从伊春林都机场下飞机，着实被这严寒天气给惊着了。零下二十几度的天气，对我这样的地地道道的南方人来说是一个巨大的挑战。在此之前，我从未经历过零度以下的天气。林都机场不大，不过对于这样一个人口不多的城市来说也足够了。
不过，一路上的风景倒是让我暂时忘掉了这里的严寒。白雪皑皑，银装素裹，好一番雪国风光。对一个从未亲眼见过雪的南方人具有极大的吸引力。
林都机场着陆
前往金林路上
机场停车区车辆很少，从机场往金林区一路上也是车辆稀疏，很快就达到了金林。
刚开始，我以为是不是搞错了，毕竟金林好歹是个市辖区，地图上看着也不错啊。但是，现实是，金林只是个小城，一个一条街就走完的小城。或许也因为寒冷吧，街道两边只有少数行人，第七次人口普查数据显示，2020年11月1日，金林区常住人口仅有6万余人，这相当于很多地区一个乡镇的人口吧。
在进入金林的时候，远远就看到了一个巨大的厂房跟高高的烟囱。询问司机大哥才知道这是西林钢铁厂。我跟司机大哥打趣道：“没想到这么一个边境小镇还有这么大一个钢铁厂。”司机说：“要不是这个厂在这，金林这早就跑完人了。”
始建于1966年的西林钢铁厂，在那个特殊历史环境时期，被赋予了重要的使命。如今，经历了五十多年的风风雨雨，破产重组后的西林钢铁集团似乎焕发了新活力。作为黑龙江第一大钢铁企业，拥有近万职工，是金林的支柱。在金林生活的人民，大多数都与西林钢铁厂有着或多或少的联系。
金林只有一条干道，连接着金林中心街区与西林钢铁厂。从金林中心街区到西林钢铁厂也仅仅只有五六公里的距离。公交车基本上没有，倒是有大量充当公交车角色的出租车。
大量出租车往返于金林中心街区和西林钢铁厂。你只需在路边招手，有空座的出租车就会停下来载上你。司机也不会问你去哪，因为他就沿着这一条道走，你只需到了喊下车就行了。至于车费，就给个两块钱，像乘坐公交一样。
去到一个地方，还有一个重要的事情就是吃当地特产了。要说金林特产，无论是饭店老板 还是路边小贩，都会给你推荐蓝莓果浆。蓝莓果浆，就是用蓝莓酿造的酒。口味还是有一些独特的。可惜的是，带着上飞机很不方便。
金林，一个小镇。
西钢，一个近万人钢企。
来到这片土地，就会让人想到那一段东北老工业基地曾经辉煌的历史。然而，时代的变迁，让这个共和国的长子也有了一些步伐缓重之感。地理位置和气候的影响 ，大量人口的流失，经济的缓慢增长，渐渐显露出这个东北小镇的落寞。
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