大家都知道，创业是一件很艰难的事情。而一个女人，要想在明争暗斗的商海中站稳脚跟，更是难上加难的事情。但是在商界有这样一个奇女子，她靠着敏锐的商业嗅觉和过人的毅力，与丈夫白手起家，开辟出中国快递行业的康庄大道。
而就在他们的事业即将迎来高潮的时候，丈夫的意外离世让她措手不及。为了心中的蓝图，年仅22岁的她毅然扛起大旗，全身心地投入到事业中。2009年，她抓住了双11的浪潮，靠着与淘宝的4成订单，让自己的品牌在”四通一达一顺丰，平分天下”的局面中稳坐龙头。
在她的管理下，公司的生意越做越红火。2016年，公司成功上市，成为了名副其实的“A股快递第一股”。而作为公司的“奶妈”，她本人靠着120亿的身家，成功挤进了中国的女富豪榜。正当大家都在期待她在快递界再创新高的时候，2017年她却卸下职务，将企业交给哥哥打理。2019年，她将公司45%的股份卖给了马云，套现146亿。
她，就是申通的创始人、中国的快递女王—陈小英。从一个只有初中文凭的小厂妹，到在商海中杀伐决断的女强人，一路走来，陈小英吃过的苦头难以想象。但是，为何在事业如日中天的时候，她会选择抽身退场呢？这几年，手握百亿资金的她，是去享受下半生了，还是有了别的投资计划呢？
1976年，陈小英出生在浙江杭州的桐庐县。了解快递行业的发展史的朋友们应该会知道，市场上主流的那几家快递公司的老板，大多都是从这里出来的。
像是韵达的董事长聂腾云，圆通的董事长喻渭蛟还有如今申通的董事长陈小英的哥哥—陈德军，都是土生土长的桐庐县人。而且，这些人的创业之路和陈小英夫妇也有着密不可分的关系。不过回溯到陈小英的青年时期，即使在全国都在如火如荼地进行改革开放的背景下，这个县城的经济还只是勉强在及格线上挣扎。
陈小英的老家在距离县城将近30公里的大山深处，一个叫做子胥村的村落。父亲早亡，家里的重担都落到了柔弱的母亲身上。可是哪怕母亲整日没日没夜的在田里干活，靠着每年几百块的微薄收入，最多也只能让一对儿女吃个饱饭。至于读书，是有心无力了。
在这种环境下长大的陈小英，打小就很懂事。每次母亲和哥哥外出干活时，她总会在家里帮着喂猪，洗衣做饭。1992年，家里实在负担不起学费，年仅16岁的陈小英只好辍学，外出打工。
当时，她的哥哥陈德军正好在杭州的一家印染厂做过小工。听到妹妹要找活干，立马介绍她到了这家厂里上班。而正是在这家印染厂里，陈小英与未来的丈夫聂腾飞相识。
那一年，聂腾飞也才20岁出头。但是当时他已经在社会打拼了3年多了，积累了不少社会经验。聂腾飞出生在桐庐县夏塘村，和子胥村离得并不远。作为老乡，聂腾飞自然对刚出社会的陈小英多了几分照顾。。
陈小英这个人，性格活泼开朗，爱交朋友。两人性格合得来，又是老乡，一来二去，就有了感情，处上了对象。这两个人，年纪轻轻的出来社会打拼，自然是不甘心做一辈子打工仔的。正当他们苦于谋求出路的时候，一个叫做詹继胜的年轻人，为他们提供了思路。
詹继胜，浙江淳安人。和聂腾飞、陈小英一样，也是这家印染厂的工人。因为和聂腾飞聊得来，两人就成为了朋友。1993年的一天，詹继胜突然和聂腾飞说起自家弟弟在上海帮外贸公司做报单的事。据说，光是一单做下来就能赚100多块钱。他知道聂腾飞一直有创业的想法，所以想问问他愿不愿搭伙一起干。
做报单，即代理托收，相当于拿钱办事，替人跑腿。90年代，随着对外贸易的不断发展，杭州作为外贸公司的聚集地，有很大的物流需求。当时，很多外贸公司要把报关单送至上海，只能通过邮政快递。众所周知，邮政快递作为中国快递的鼻祖，承载着录取通知书、机要信件等重要职能，对速度的要求并不高，往往寄一个东西得花费3、4天。
但往往这些报关单都是赶时间的，隔天就得送到，否则将会耽误港口的货物出关。速度的落差令众多外贸公司头疼不已。而这个时候，就出现了一些“飞毛腿”，充当起了人工送信的职能。
了解到这些，聂腾飞一寻思，这事估计能成，就答应了詹继胜的提议。一开始，两人还只是趁下班空闲或者放假，帮这些需要跑腿服务的外贸公司，连夜把报单送到上海港口。为了提高业务量，他们把一单的价钱降到了几十块。一个月下来，竟然赚了一千多。在90年代，这笔钱可不是一笔小数目。
聂腾飞从这里面嗅出了商机，决定和女友陈小英以及朋友詹继胜一起组团创业。三人从印染厂离职，踏出了打造民营快递企业的第一步。当时，很多人都对他们的离职表示不解，认为他们这是去受罪。只有陈小英的哥哥陈德军，对妹妹等人的行为表示看好。
