#华商记者帮#在今日头条西安频道接用户@乐大本营 反映：“在网上看到招聘司机的信息后去面试，却交了17万首付、贷款买了新车还成为公司合作方，然而实际情况与约定不符，还被单方解约并扣除两万余元服务费。”
3月22日，华商全媒体记者联系到反映人王女士。王女士说，她的丈夫史先生去年7月在网上看到陕西安驰天下货运有限公司发布了高薪招聘司机的信息，于是前去应聘。公司工作人员说，成为该公司司机必须得有自己的车，公司可以帮忙代购，然后再和公司签合作协议。还说公司与某网购平台有合作，会提供固定的线路往外地运输民生物资，每月保底能赚2万多元，不但有能力偿还车贷还能有可观的收入。
“公司建议我们购买福田大黄蜂，总价25多万元，首付17万，然后分两年还清贷款，每月还5000多元。我们大概算了下购车成本和未来预计收入，觉得应该没啥还款压力。”王女士说，去年7月28日，丈夫与陕西安驰天下货运有限公司签了委托代购车辆协议，并交了17万元首付，之后又与公司签订合作协议，并交了2.1万元的服务费。去年8月开始根据公司安排跑运输，但没多久就发现实际情况与此前约定不符。
“签合同的时候，公司说我们可以自己选一条固定线路，只需要跑运输，不需要装卸货，当时我们选了西安至黄陵的线路，但实际安排的却不是。”王女士说，公司实际安排的线路很不固定，石泉、渭南、蓝田等地都有运输任务，而且司机还需要自己装卸货。“这些都是口头约定，我们跟公司反馈后也不了了之了，但关于运费结算的事情，我们实在没法退让了。”
王女士介绍说，公司不是跑完一单就结钱，而是平台把钱给公司后，公司再按月结算给司机，约定每月15日左右发运费，但实际都会拖到每月25日左右才发放上个月的运费，而且运费金额也有出入。今年开始，这种情况更严重了。1月的运费等到3月6日才开始对账结算，2月的运费至今还没出单。因为是长途运输，一个人很累，她丈夫之前还会再自费招个司机跟着一起跑，但因为开销太大，现在都是她跟着一起，实际运费相当于是两个人赚来的。“除了人工费，司机还需要自费加油、保养、纳税，实际的收入很微薄，还很累。”
由于公司拖延结算运费，史先生从3月6日开始便没再执行公司安排的运输任务，3月9日，他便收到了公司的解约通知，通知称史先生违约，需自行承担违约责任，此前交的服务费也不退还。
3月22日，记者看到乙方史先生与甲方陕西安驰天下货运有限公司签的合作协议，合作事项中说明乙方已有福田车，加入甲方从事运输业务，乙方同意一次性向甲方缴纳基础服务、货源服务、财务服务、保障服务及其他服务费用，共计21000元，合作期间由于乙方原因解除合同的，服务费用概不退还，服务期限为2021年7月28日至2023年7月27日。
根据上述合作协议，甲方向乙方提供的基本服务包含档案保存、品牌使用、内部系统使用、咨询服务；货源服务包含培训、货源开发、客情维护、货源调配；财务服务包含资金收付、运费对账、运费结算；保障服务包含法务保障、事故协助处理；其他服务包含协助售后及其他未尽服务。
协议还约定，乙方需向甲方或者第三方缴纳因从事营运业务而发生的各项费用，如：保险费、车辆年审费、二级维护费、工商管理费、税费、车货以及其它应承担的费用，并对车辆进行日常维护、维修保养、例保等，费用由乙方自行承担。
协议中，未提具体运输路线、运费结算时间、每笔运费金额如何计算等。
而3月9日公司出具的合同解除协议上写着，乙方在合同履行期限内不服从公司调配，公司调度于2022年3月3日至3月9日多次沟通安排运行，但乙方都不配合并拒绝运行，导致公司线路运行出现故障并造成巨大的经济损失，根据合作协议，甲方有权单方解除协议并收回一切营运手续。
王女士认为这很不公平，希望公司能退还服务费并退车。“签了合作协议后，公司相当于只提供了运输任务，其他都是我们自费的，很多费用也是公司从运费里直接扣除了，既然收了服务费，公司就不应该再扣钱了。”
3月22日下午，记者联系到陕西安驰天下货运有限公司相关负责人刘先生，对于王女士的要求，他回应称：“所有约定以合同、协议为准，司机是否装卸货也是根据实际货运情况来定的，现在车辆已经属于史先生了，不能退车，而且史先生违约，服务费也不能退。”
刘先生还说，王女士前多次举报公司偷税漏税，职能部门去公司检查后未发现存在问题，之后其又在公司门口抗议造成不良影响，而且史先生也多次拒绝公司的调配，存在违约行为，所以公司有权单方解约，损失由史先生自行承担。
那么，史先生一周未听从调度给公司造成了什么具体损失？公司目前又有多少合作司机？对记者提出的这两个问题，刘先生未予回答，只是说，合作司机的数量等情况属于公司机密，不便透露。
华商全媒体记者：田睿 #头条帮忙#
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