“他们撞船后想逃跑，把我儿子打晕……”11月14日，江苏常熟的刘先生告诉华商报记者，儿子上船交涉被对方打死，至今过去一年多，警方没立案。
长江航运公安局苏州分局回应称，对方船主夫妇肯定有责任，但是否构成故意杀人的法律责任，目前证据无法支持。
刘先生介绍，儿子刘文杰31岁，是江苏省盐城市东台人，在油运公司跑运输。2020年11月4日晚上19点多，儿子驾驶的苏中油18轮由南通方向驶入浒浦闸。同时，安徽铜陵龙威运贸公司所属的897轮也驶入。
“是晚上开船同时往一个方向走，对方超载，开得快，两条船撞了一下，对方想驾船逃跑，我儿子就上了对方的船交涉，要求报警。”回忆起一年零10天前的事发经过，刘先生仍记忆犹新。
由于897轮船速过快、超载，船头右侧与18轮船头左侧相撞，刘文杰要求对方停港处理赔偿事宜，双方理论约10分钟，吴某驾驶的897轮挂倒档逃逸，儿子才跳上897轮再次要求赔偿。
“双方发生了争吵，897轮船主吴某不想让报警，强行扭打，我儿子当时没带手机，呼叫留在船上的机工朱某，朱大概是19:26报警，从19:22分到19:28，我儿子在高频对讲机中呼叫了6分钟，他让朱赶紧报警，说‘他们两人打我一个’，我有这个对讲机的录音。”
刘先生提供的几段高频电话录音显示，事发时刘文杰呼叫，疑似称：“两个人打我一个，赶紧报警。”
刘先生称，撞船后儿子跳到龙威897轮抢高频电话报警，船主吴某不让报警，两个人为此扭打，高频电话线被扯断
19:36，对方也报警称刘文杰落水失踪。“吴某当时说赶紧过来，不过来就要跳水了，说我儿子要跳长江。”刘先生表示，事发7天后，儿子的遗体才在白茆闸外附近被发现，“我儿子后来从江里捞出来，浑身都是伤，我拍了照。”
刘先生表示，对方作为肇事者自始至终都承认动手打了儿子。“他在谈话录音中亲口承认打了我儿子头部，还承认他老婆看到他们打架后吓得尿了裤子。”
“吴某也承认打了七八分钟，就把人打没有了，到现在人还在常熟市殡仪馆。他承认打了我儿子的头部，吴讲是用手打的，但是随便用什么东西都可以砸到，因为头部神经太多了，随便用什么东西就敲裂了，他老婆看到他俩扭打，可能从后面拿什么东西把我儿子打晕……”
刘先生表示：“他老婆吓得要死，她当时都吓得尿裤子，正常情况下会尿裤子吗？吴某说老婆吓尿裤子了，一定是发生了大事，一般打架不会吓得尿裤子，肯定是失手打死或打晕我儿子才这样。”
家属雇船利用搜救仪器在附近长江水域寻找了7天才找到刘文杰的遗体
刘先生表示，吴某夫妇所谓没有看到儿子掉进江中是说假话。在与儿子发生肢体冲突后，儿子是从对方船上掉进江中，“对方如果没有见到掉进江中，怎么知道报警的？对方报警，警察赶到后，对方船已经离开了落水位置，而且我儿子坠江后，对方没有下水施救，也没有呼救。”
刘先生提供的视频和照片证实，刘文杰会游泳。“2017年8月，他带我孙子全家去山东海边游泳，去年还在长江边上跳水游泳，我儿子水性很好。”
刘先生承认，儿子被打是在吴某的船上，发生扭打的时候船上没有监控。“我儿子没带手机，要拿897船上的高频电话报警，他不让我儿子报警，两个人抢着打起来了，高频电话线都被扯断了。”
刘先生说：“吴某船上有血迹，他讲是在驾驶舱前面打的，当时有血迹，公安机关都采样了，但是科技这么发达，一直到今天都不知道血是从哪里来的。”
“去年11月18号做的尸检，当时人都已经变样了。常熟警方没有要求做损伤程度鉴定，进行尸检的时候还查他有没有喝农药什么的，这些不该尸检的去弄它干嘛？说他符合生前溺水死亡特征，尸检报告至今也没有给我们家属。”
刘先生表示，当晚发生碰船，能见度是可以看到的。“两条船都是货船，我儿子船上装的是食用油，对方船上装的是建材。当时897船上就吴某夫妻俩，他们是安徽人。”
刘先生认为对方是肇事方，“主要是他无证驾驶，他们的船超载，撞船后他们想逃跑，他们夫妻俩都动手打人造成的。”
但事发至今，儿子躺在殡仪馆一年多，吴某夫妇还继续跑船，就像没事人一样。刘先生说，2020年11月11日，家属要求长江航运公安局苏州分局对刘文杰失踪案刑事立案，“但警方到现在都没有立案。”
刘先生说：“当时尸检鉴定报告还没有做好，12月10日，长江航运苏州分局就以无犯罪事实为由作出了不予立案告知书。”
