提起星途可能有些人会陌生，但是提到奇瑞相信大家都知道，星途是奇瑞旗下主打高端市场和海外市场的品牌，外观设计更加大气。今天体验者试驾的这款车型，搭载1.5T和1.6T两种发动机，百公里油耗低至6.6L，它就是星途追风。
体验试驾车型：星途追风 2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版，将会搭载1.5T涡轮增压发动机，百公里综合油耗6.9L，官方指导价格为10.99万元。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 左侧45°
外观方面，设计得比较大气，前脸方面，采用了大面积的进气格栅，内部为横向的镀铬饰条，黑色的装饰板与两侧的LED大灯相连，整体看上去很有气势和辨识度。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 正面
侧面来看，顶部的线条比较平顺，车身采用了贯穿式的线条，搭配18英寸轮胎，增加了不少运动的感觉，长宽高分别为4533x1848x1699mm，轴距为2670mm。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 侧面
尾部方面，采用了时下流行的贯穿式尾灯，边缘处还使用了黑色的包边，增加了一些立体的感觉，尾部设计得有层次感和辨识度。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 尾部
内饰方面，搭载了12.3英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、多功能控制方向盘、可开启全景天窗等，两款屏幕直接并联在一起，增加了一些科技的感觉，车内还使用贯穿式的出风口，并且采用银色的镀铬包边，增加了内饰的视觉宽度。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 内饰
另外车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，增加了不少智能的感觉。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 中控屏
体验者身高175cm，体重75kg，在前排座椅保持正常距离，进入后排之后，膝部距离前排有不到2拳的距离，头部空间距离顶部也有1拳多的距离，整个的空间还是不错的。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 后排
另外后备箱容积为351L，基本上足够日常使用了，如果平时需要装一些大件，可以把后排座椅放倒，这样后备箱的容积就会变为1174L，出门旅行装几个大件行李都是没问题的。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 后备箱
配置方面，1.5T CVT御风行版搭载了ABS防抱死、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航等，配置基本够用，能满足日常需求。如果你选择凡尔赛版 1.6T DCT迎风飞版，还会搭载车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位等，可以根据自己的需求选择车型。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 左侧45°
动力方面，星途追风 2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版搭载了1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，匹配CVT无级变速，官方百公里加速时间9.7s，NEDC综合油耗6.9L/100km。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 发动机舱
体验者在试驾这款车时，整体动力表现不错，起步的时候比较稳，等到了每小时80公里的时候，就会有点动力不足，需要在踩一些油门，个人觉得每小时40公里到每小时70公里，这个加速期间，速度攀爬的最快的，这款车爆发力还可以，加速快车身也比较稳，动力表现还是不错的。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 轮胎
底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，在体验这款车时，发现底盘调校偏韧，在过一些铺装道路时候，通过性不错，过一些坑洼的路段，虽然比较韧但并不是特别颠簸，整体体验下来还是不错的。
2022款 乘风破浪版 1.5T CVT御风行版 底部
现在国内紧凑型SUV市场，内卷比较严重，尤其是自主品牌，星途追风各方面发展均衡，外观时尚、配置齐全、动力充沛，如果你对这辆车感兴趣，可以去试驾一下，大家还有什么疑问，可以直接下方留言和我互动。
PS：部分图片来自网络，如有侵权请联系删除。
关注微信
