄牌轻卡多个选项，总有一款适合你。福田奥铃称，目前已为用户备齐载重5吨乃至13吨的轻卡。除根据发动机、变速箱、载重匹配外，福田奥铃可匹配车长为4.2米、5.8米、6.8米等多尺寸产品，还可匹配车宽为2.1米-2.45米产品，以及油箱容量300-600L的产品。总之，无论蓝牌黄牌总有一款能够满足用户需要。
据了解，福田奥铃现已针对具体场景，发布了包括绿通、快递快运等在内的10个行业一体化解决方案。
再次，想你所想，"救援服务三小时达"解决后顾之忧。一体化方案发布之后，福田奥铃"三小时达救援服务"正式在山东落地。三小时达的服务承诺，实施起来并不简单。在轻卡服务体系内，一项服务的实施要牵动技术人员、服务站人员、经销商以及各类供应商伙伴。但为使绿通等高时效用户获得保障，让新鲜果疏顺利快速送达，福田奥铃促使服务进行升级，将带来强大的后勤保障。
另外，奥铃与驾校合作开辟B照升级绿色通道。福田奥铃深知物流企业存在黄牌车驾驶员招聘难等短板，特与驾校合作，为驾驶员从业搭建了优质通道。
一体化方案，从产品到服务，从服务再到解决卡友从业困难，想人之所想，忧人之所忧。
做好产品的同时，福田奥铃从不放弃公益事业。活动现场，奥铃领跑公益计划正式启动。
据了解，公益计划将伴随赛事展开，主要内容包括为卡车司机下一代培养计划建立公益基金；积极响应国家精准扶贫政策，针对部分轻卡家庭因突如其来的灾难或是因病致贫等情况，进行定点帮扶等。同时，福田奥铃还为轻卡司机有体育特长、文化特长的子女，提供奖学金等多种方式的资助，助力他们健康成长，成为社会所需的人才。
与会领导、嘉宾为奥铃第80万台轻卡下线剪彩
第80万台轻卡用户交付仪式
福田奥铃对80万传奇功勋客户进行表彰
暖心之举随着第80万台轻卡下线，将现场活跃的气氛再次推向高潮。据了解，从第一台轻卡面市，到今天的第80万台下线，奥铃轻卡取得的业绩，既代表了多年来的累计业绩，又代表了温情的品牌文化的不断积累和传承。
如此贴近需求、高效、充满关爱的车辆品牌，卡友、物流企业用户是否心动？活动接近尾声时，福田奥铃公布了优惠购车方案，用户购买奥铃CTS绿通特快、奥铃新捷运都将享受多重好礼，此举掀起新的订车潮。
到底什么样的轻卡是物流人最适合的装备？相信通过实况挑战赛，福田奥铃已经进行了完美的诠释。至于进军齐鲁后，奥铃轻卡将实现怎样的跨越，就让实践来说话吧。
（物流商用车网 记者 胡国华）
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