家属要申请检察院对警方不立案进行监督，2021年3月23日，张家港市检察院作出张检刑复【2021】2号不予立案监督答复函。
“今年4月常熟海事局认定双方各负一半的责任。”刘先生表示，不认可对等责任的认定，“他们撞了我儿子的船要逃跑，把我儿子打晕，我们怎么同等责任？”
“我不服，又找到南京的江苏海事局申请复核，经过重新调查，最终认定对方是主要责任，我儿子是次要责任，我们有海上交通事故责任认定书。”
常熟海事局2021年8月3日出具的水上交通事故调查结论书显示，2020年11月4日19:10，安徽枞阳籍吴某个体所属龙威897轮由常熟耀皮码头载约800吨石子，驶往常熟望虞河口内，在常浒河口外常通汽渡港池上岸堤灯桩北侧约400米水域处，与驶往江苏吴江、载有约450吨食用油的苏中油18轮发生碰撞。
本起事故中，双方疏忽瞭望，在同流向的交叉相遇态势情况下，897轮作为让路船未主动避让在右舷行驶的18轮；苏中油18轮作为被让路船，未采取有效措施协助避让，是事故发生的直接原因。
常熟海事局认定，龙威897轮作为让路船未主动避让，驾驶人员不适任，超载运输，对这起水上事故负主要责任
常熟海事局认定，龙威897轮驾驶人员不适任，超载运输。苏中油18轮驾驶台左侧舷墙、护栏木、主甲板等部位受损变形，船舶修理费约15600元。
常熟海事局经重新调查出具结论，撤销原水上交通事故调查结论书，认定龙威897轮未主动避让苏中油18轮，违反《内河避碰规则》相关规定，负本起事故主要责任，苏中油18轮负次要责任。
11月14日，华商报记者联系龙威897轮船主吴某，他否认推刘文杰下水，否认打过刘文杰头部。
“就是他上船打的我，他捏我颈部，把我掐在地上，我也动弹不得。”
吴某承认扭打有七八分钟，“后来他就跳水，我就在开船，我就没有出去（驾驶舱），过了几分钟，我再看没有他的人，我才报的警。”
吴某称在船上扭打，妻子并没有参与。“我老婆是回去换衣服，她就是有点尿急，她当时看到他打我，她一叫一急就尿急。”
吴某说自己开货轮有驾驶证照，称自己没有看到海事局的认定结论。吴某表示自己现在正在跑船，目前没有被采取法律措施，也没有和死者家属协商，“看公安机关他们怎么认定吧。”
案发后吴某在江边接受询问的录音显示，吴某称事发时两人在驾驶舱内抢高频电话，承认扭打了七八分钟左右。
“他掐住我脖子，我在他额头顶部（打），他抢我的电话（高频电话，即对讲机），还说要报警。”
吴某在录音中称妻子没有参与打架。“当时打架她也怕了，她尿急，裤子上全是尿，我老婆到后面回去换洗衣服。”
对此，刘先生表示：“他承认打我儿子额头顶部，他老婆看到打架吓得尿裤子，我儿子身上那么多伤，这么多证据，为什么不立案？”
“我们要求按刑事立案，要求提供儿子的尸检报告，他身上那么多伤，请求对死因进行司法鉴定。”刘先生表示，儿子落水完全存在吴某夫妇打死、打伤、打晕再推下水的可能，也不排除在厮打过程中直接推下水的可能，他们家属希望警方依法查清。
11月14日，华商报记者联系长江航运公安局苏州分局，办案民警表示:“案子还在调查，死者父亲也提出一些异议，说要进行测谎，我们也会按他的要求做一些工作，近期会跟他父亲联系，因为他父亲走信访途径，我们会按照信访的时间节点跟他反馈。”
办案民警证实，未对吴某采取法律措施，“现在没有证据能够指向他涉嫌故意杀人，不能凭个人感觉办案，双方扭打是在吴某的船上发生的，刘的死亡，吴某肯定有一定责任，这不否认，但这是不是法律上的因果关系责任，这需要有其他证据指向的。”
“他父亲如果去法院起诉，法院也会支持的。吴某夫妇肯定有责任，但是否构成故意杀人的法律责任，目前证据无法支持。”
办案民警表示：“没有说吴某没有一点责任，这也不可能，他父亲不是一直在信访嘛，可以向公安机关联系反映，这个途径是通畅的。”
刘先生告诉华商报记者，儿子的死对家庭打击很大。“他是31岁的小伙，不到1米8的个头，是我们的独生子，结婚后有两个小孩，大的8岁，小的才4岁。”
55岁刘先生形容，儿子的突然离世无论是对老来丧子的大家庭还是四口小家来说，都是天崩地塌。“儿媳也没有工作，在家里带小孩，他是家里的顶梁柱，上有老下有小，我现在家里太难了。”
华商报记者 李华 编辑 董琳
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