2月份，2020款、此中2022款车型的赞扬量时隔5个月沉返3,000，环比上涨51.3%。2021款车型照旧排名第二位，赞扬量持续高企，大幅领先于其余各年款车型。本月2023款车型赞扬量连结着持续增加的态势，较1月份上涨62.9%，赞扬增量来自于部门自从品牌车型。
2月份，办事问题的赞扬分布较1月份略有变化，赞扬问题点占比跨越两位数的办事问题达到五个，此中办事流程不完美照旧占领“C位”，但占比力上月有所回落。值得留意的是，本月办事收费问题送来迸发，赞扬问题点环比呈现翻倍式增加，赞扬次要来自于某自从品牌新能源车型。
数据显示，本月车质网受理的无效赞扬消息共涉及716款车型，此中赞扬达两位数（含）以上的车型114款。此外，车质网本月共接到车企针对赞扬的答复9,514条（含部门之前月份赞扬的答复）。正在去除赞扬人由于车企处理适当而志愿申请撤诉的消息后，2023年2月赞扬量前30的车系（车型）排名如下：
据国内领先的缺陷汽车产物消息收集平台车质网统计，创制了月赞扬量汗青同期最高记载，环比上涨32.4%汽车质量网，同比上涨14.9%汽车质量网。
2月份，自从、合伙和进口品牌的赞扬量环比均呈现必然增加，此中自从品牌涨幅最大，较1月份上涨39.9%，赞扬占比提高2.3个百分点汽车质量网。反不雅合伙品牌，赞扬占比虽然照旧跨越对折，但较1月份下降了1.9个百分点。
2月份，其他问题赞扬量略有反弹，疑似设想缺陷问题的赞扬量和赞扬占比呈现较着提拔，此中占比力1月提高了19.9个百分点，赞扬集中正在部门美系品牌车型。
正在2月份车质网受理的质量赞扬中，制动系统送来迸发，赞扬毛病数环比呈现翻倍增加，占比提高了1.7个百分点，赞扬增量来自于铃木维特拉车型。此外，其余各系统赞扬毛病数环比也都呈现分歧程度的增加。
从车型属性来看，除小型车和跑车外，其余各车型的赞扬量环比均呈现反弹。SUV车型的赞扬量再次回升至4,000之上，照旧大幅领先于其他各车型。中大型车的赞扬量延续了上个月的上涨势头，时隔5个月再次冲破千，环比上涨61.4%。
2月份，车质网受理的实名客诉近半年来初次实现同、环比双升，且赞扬量再次破万，榜单车型中超七成都呈现了赞扬量环比上涨，部门车型以至呈现翻倍式增加。具体到榜单，华晨宝马X3参数图片）时隔7个月再次位列赞扬榜单首位，赞扬量环比上涨36.7%。奇瑞艾瑞泽8本月赞扬量呈现激增，赞扬量较1月份增加近四倍，典型赞扬问题集中正在车身附件及电器。此外，“仪表台开裂”和“部件老化”问题照旧几次现身汽车质量网，赞扬集中正在部门日系品牌热销车型。比拟之下，本月办事问题照旧分离，此中“系统升级问题”呈现频次相对较多，赞扬多来自部门自从和日系品牌车型。
车质网受理的赞扬次要分为质量问题、办事问题、分析问题以及其他问题四大类。2月份，纯真办事问题的赞扬量呈现反弹，环比上涨29.3%，赞扬占比取上月根基持平。比拟之下，纯真质量问题的赞扬量和赞扬占比力1月份均有所提拔。
2月，别品牌的赞扬量环比均有所上涨，此中日系品牌赞扬量冲破2,000，赞扬量和赞扬占比均达到了近一年来的最高点。德系品牌本月赞扬量也呈现较着提拔，但赞扬占比略有下降。
从创立伊始汽车质量网，车质网一曲努力于成为车从取车企之间协调处理消费胶葛的优选第三方，终极方针是鞭策企业注沉产物缺陷，积极处理更多车从的合理。据车质网统计，2023年2月份共有4,554赞扬因厂家处理适当，赞扬人志愿申请撤诉。数据显示，2月份赞扬答复率达100%的车企共61家，较上月削减6家，还有20家车企答复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的注沉程过活益提高，充实凸显了车质网正在调整处置汽车售后办事胶葛方面的庞大影响力。
