按照“1:8”老例推算2020年我国汽车后规模约为65.25万亿元，而现实测算显示2020年我国汽车后市场规模仅为5.3万亿元，我国汽车后市场成长仅占国际老例测算市场的8.12%，由此可见，我国汽车后市场存正在较大成长空间。
通过对本订婚义的汽车后市场细分市场的市场规模进行细致测算后，前瞻大致估算出了现阶段我国全体市场规模环境，从估量数据来看，我国汽车后市场规模早正在2016年就曾经跨越了3万亿元。2016-2020年，跟着汽车市场的成长成熟，我国汽车后市场规模也呈现逐年上升趋向，2020年我国汽车后市场规模达到5.2万亿元，同比增加7.77%。
按照国际出名研究机构Fastdata数据显示，2015-2019年我国汽车租赁市场规模呈现逐年上升趋向，2020年遭到疫情冲击中国租车市场规模估计下滑12.4%，达到903亿元。
而按照中国汽车维业协会统计数据显示，中国处置汽业的高级技师比例仅为5.7%。汽车维修调养人员判断的精确程度取操做熟练度间接影响到办事的效率及质量。正在汽车维修调养范畴，高级技师需正在控制机械维修取电子维修手艺的同时，颠末系统化进修并领会先辈的汽车检测设备和仪器的利用、操做方式。
近年来跟着互联网金融快速成长，汽车金融渗入率快速提拔，带动汽车租赁市场快速增加，虽然2018年中国共享汽车市场寒潮，但融资租赁市场全体仍然连结增加。
出产商结合体担任收受接管模式是指出产同类汽车产物的制制商，成立一个结合义务组织，由该组织担任这些汽车制制商出产的同类产物的收受接管措置工做。
因为我国汽车后市场涉及范畴十分错乱，因而相关出产企业数量也十分可不雅。统计显示截止2021年7月，我国汽车后市场存续正在业相关企业数量达到885万家之多，此中注册本钱正在1000万以上的企业有78万家之多汽车市场，占比仅为8.81%。
基于发布的积年汽车保有量和汽车保有量增速，前瞻对2021-2026年汽车保有量环境进行了估量。从汗青数据来看，我国汽车保有量总体规模呈现逐年上升的趋向，但保有量增速正在2016年之后根基呈现较纪律的下降趋向，按照此纪律进行对我国汽车保有量环境进行预测今年起火力全开？锂电黑马瑞浦兰钧再签大单，总投资约100亿元 据瑞浦兰钧消息，2月17日，瑞...，，2026年估计我国汽车保有量或将达到4亿辆，2021-2026年年复合增加率达到5.73%。
中国现正在的汽车后市场大体上可分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护取维修汽车市场、报废汽车等几类，跟着新能源汽车成长，新能源汽车充电根本设备也被列为汽车后市场行业。正在办事内容方面，汽保行业和汽车养护行业存正在着交叉，没有严酷的划分边界。同时，目前国内很多汽车维修及配件行业的营业范畴也有向汽车养护拓展的趋向。
基于中保协发布的常用配件承担指数和调养指数，前瞻将其别离取交通变乱中汽车交通变乱起数和规模以上汽车制制业企业停业收入数据连系，对我国汽车养护取维修市场规模进行了简单测算。
中国电动充电根本设备推进联盟数据显示，2015-2021年中国新能源汽车充电根本设备呈现逐年上升趋向，且每年至多连结两位数高增加率。截止2021年5月，全国充电根本设备累计数量为187万台，同比添加43.9%;各省份充电坐保有量6.5万座，换电坐保有量644座。
我国汽车用操行业包含细分产物浩繁，因而出产相关产物企业规模遍及较小，但近年来跟着市场所作场面地步变化，行业整合程序起头加速，集群效应初步。
从汽车后市场部门联系关系度较高的代表性上市企业营收规模来看，目前我国汽车后市场代表企业平均营收规模约为21亿元，相较于上市车企而言营收规模较小。以上两点充实申明我国汽车后市场公司参取数量浩繁，企业合作激烈，但运营规模小的特点。
