每年的双十一，不仅对于一众消费者而言是一个非常“忙碌”的节日，对于快递公司以及快递员来说，更加焦头烂额。
当然，对于消费者们来说，双十一前夕各种各样让人眼花缭乱的折扣相当诱人。无论能不能从中薅到羊毛，参与活动的乐趣无可替代。
而对于快递公司以及快递小哥而言，双十一之前的快递单票价格上涨以及快递涨薪应该算得上忙碌中的一丝慰藉。
今年双十一，快递价格上涨再度成为消费者们热议的话题。据业内公布的相关数据显示：三通一达以及极兔快递在双十一来临之际纷纷上调了运费。其中，申通、韵达以及圆通的快递单票收入9月份环比上涨分别为8.2%、4.4%以及7.0%。
对于此次快递行业的涨薪，业内人士分析双十一大促活动并不是主要原因，快递单票价格的上涨，一方面是因为当下快递行业的低价价格战已经告一段落，快递价格正在逐步回暖；另一方面则是因为此次涨薪在消费者们可接受的范围之内。此前快递价格战频发，使得服务质量大打折扣，消费者们期待此这次快递涨价能够带来服务的同比提升。
从“2021年9月份中国快递发展指数”报告中透露的数据来看：2021年前三季度消费者对于快递服务的满意度仅有79.2分。这一得分足以证明，当下的快递行业服务并不能让消费者们满意。
而此次快递行业的整体涨价，虽然能否带来让消费者们更加满意的服务还未可知，但可以肯定的一点是当下快递领域的竞争已经逐渐从价格竞争，转变为服务竞争。
本以为，快递单价的上涨对于快递小哥们而言是一件益事，毕竟派送费用上调之后相当于变相的“涨薪”。然而随着双十一的来临，快递行业派单压力过大，整个快递行业再度上演了一年一度的“抢人大战”。
根据58同城招聘研究院公布的相关数据显示：从今年8月份开始，快递巨头们就率先开始了抢人大招，快递员岗位在服务业招聘热度排行榜中位居榜首。值得一提的是，薪资方面，快递员的平均月薪已经达到了10246元，在行业内排名第二。
双十一大促来临，订单量倍增，导致快递行业面临缺人的压力其实相当正常。这一点，并不是快递员的派单费用上涨就能够调和的供需矛盾。
为了能够“抢到”更多的快递员，申通、顺丰、京东等快递公司各出奇招，除了薪资过万、五险一金之后，有的快递公司甚至还提出了包吃包住，提供饭补、交通补贴等一系列补贴措施，看上去十分诱人。
但实际情况是，即便如此快递员依旧非常难招。
所以，月薪上万，为何还招不到快递员？这一点其实并不难理解。
其一，快递行业性质使然。
对于快递小哥而言，月薪过万完全是凭借自身的劳动争取。不可否认的一点是，送快递完全是一项体力活，强度高、地位低，想要向上晋升非常困难。从目前快递行业的就业人员来看，大部分都是年轻人与青壮年。
其二，年轻人的思维模式导致。
笔者前文说到，快递行业对于体力要求较高，所以快递员以年轻人居多。但是，对于当下的年轻人而言，更追求轻松自由的工作环境，对于累死累活需要耗费大量时间的送快递工作，并不青睐。
其三，月薪过万背后存在套路。
对于不少人来说，听到月薪过万的工作都蠢蠢欲动。快递员月薪或许真如快递公司所言能够过万，想要拿到手却并不容易。快递小哥在送快递的过程中需要面临各种名目的罚款，未在规定时间送件、坏件以及被投诉等也都需要进行相应的赔偿。
中国邮政快递报社发布的相关调查报告显示：2020年我国超过一半的快递员实际月薪不足5000元，而月薪过完的快递员也不过仅有1.3%。
综合种种原因来看，对于当下的快递行业来说，想要妥善解决好双十一快递爆单无人配送的问题，除了招聘临时工、代派缓解配送压力之外，选择智能化的配送手段如推出智能配送机器人等。
此外，为了保证合理用人，对于快递公司来说，如何保障快递小哥的权益也至关重要。
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