说到南京江北，化工等重工业是永远无法绕开的话题。虽然直面长江的沿线滨江目前发展十分迅速，堪称脱胎换骨，但江北与八卦洲之间的夹江却是江北的心头之痛。
熟悉南京的朋友都知道，南京夏季盛行东南风、东风，冬季盛行东北风、东风。因此化工园存在的潜在空气污染风险，不管是夏季还是冬季对于大厂、葛塘以及雄州南部都有相对直接的影响。
而在冬季东北风的影响下，几乎整个江北新主城都处在化工园废气的扩散通道上，也就是下风口，老实说这是十分尴尬的事情。以现在的眼光来看，当年对于化工园位置的安排真的不太科学。
但从历史、铁路运输、水运等方面来看，化工园却也是当时那个年代南京的最佳选择。毕竟当年的南京或许根本没有考虑过拥江发展的可能，甚至在长江上架设大桥在很多年以前都被认定是无法实现的工程。
因此在那样的时代背景下，长江对面必定是城外郊区的定位，安置高污染高能耗的厂区再合适不过了。同时考虑到运输效率，又要满足靠近铁路、有水运、且与主城距离不远等条件，大厂包括后来的化工园确实是非常合适的位置。
但当南京决定拥抱长江，着力打造江北新主城的时候，当年这套设计就有问题了。现在的现实情况是，整个江北新主城在冬季或有很长时间都处在化工园的下风口，显然这并不是什么好的结果。
除了空气污染的问题之外，南京化工园也占据了江北非常黄金的一大片滨江地带，非常的可惜。
我们都知道，南京在规划层面有将大厂的工业设施转移的打算，而空出来的土地用于建设全新的滨江新城，模式和栖霞的燕子矶异曲同工。但化工园的存在使得这个计划存在明显的设计缺陷，即大厂与化工园近在咫尺。
未来大厂不管是新的写字大楼还是新的住宅，只要楼层不是太低，推开北侧窗户就能看到密集的烟囱，冬季因为是下风口，还要直面化工园的废气。在这样的情况下，未来大厂的再开发之路势必较为困难，因为化工园的存在，导致大厂的再开发很难受到认可。
同时化工园的存在也对六合有着相当大的影响。假设没有化工园，六合的发展其实很简单，就是南下直抵夹江，主动拉近与主城的距离，这也是六合从滁河时代迈向滨江时代。
但化工园的存在完全阻挡了六合的南下之梦，六合匆匆向南迈了几步之后，只能转向东边尝试二次扩张。这个过程中，由于周边条条框框已经限定，城市框架始终无法真正得到舒展，十分可惜。反观南边的溧水，现在的骨架比六合明显还要大上一圈，向北发展柘塘，正在与禄口逐渐融为一体。
严格来说其实南京并不适合发展化工，毕竟版图整体呈现南北长而东西短的特征。这导致南京段的长江并不是很长，这让化工区的设置变得非常困难。如果把化工区放置在下风口，那必定位于长江的上游，饮水不安全。如果安置在长江下游，又必定位于上风口。同时由于东西方向较短，如果化工区放置在上风口，下风口就缺少了足够了消散距离，污染直接进城。
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