1993年，三人创办了一家名叫盛彤快递的公司，也就是申通快递的前身。三人分工明确，陈小英负责拉拢客户下单，聂腾飞负责将物件从杭州送至上海，詹继胜负责将物件送至目的地。作为当时中国第一家民营快递公司，三人手上既没有人脉资源，也没有合法执照。在这种逆境中，却没有一个人说要放弃退出。
为了增加业务，陈小英每天拿着电话本一遍遍地给上面的老板打电话。多数情况下，对面只会用很不耐烦地让她以后不要再打电话过来了。有时，也会碰上对他们业务感兴趣的客户，表示愿意试一试。
而无论是何种情况，陈小英总是耐心地与他们沟通，生怕错过任何一个潜在的客户。同样的，聂腾飞这边也不容易。每次他一接到订单，就火急火燎地去搭车，生怕耽误时间。每到晚上，等待聂腾飞的不是床，而是冰冷坚硬的火车硬座，甚至是彻夜的站立。
当时一张从上海到杭州的火车票是15块钱，而一单的业务是100块钱。这样算下来，相当于成交一单，公司就会有85块钱入账。想到这，即使遇到再大的挫折，三个人都不感觉辛苦。第一年，三人赚得了第一桶金—3万人民币。
在三人的不懈努力下，盛彤快递在杭州的各个外贸公司打出了名声。因为他们服务的保质保量，招揽了很多回头客。而一些之前还在观望的客户，也被他们的诚心打动就这样盛彤快递，开始在杭州积累下不少名气。
随着公司的壮大，内部矛盾也渐渐显露出来了。1994年，为了业务的方便，聂腾飞请来了陈德军坐镇上海，负责从上海回杭州这段路的工作。作为合伙人，詹继胜与聂腾飞、陈小英等人逐渐在业务上有了分歧。很快，他离开了盛彤快递，并与自己的表弟詹际炜搭伙。而他们创建的快递公司，就是后来的天天快递。
公司越做越大，慢慢地，陈小英和聂腾飞就有了扩大店面，招聘人手的想法。从创建上海网点中，两人领悟到，普通快递员或有卷款跑路的风险。但如果是知根知底的亲戚家人，风险显然会小很多。他们一合计，打算让桐庐县的亲戚朋友们前来助阵。
知道能和他们一起创业，老乡可高兴坏了。像是聂腾飞的弟弟聂腾云，还有桐庐县人喻渭蛟、赖梅松等人，纷纷从县城跑来入伙。毕竟都是靠双手吃饭，送快递可比种地来钱的容易。
为了让公司的名字更具传播性，陈小英一琢磨，就把盛彤快递改名为申通快递。其中，通有四通八达的意思。而申，指的是上海。寓意为从上海开始，申通快递将作为最得力的“飞毛腿”，将物件传送到四面八方。
在亲戚好友的助力下，申通快递的业务从沪浙地区延展到了整个长江三角洲。生意越来越好，陈小英和聂腾飞两人却开始发愁了。他们知道，要想让申通快递发展到全国，一味地亲力亲为是不行的。只有找到一个合适的缓冲区，才能实现更加科学有效的管理。在分析了大量企业的发展史后，他们找到了突破口—加盟模式。
加盟模式，顾名思义就是把权力下发，让片区的人负责好自己网点的业务。而要想成为加盟人，只需要向总部缴纳几百块钱的押金。网点的业务包括两块，寄件和收件。寄件这一块，因为寄件时需要承担路费，所以会向需要寄件服务的客户收取一定费用。而收件这一块，则是无偿的，且网点有义务帮助取件的客户保管物件。
加盟模式被推出后，引起了很大的反响。很多人都开始蠢跃跃欲试。1988年，申通快递靠着加盟模式实现了它的第一次升华。它从一个帮别人跑跑腿的小作坊，蜕变为拥有2000多名员工，横跨50多个网点的重量型企业。
尽管申通快递在快递行业一路高歌，但是当时国家对民营快递的政策还未放开，还未将其合法化，相当于是个黑户。但是陈小英和聂腾飞始终相信，随着时代的变化，总有一天，像申通快递这样的民营快递是可以上户的。然而，还没等到那天的到来，聂腾飞在去宁波办业务的路上就出事身亡了。那一年，陈小英才22岁。
聂腾飞的去世，让整个公司都陷入混乱。公司内部人心惶惶，一方面因为民营快递的非法化，另一方面很多人都在质疑，陈小英作为一介女流，没有聂腾飞把持着，又能带领着申通快递走多远呢？
打江山容易，守江山难。公司很多重要股东为了前途，纷纷选择跳槽，还有一部分人借着这个时机开始另起炉灶，自立门户。其中，聂腾飞的弟弟聂腾云创建了韵达快递，陈小英的老乡喻渭蛟创建了圆通快递，而赖梅松韵后来也成为了中通快递的董事长。
