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自跨界进入电动两轮车领域以来，五菱电动车电动车备受业界的关注，不管是前期放出“豪言壮志”要先卖个100万台，还是后期的归于平静，人们对于“五菱”还是天然带有好感。
今天，就来看看“人民需要什么就造什么”的五菱电动车最新发布的长续航电动车“羚羊”，到底有哪些亮眼，性能如何？
首先明确的是，五菱这款“羚羊”智能电动自行车，属于新国标车，非机动车的属性，上路并不需要驾驶证，16周岁以上就能骑，没有驾照的老年人同样可以。
从外观来看，五菱“羚羊”菱形式的大灯一下子抓住了大家的视线，区别于目前市场上常见的矩形大灯、圆形大灯、菱形大灯具有更高的辨识度，像钻石般的形状，更亮更安全，采用汽车级的光导PC，全车LED光源节能高效。
车辆硬件方面，这款车采用了高强度的轻量化合金车架，机器人焊接，7公斤的超轻车架结实更耐用，承载能力更强。
骑行方面，该车拥有舒适的人机比例，黄金骑行三角的比例设计，在骑行、过弯、过小路的时候都能够带来更好的驾乘体验。
既然是一款智能电动车，那么智能操控自然少不了，毕竟年轻人的时代下，一辆更智能的电动车能够吸引更多的人群。
该车拥有手机APP智能链接，可以实时进行OTA升级，远程操控，还可以用NFC卡片启动，一键寻车，再也不用使用钥匙，不过这些功能也基本属于市场上主流智能电动车，通配的一些功能。
动力与续航是这款车不得不提的，作为一款电动自行车，动力方面受到新国标要求，不得超过400W电机。
五菱“羚羊”的续航则拥有超强实力，采用了单晶锰酸锂加磷酸锰铁锂的黄金双核锂电池，让该车拥有汽车级别的持久动力，最高续航里程可达200公里。
并且10A安超级快充从20%~80%电量仅需15分钟，锂电池低温性能和安全性能更好，让电池使用寿命更久，动力更强劲。
虽然电池轻巧方便可提取，但也不建议大家将电池拿回家充电，毕竟锂电池还是具有一定的安全风险，建议大家还是在专业的停车场所进行整车直充。
个性化细节方面，这款车拥有30厘米的超长踏板，载物、骑行更舒适；超大的坐垫，久坐不累；操控性能方面，配置37厘米加长液压减震，能够有效过滤路面的颠簸；超宽的轮胎，防滑耐磨，让骑行更加安全。
从外观颜值以及续航实力来看，五菱“羚羊”这款200公里超长续航的电动车，上路免驾照，全国能上牌，可谓竞争力十足。
那么对于目前的行业老大雅迪来说，或将形成一定的压力，但由于五菱电动车的市场布局渠道相对来说还是处于较弱的阶段，那么你认为这款电动车怎么样呢？是否值得购买？电动车小辣椒欢迎你的留言。
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