在工程机械领域，卡特彼勒是毫无疑问的行业霸主。从1925年成立至今，历经近百年沧桑的卡特彼勒历久弥坚，仍占据着工程机械行业首席之位，多个“世界之最”都自卡特彼勒的手中诞生。
早在1975年时，卡特彼勒便已经进入中国市场。当时，中国多项重点工程项目等待开工，但本国工程机械产业落后于人，无法满足工程需要。
在这样的情况下，中国公司与卡特彼勒达成了第一笔订单。随着改革开放的到来，卡特彼勒更是顺势进入了中国市场。
卡特彼勒为中国工程机械行业的发展，起到了不小的推动作用。彼时，卡特彼勒同中国企业进行了一系列的技术合作，为中国工程机械产业的起步打下了基础。
当然，在中国这片全球最大的工程机械设备市场中，卡特彼勒也没少获得好处，可以说是赚得盆满钵满，如今公司将近60%的营收来自于海外市场。
在2021年前三季度，卡特彼勒实现营收371.73亿美元，归母净利润43.69亿美元，其中中国市场做出了不小贡献。
至今，卡特彼拉在中国已有18个制造工厂，从中国市场获利颇多。
不过在如今，卡特彼勒在中国的霸主地位也面临着挑战。随着中国制造的快速崛起，来自中国本土的挑战者——三一重工。
1993年成立的三一重工是工程机械行业的后来者，从起步开始，三一重工便与卡特彼勒差了近70年的时间。
但是，三一重工正凭借着强大的冲劲，与卡特彼勒抢市场。在Yellow Table公布的全球工程机械企业榜单中，三一重工已经排到了全球第四的位置。
目前，三一重工在全球工程机械行业的市占比已经提升至7.5%，而卡特彼勒的占比却呈下降态势，为13%。
在全球挖掘机市场上，三一重工更是以98705台的销量超越卡特彼勒，成为全球新冠军。
由此来看，三一重工如今的冲劲还是很猛，未来发展潜力巨大。
作为中国领域的工程机械巨头，三一重工填补了我国在多个领域的空白。成立之初，三一重工便凭借着自研的高压大排量混凝土运输泵，打破了我国在这一领域完全受制于人的境况。
此后，三一重工更是实现多项技术突破，最终凭借着卓越的技术与研发能力，确立了其在中国工程机械领域的优势地位。
不难看出，三一重工如今成绩的取得，与自身多年来的不断钻研有着重要原因。多年以来，三一重工始终坚持将超5%的销售收入用于研发支出，并不断壮大自身人才队伍，激发员工创造力。
而凭借着不断钻研，相信三一重工在未来将取得更为优异的成绩，令人期待。
当然也应看到的是，三一重工如今与卡特彼勒相比，仍有着巨大的差距。
从营收规模来看，2020年卡特彼勒实现营收417.48亿美元，而三一重工的营收则为993.42亿元（约合人民币153亿美元）。
在营收规模上，卡特彼勒的优势十分明显，三一重工想要超越还需要很长的时间。不过，三一重工的发展势头不错，营收呈现出逐年上涨的态势。
在产品布局上，卡特彼勒已经布局了13种产品，而布局10种产品的三一重工则显得有些落后。
而在海外上，也是卡特彼勒更为完善，不仅布局点多，而且建立起了完善的制造、营销、物流网络。相较之下，三一重工则明显依赖中国市场，在海外市场上还有待努力。
整体来看，三一重工目前的实力还不及卡特彼勒，但其发展势头很令人瞩目。
关注微信