从刚出社会到创业至今，这九年的时间里，一直都是丈夫聂腾飞陪在陈小英身边。如今，正是事业的紧要关头，根基还未扎稳，丈夫却撒手人寰了。一时之间，陈小英又伤痛又着急。但是，她知道，要想守着这份基业，自己必须马上振作起来。
因为“三通一达”的分立，加上当时广州顺丰快递的异军突起，物流市场日渐饱和，弊端也逐渐凸显出来了。首先是快递的单价被疯狂缩减。当初原本只有申通快递一家民营快递，送一单快递的利润尚且可观。但随着多家快递公司的分流，为了提高竞争，各个公司只好疯狂压低单价，市场平衡渐渐被打破。
其次是网点缺乏秩序。作为存取物件的中间方，保护客户的隐私是最基本的职业道德。但是，有的加盟人为了增加业绩，经常趁着“黑户”的身份，盗卖客户的个人隐私，使得公司信誉的剧烈下滑。
那么，四面楚歌的申通快递，该如何在重重危机中扭转乾坤呢？陈小英经过多日的苦思冥想，终于找到了解决办法--开启二级加盟模式。所谓的二级加盟模式，就是在原来加盟模式的基础上，增加网点和快递员之间的约束。
即网点在向总部缴纳加盟费的同时，快递员也可以向网点缴纳加盟费，成为二级加盟人。网点和快递员之间的利益交互，总部不予干涉。如此一来，公司的管理将变得更加细致。各方也多了些利益牵制，不敢随意做出违规行为。
二级加盟模式一被推出，就引起了其他快递公司的效仿。很多人在这种管理模式下，也尝到了甜头。很快，申通在全国搭建起了4000多个网点，员工翻了20多倍。在这场无声的硝烟中，它再次站稳了脚跟。那时，唯一能与它抗衡的只有广东的顺丰。而接下来的电商时代，让将申通再上一层楼。
如果说聂腾飞是陈小英的灵魂伴侣，那么马云应该是她的神来一笔。2003年，随着淘宝、京东等电商平台的兴起，网上购物成为了风靡全民的购物方式。既然是在线上购物，快递公司靠不靠谱，自然是顾客和商家的首选。
当时，淘宝作为国内的一大电商平台，在百花齐放的电商领域，也并非是不可动摇的。尽管淘宝靠着2005年与圆通达成的配送业务，逐渐走入千家万户。但是，当2009年，马云推出双十一活动后，国内的很多快递公司却都抱有观望的态度，谁都不敢轻易迈出深度合作的第一步。然而，这个时候，陈小英却站出来了。
2008年代金融危机刚过不久，申通快递在陈小英的带领下，在上海，萧山等地搭建起了巨大的物流转运中心。这一切，冥冥中就像是专门为了双11而准备的。当然，陈小英也清楚，要想在双11脱颖而出，就得提高自己的竞争力。而她给出的办法就是降低快递单价。
2009年11月11日，陈小英不顾公司的反对，将快递单价从4块钱降到了2.7。所有人都以为她疯了，但等到第二年的双11，申通快递靠着40%的成交额拿下快递龙头的宝座时，大家才恍然大悟。而作为电商的淘宝，也在这一场场狂欢节中赚得盆满钵满。
同样是2009年，随着《新邮政法》的颁布，中国民营快递终于被合法化。正当大家期待着陈小英的下一步时，2012年，她在收购了天天快递后突然嫁给了自己的司机奚春阳。这些年，除了自己的哥哥陈德军，正是这个男人一直陪在她身边。
2016年，申通快递凭着28亿的年快递交易量，成功在深圳证券交易所上市。2017年，她在清除好公司庞杂的裙带关系后，正式将公司交由哥哥管理。自己开始在医疗、高新科技等领域进行投资。
2019年，陈小英再度做出了一个令人震惊的决定--将申通45%的股权卖给马云，套现146亿。当时，作为国内的女富豪，陈小英的资产已经过百亿。她要拿着套现出来的一百亿干什么呢？
原来，卖出股份后，陈小英并没有拿钱去潇洒，而是“告老还乡”，卖起了雨伞。雨伞，作为一种生活的刚需品，因为材料太过脆弱，消耗量一直很大。于是，陈小英思考，能不能做一种防水性更强且不易生锈的雨伞呢？“左都”牌雨伞，应运而生。
这种雨伞的伞面采用了特殊的材料与鲁班的结构，只要轻轻一甩，雨水就会从伞面滑落，实现“秒干”。同时为了照顾走夜路的人群，左都在伞柄处安装了LED灯，在伞沿加了反光条，非常人性化。
靠着这种雨伞，陈小英成功赚取了人生的第二个100亿。接下来的几年，她的目光转移到了口腔治疗。如今医疗行业发展迅猛，或许陈小英很快就能赚到人生的第3个100亿了。
作为一个创业者，陈小英巾帼不让须眉，在她身上有着超越性别的执着和干劲。而作为一个企业家，她具备了独到的眼光和敢于走出舒适圈的勇气。这或许就是她的成功之道吧！
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