曲列3缸策动机，3缸策动机正在过去一曲给人发抖强、动力差、乐音大的印象，但近年来3缸策动机逐步沉回公共的视野，宝马X1汽车发动机原理、标记308、福特嘉韶华等采用了这种策动机。
最常见的曲列4缸策动机，运转不变、成本低，大大都家用车上用的都曲直列4缸策动机，好比本田、丰田、公共汽车发动机原理、福特、通用的大大都轿车。
V型策动机，长处是高度和长度尺寸小，正在汽车上安插起来较为便利，劳斯莱斯、奔跑的S600等轿车就是采用的V12策动机。
V6策动机，丰田锐志、英菲尼迪Q70L、公共途锐等汽车采用了这种策动机。 V12策动机，具有强大的动力和庞大的体积汽车发动机原理，大大都环境下都用于超等跑车上，好比：阿斯顿马丁Vanquish、法拉利F12 berlinetta、法拉利 LaFerrari等。
程度对置策动机，这是比力高端的汽车策动机，好比斯巴鲁和保时捷Panamera就正在用这种策动机，其长处就是沉心低，手艺高，乐音低。
W12策动机，比拟V型策动机，W型陈列的策动机愈加紧凑、不变性更好。但布局极其复杂，制制精度要求极高，制价成本高，所以一般只用正在超跑和超奢华车上，如：布加迪威龙（W16）；宾利添越（W12）等，还有奥迪A8汽车发动机原理。本文内容、图片素材均转自于凤凰旧事（千里寻知），版权归原做者所有，若有侵权请及时正在后台取小编联系，我们将及时处置。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，概念仅代表做者本人，不代表搜狐立场。
