文/杨俊锋
35℃高温,泉利重配城,竞技舞台已摆开。济南的卡车人从四面八方赶来,就为一场驾驶技艺的大比武,获胜者赢得重奖,落败者获得快乐。他们着墨挥毫画了一幅“七剑下天山”的武侠图,他们是卡车人,他们是平民英雄。
马满仓,花甲老人,长白胡须,西裤笔挺皮鞋锃亮,一身帅气打扮,老当益壮。
“开车40多年,跑运输也有十几年了,现在做货运出租。‘我是卡车人’比赛最主要的还是考验临场发挥。灵活性跟年轻人是没法比了。”谈起过去与现在的卡车人有哪些区别时,马满仓也很干脆,“没啥区别,从本质上说都是‘混饭吃’。”
你能来参赛就已是冠军,榜首送给你。
马满仓
尹清洁,70后,在货运公司开车,带妻儿一同来参赛。
“感觉奥驰、缔途的车皮实、漂亮,性价比也高,挺好的。”他说,“周末,带上家人一块过来玩玩,平时工作忙也没什么娱乐,飞碟汽车办的这个比赛给了卡车人一个交流、放松的机会。”
结果不重要,过程开心就好。
尹清洁
汪爱华接受采访时,许亚也凑了过来,于是,一对“姐妹花”的故事开了头。
“之前就听说过奥驰,今天一看,车还是不错的。这次参赛是朋友介绍过来的。我喜欢卡车。”虽然最后汪爱华并没有取得很好的成绩,但她已经尝试了。“如果有机会,明年我还会再来。”
一句“我喜欢卡车”道出了女卡车司机的自信和情怀。
汪爱华(左)、许亚(右)
魏玉金,参赛选手的颜值担当,本地工商银行职员,负责汽车分期业务。
“朋友过来参赛,他喊上了我,正好参与一下。”他说,对卡车行业并不了解,对货运也知之甚少,对卡车人群体的工作状态并不熟悉,“但是看到这么多人来参加比赛,还是很有意思的,玩嘛。”
从此之后,就会有一个年轻人对运输行业有更多了解,对卡车人群体有发自内心的尊重。
魏玉金
李先明,个体户,当天带着妻子孩子来到比赛现场,同时,还有另一位比赛选手——他的小舅子王朝。
“刚开始进入运输行业,平时主要是等活,拉散货。这次是第一次参加飞碟汽车举办的‘我是卡车人’比赛,正好一家趁休息时间都来看看,玩玩。”李先明说。王朝也很爽快,答应了记者给两人拍一张“兄弟齐上阵”。
一声“小舅子”,胜似亲兄弟,来,在比赛场上做一个乐享派。
李先明(左)、王朝(右)
张来利,在运输公司当卡车司机,主要拉建材。
“公司买车以质量为主,价格倒是其次。飞碟汽车的奥驰、缔途车辆整体性能还好,以后也值得考虑。这次比赛还是考驾驶技术。来,给我跟马师傅一起拍张合影。”
散户,轻卡货运中一个艰难生存的群体,“抢趴活”成为常态。
张来利(左)
刘营营,此次比赛的亚军,领祥运输公司的一员。除了自身高超的驾驶技艺外,少不了强大“后援团”的呐喊助威。
“这个比赛平台很亲民、接地气,能够让卡车司机展现不一样的风采,尽情释放属于卡车人的激情。”
刘营营的获奖彰显了团队的力量,毕竟“人多力量大”。当然,卡车人不就是这么一个互帮互助的群体嘛!
刘营营(中)