在电影《2012》里中国制造的几艘“方舟”吗，想必大家印象还是挺深刻的吧?坚固的外壳，庞大的船身，面对灭世的天灾，这样结构的大船真是保留文明火种的不二选择，并且这也是对中国科技的一种褒奖。
2012画面
那么看过这部电影的朋友有没有想过，《圣经》中记载的“诺亚方舟”，是不是和《2012》的故事一样呢？虽然《圣经》记述的时间不可考，但是根据现在科学考证，在远古的时期，地球经历了一场大洪水，并且在世界各地的神话中，也都有这样的记载，大洪水也是很多学者重点研究的对象，因为它是世界神话统一性的一个最重要的佐证，那么如果我们要用看待历史科学的眼光去看神话传说的话，就必须找到足够的证据来证明这些神奇故事的真实性。
所以在全世界有很多的探险团在寻找诺亚方舟存在的证据，功夫不负有心人啊，之后还真的被人类找到了方舟存在的蛛丝马迹。
诺亚的故事估计大家也都挺熟悉了，除了大禹治水，诺亚建造方舟，储存生命种子的事件算是在世界范围影响最大的事件之一了，咱们在这里重点说说故事中诺亚建造的这个方舟吧。
诺亚方舟内部
在《圣经》的记载中，这个诺亚建造的这艘大船，之所以称之为“方舟”，是因为它真的是一个方形的大船，并且《圣经》对这艘方舟的记载非常的详细，这艘船长约438英尺，宽73英尺，整体高有44英尺，方舟内部的储存空间有惊人的39892立方米，虽然《圣经》故事的年代都比较模糊，但是大概能判断出是人类文明的远古时期。
那么问题来了，那个时候的人类文明举全族之力都不一定能够建造出这样的大船，更别说《圣经》中记载，是上帝授意诺亚偷偷制造的，并且不允许他告诉别人，还要他在这个方舟中装下这个世界所有的动物，公母各7只，整个故事不合理的事情太多了，虽然看到这个数据，队长觉得这个空间确实不小，但是你要想在4万立方米的大船上开个动物园，显然小了点，而且真的很需要勇气啊，别忘了不是光装下动物就完了，《圣经》中记载的大雨下了40天呢。
诺亚方舟外部
在这40天除了诺亚一家人的生活物资之外，这些动物还不能死，也就说光储备物资就是天量，除非诺亚有小说哩的那种无限空间法宝，要不就这点空间的方舟是不可能装下《圣经》中记载的那么多东西的。
所以很多人怀疑，这艘船并不简单，咱们仅仅只说了一下空间大小的问题，实际上还有一个最严重的问题，就是这艘船的材料，在电影《2012》中我们可以看到，最后那几艘方舟是什么材料的，材料的坚硬可能是末世的必备品了吧，至少在电影中一艘方舟撞上了冰山，也没啥事，但是《圣经》中记载诺亚花了120年建成的方舟，是用一种神树“歌斐木”建造的，并且介绍说，这种神木是一种充满油脂的柏树，按照记述人的逻辑，充满油脂的木料能抵抗洪水的侵蚀。
并且在《希伯来圣经》《圣经旧约》甚至伊斯兰的《古兰经》都是这么记载的，队长还真的有点纳闷了，首先是建造时间，除非诺亚不是地球人类，不然他哪来那么长的寿命，不过神话记载中人类的寿命好像就是挺长的，还有就是40天的暴雨，海上风高浪急，这样的船体和材料是怎么坚持下来的，虽然后来的圣经中把船型改成了两端翘起的样子，但是也不是很符合逻辑。
概述图
所以问题又来了，这个故事到底是不是真的？如果是，那么那么大一艘船，不可能毫无踪迹，就算是变成化石，也肯定会被人类找到的。
虽然诺亚方舟的故事极其不合理，但是在人类文明进入20世纪以后，人类却对这个事情开始深信不疑，首先是科学家们找到了远古大洪水存在的证据，其次就是1850年的一次考古发现，是这么一回事，有个考古学家在古代亚述国的首都尼尼微的遗址上，找到了很多黏土板，虽然残破，但是上面是有文字记载的，经过检测，这些古物有将近5500多年的历史，而让人惊奇的是，这上面记述了一个故事，和诺亚方舟的故事一模一样，除了主人公的名字不一样，这次建造大船的主人公叫做万塔·纳皮提姆。
诺亚 万塔
等等，一个叫“诺亚”一个叫“万塔”，您品品，不同国家和民族的语言发音是不一样的，但是如果是外国人说中国话那种发音，您品品这两名字是不是还挺像的。
至少在这个发现里我们可以得到一个信息，就是诺亚方舟的故事要比大洪水更加的古老，那么基本就和我国大禹治水的故事差不多是一个时期的事了。
随后考古学家为了寻找真相，甚至按照《圣经》中记载的诺亚方舟最后的靠岸地，开始了探索，并且他们真的登上了艾亚特拉山，这座山现在是在土耳其的境内，海拔5065米，虽然是一座活火山，但是山顶一直都有冰雪覆盖，并且这座山一直都被当地的人称为“神山”。
探险队
其实也不是这些考古学家抽风，竟然按照《圣经》记载去找，明知道不靠谱还敢去干，这不是科学家。并且在他们登山之前，当地人明确警告过他们，说是这座“神山”不能上去，谁上去都会受到上帝的惩罚。
但是这座山上的发现太惊人了，在1883年的时候，艾亚特拉上面有过一次大地震，这座神山上面的冰盖被震裂了，而在裂缝中人们隐约看到一条巨大的船型物体，后来经过考察，得出了数据，这是一艘高大约在12至15米，用木头支撑的巨大船只，因为这艘船大部分还被冰层包裹着，所以没法测量这艘船的具体长度。
等到时间到了1955年的时候，有一对法国登山者，又登上了艾亚特拉山，并且他们也幸运地找到了方舟的残片，这次的考察有了明确的结果，经过法国，埃及，西班牙等多国科学家研究之后，发现这块残片至少有4484年的历史。碍于那个时代的科技，其实这个年代估算的不算准确。
时间到了1993年土耳其亚拉特拉山区又发生了一次特大地震，这次厉害了，这艘大船至少露出100多米长的船身。然后全世界各国的科学家蜂拥而至。
可是研究缓慢，谁都不敢下定论，说这就是诺亚方舟，直到2010年的4月28号，由中国香港和土耳其科学家组成的联合考察队在北京宣布了，这艘船就是诺亚方舟的遗址。
并且经过碳元素鉴定，这艘船的历史可以追溯到4800年以前，并且整艘船已经开始是化石状态了，否则木头船不可能保存这么久。
诺亚方舟
这个新闻一出，那是相当的让人兴奋啊，但是大家满怀期待等下文的时候，发现又没有了，十一年以后，基本很少有人提及这个事了，慢慢的大家就忽略了这个事件，但是你要知道，至少这个事件证明了我们能够了解到的历史，其实是不完整的，那些神话传说会不会就是真实的历史？
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