在人们普遍认知里，只有那些没接受过高等教育的、学历不高的人，才会愿意从事快递员这类靠体力赚钱的服务行业，但其实他们中不乏很多是大学本科毕业生。
笔者的一位高中同学从事快递行业2年多了，他说自己每天要配送300个左右的快件，但一个月下来也仅有5000元收入，很后悔当初没有好好学习上大学。
而他最羡慕的就是邮政快递员，任务量不高还有五险一金。但是邮政招聘的学生人生有限，学历和门槛也会比较高，所以并非会送快递就能成功入职。
好消息来了，快递员有福了，不用羡慕邮政快递员了，又一国企物流公司闪亮登场，将有大批岗位可供选择，还有大学生岗位，有经验的快递员更有希望更优先录用。
这个国企公司就是“中国物流集团”，2021年12月6日正式成立，落户北京市丰台区，主体由其他几家国企单位整合而成，现经营范围多样化，可供大学生选择的岗位很多样。
由于是国企单位，所以对员工质量的要求会比较高，但是工作量会比民营快递和物流公司减轻不少，预测在福利待遇方面与邮政快递员是不相上下的。对此感兴趣的大学生和快递员可以格外关注下。
如果不出所料的话，中国物流集团将会在春节过后的春季招聘中，抛出不少招聘岗位，由于是第一年招聘，知道该企业的人还不算多，所以竞争可能还不会太激烈，学生别错过这个好机会。
得知中国物流集团强势来袭，“三通一达”坐如针毡，因为本身外卖行业兴起后，就产生了不少人员流失，这次不但会有人员竞争，还会有业务量竞争。所以如果想要更有竞争力，还得从提升员工福利待遇入手。
不过大学生真的适合去物流公司上班吗？不少人提出质疑，觉得读了这么多年书，应该干点大事儿才对。但其实在物流行业还有很多内勤岗位，比如运营、调度、财务、客服等，都很适合大学生。即便是大学生选择送快递，就很丢人吗？
笔者认为，工作不分贵贱，大学生即便是选择送快递也并不丢人。而且接受过高等教育的学生即便是在平凡的岗位上，也更容易做出不平凡的贡献，更容易创造出新的商机。
同时，不要因为大学生去送快递就说人家白接受教育了、书白读了。人家会这么做并不代表只能有这种选择，可能只是暂时的跳板，日后有望进入管理层，就还比中国烟草的流水线上还有名校研究生。
说到物流和快递行业，就不得不说到物流相关专业，从这几年的高考报名情况来看，物流相关专业的热度并不太高，毕业生的就业质量虽然不错，但是从事对口领域的却不如预想的多。
而且在很多民营物流和快递公司内部，基本都是采用招商加盟去代替直营，也就会在很大程度上，让专业对口的大学生并不会得到理想的待遇和应有的重视，那这类专业还有发展吗？
物流专业是一个交叉学科，它涉及到管理学、经济学、工程学等多学科，本科生毕业之后会被授予管理学学位，属于物流工程与管理学科，截至2018年，共有655个物流本科专业点。
该专业毕业生的就业流向主要是成为物流系统化的管理人才、企业经营管理人才和专业操作人才等，相对其他专业毕业生来说就业选择会比较多，但工作也会相对辛苦，想高收入比较难。
笔者认为该专业未来还是有发展的，高中生如果对该专业感兴趣完全可以选择，大学生为了日后能用更多选择的机会，可以从管理和经济学方面去提升自己，多考一些含金量高的证书。
同时大学生在接受高等教育的过程中，不可以仅以学好必修课为学习目标，还有积极利用课余时间去参加校内外活动、不断充实自己，并且尽可能的利用好校招机会。
笔者寄语：三百六十行，行行出状元，只要大学生有学历有能力有魄力，再冷门的专业也可以有发展，再辛苦的工作也可以有未来，更何况物流和快递都是朝阳行业，值得大学生去勇敢选择。
今日话题：你觉得大学毕业生送快递，丢人吗？
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