从合肥的银泰中心，到达合肥火车站。4.2公里优惠之后只要6块5毛6。
而同样的行程，合肥的出租车起步价8元2.5公里，然后1.6元1公里，综合价格大约要。16~18元左右，等于是乘坐快车，直接便宜了10元。
叫车之后会提示排在第14名，大约一分钟之后，前进了两位，到达了第12位
同时系统会显示出各种可以叫的车，期待乘客的多选，应该是选的越多，上车的概率越大。
但是的确有一个槽点，拼车需要8块5，自己打一辆车，只要6块8毛5。
最下方还有一个加价调度功能，可以调度5公里之内的车，。系统提示离我4.4公里有一辆空的快，最多需要9元钱，可以调度过来，同时也提车时间15分钟。
总的来说，疫情期间，我觉得滴滴还是展现了一个行业第一企业的风范，大幅的对乘客端进行了补贴，这个乘客付6块8毛5，司机大约能拿到9~10元
滴滴是补贴了很多钱，来刺激大家对快车的消费，
同样的路程，其他平台正常的打车费用都在11~13元左右。
大概一两分钟之后，排队的序列号又会显示到9，这样算来大概10分钟之内还是可以打到车的，同时如果全选了所有车型，立刻就会有30多元的礼橙专车，不过相对于6块多钱的价格，多5倍价格的专车一般不会有人选。
现在全国的降雨量都比较多，一旦高峰期，大家叫车的难度倍增，我觉得在这种情况下，还是可以考虑多选择几种车型，同时呼叫，并且呢，要站在车辆方便停车，可以合理上下车的位置，叫车之后，司乘双方应该互相沟通，尽量坚持，不要取消，避免司机大量空驶，因为一个小时之内，只要司机空驶几次，可能就没有信心继续营运了，司机会选择收车回家，进一步的扩大供需矛盾。
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