映璇汽车工作室 张娟
大众作为国内销量最大的合资品牌，想必大家也并不陌生。高端市场呢，大众也有所涉及，但表现一直不尽如意，继辉腾之后，大众家族的辉字辈又迎来了新的兄弟——辉昂，如果说辉腾各方面都不错，就是价格有点高，结果也不尽如意。不过大众并没有放弃冲击高端市场的决心，为此特意又打造了一款新车，名为“辉道”。
该车基于MLBevo平台打造。辉道的外形更为年轻时尚，前脸采用大众自CC上市以来的家族式设计语言，梯形的前格栅以粗壮的银色饰条进行装饰，内部饰条一直延伸到大灯处，前格栅与大灯融为一体，整体感很强；大灯技术采用来自奥迪，或为激光大灯。
车身侧面线条流畅，使得整车看起来非常修长。最起眼的莫过于密辐式大尺寸轮毂的造型，衬托的非常精致耐看，还很有运动感。在车体下方还增加了银色镀铬的点缀，与鲜亮的车漆颜色形成鲜明的对比。
车身尺寸方面分别为，5071mm/1930mm/1445mm，轴距为3014mm。超5米的车身可以看出其巨大的空间优势。
大众辉道的内饰设计一点也不低调，内部空间进行了分层优化，液晶仪表盘、12.3英寸液晶显示屏、运动式方向盘，以及豪车标配的时钟，下方几乎全部都是白色软包材质（可能不是很耐脏），而中控台面依旧是比较耐看的黑色。中控屏幕下方还有另一块触控面板，几乎找不到任何的物理按键。换挡杆一点也不像大众车，后排只有两个座椅，再加上前排座椅后面的两个LED屏幕，内饰在气质上没话说啊！
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的混合动力驱动，为一款油电混动车型。其涡轮增压发动机的最大功率为210匹，最大扭矩为350牛·米；电动机的最大功率为123马力，最大扭矩为220牛·米；匹配8AT自动变速箱。据悉，新车搭载的是容量为14.1kWh的锂电池，续航可达80千米。号称百公里综合油耗为2.3L，这里只是号称，具体是多少还是未知的。
上市后它将是一台对标5系的运动型中大型轿车，与辉昂进行区分。起步价或高于目前的入门版辉昂，与中高配车型看齐。具体的表现也等上市之后见分晓，让我们拭目以待吧！
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