京津冀协同发展战略实施七年多以来，三地将交通一体化作为先行领域，加快构建互联互通的综合交通网络。近年来，随着京张高铁、京哈高铁、京雄城际等线路全线通车，“轨道上的京津冀”已初具规模。
6月21日，北京广播电视台交通广播中心联合中国铁路北京局集团有限公司共同策划的大型采访报道“轨道上的京津冀”启动，四路采访报道组将连续奔赴京津冀多地，沿京张高铁、京哈高铁、京津城际、京沪高铁、京雄城际、京广铁路等重点线路和京津冀三地铁路货运中心等点位，综合采访铁路运营、建设和人物风采等内容。全媒体、多角度、立体化记录和展现京津冀轨道交通一体化的重大成果和对区域经济、旅游、就业等方面的带动作用。
7月12日，第四报道组黄河、翟瀚前往河北石家庄、邯郸以及北京、天津，探访四大铁路货运中心，了解京津冀地区铁路货运行业发展情况。7月19日起，北京交通广播推出第四组系列报道。
第一期
作为河北省铁路物流的核心枢纽，石家庄货运中心从2018年开始积极响应国家公路转铁路运输的政策要求，通过采用敞顶集装箱新运输方式和开行快速货运班列等措施，2020年货物发送总量已超过6000万吨。
在位于石家庄和平西路的铁路货场里，龙门吊正在将一个个集装箱吊装到停在场区里的货运火车上。和普通集装箱不同，这种集装箱没有上盖，用一块防雨篷布遮挡，可以随时开合，被称为敞顶集装箱，中国铁路北京局集团石家庄货运中心石西营业部经理刘世华说：
敞顶集装箱带有篷布，可随时开合方便装运货物/记者拍摄
敞顶集装箱凭借这些优势，迅速成为煤炭、矿石等大宗工业货物的运输新载体，河北东宇物流运输公司负责人常仕林介绍：
排成长队的敞顶集装箱在货场内等待装运/记者拍摄
目前，石家庄货运中心服务范围已经覆盖河北、山西和山东三个省份，成为晋煤外运和民生物资集散的重要枢纽，石家庄货运中心安全生产调度指挥中心主任赵永岗表示：
货场里等待运输的铁路货运集装箱/记者拍摄
下一步，铁路部门将采取多种措施，将石家庄货运中心打造成京津冀地区公路转铁路运输结构调整的示范基地，石家庄货运中心市场营销科科长魏华说：
石家庄货运中心石西营业部货场运行情况/记者拍摄
记者 黄河 编辑 戚天 主编 程艳
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