按照自2008年《汽车金融公司办理法子》以来，我国汽车金融市场对风险管控的认识有所提拔，遏制住了坏账率持续走高的不良势头，进入有序成长阶段。2013年后，跟着融资租赁、互联网金融等新模式的出现，市场进入立异成长阶段。这两个阶段的十多年来，中国汽车金融行业连结了年均24%的高速增加。虽然2017年后汽车销量呈现震动，汽车金融市场增速有所放缓(年均约20%)，但势头仍远远领先于汽车销量变化趋向。
2019年德勤发布了《2019中国汽车后市场》，数据显示2018年我国汽车用品市场规模为7200亿元，过去三年年复合增加率为28%，以此能够推算出2016年我国汽车用品市场规模约为4400亿元。2018年时德勤对于我国汽车用品市场规模将来成长性预测评级为一般，次要是由于我国汽车用操行业囊括范畴较广，合作较为激烈，全体成长态势短期内无法获得改善，因而市场成长性或将维持现状汽车市场。
前瞻认为，汽车用品做为汽车保有的刚需产物，几乎每辆新增汽车车从城市分歧程度的采办汽车用品，因而我国汽车用品市场规模增加或会遭到我国每年汽车保有量增速的较大影响。基于此逻辑，前瞻估量2018年之后汽车用品市场规模增速或将取每年汽车保有量增速大致相符，由此估算获得2020年我国汽车用品市场规模约为8400亿元。
目前我国汽车后市场行业上逛次要为汽车消费市场，次要由以广汽集团、上汽集团等为代表的汽车出产厂商，以及如分销商等各类汽车行业发卖渠道配合构成。汽车后下逛市场则次要为汽车车从供给相关细分市场办事。
回首中国汽车工业近几年的高速成长，得益于全球金融危机全面迸发取中国“拉动内需”的强无力应对金融危机的调控政策，中国汽车工业成为苏醒最快、受益最大的行业，同时也对中国汽车售后市场发生了严沉影响，以史无前例的速度鞭策汽车后市场的健康快速成长。阐发认为，将来两到三年，我国汽车工业较快成长的态势将继续连结，而汽车后市场的成长将呈现出以下趋向：
前瞻财产研究院中国财产征询带领者汽车市场，专业供给财产规划、财产申报、财产升级转型、财产园区规划、可行性演讲等范畴处理方案，扫一扫关心。
汽车后市场是指汽车发卖当前，环绕汽车利用过程中的各类办事，它涵盖了消费者买车后所需要的一切办事。汽车后市场是汽车从售出到报废的过程中，环绕汽车售后利用环节中各类后继需要和办事而发生的一系列买卖勾当的总称。
连系我国积年新能源汽车充电根本设备设备数量，以及2020年能源局发布充电桩均价2万元/个，充电坐300万元/座，连系计较我国新能源汽车充电根本设备2020年市场规模估算为1240亿元。
2021年1-5月，充电根本设备增量为18.9万台。公共充电根本设备增量同比上涨125.2%，随车配建充电设备增量持续上升，同比上升142.9%。
按照罗兰贝格2020年发布的汽车金融演讲，2019年，我国汽车金融市场总体规模达到约1.7万亿元，此中持牌汽车金融公司约占一半份额。前瞻估量2020年我国汽车金融市场规模或已跨越2万亿元。
目前我国报废车辆收受接管共分为第三方担任收受接管模式、出产商担任收受接管模式和出产商结合体担任收受接管模式三种模式。
以上数据及阐发请参考于前瞻行业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻取投资计谋规划阐发演讲》，同时前瞻财产研究院还供给财产大数据、财产研究、财产链征询、财产图谱、财产规划、园区规划、财产招商引资、IPO募投可研、IPO营业取手艺撰写、IPO工做草稿征询等处理方案。
汽车美容、养护业正在中国兴起于20世纪90年代。跟着轿车具有量出格是私人车具有量的添加，汽车美容、养护业起头被有车族所熟知，“七分养，三分修”，以养代修的爱车新逐渐被泛博有车族所接管。取国外发财国度比拟，我国汽车行业的成长较晚，汽车后市场从构成到成长大体上履历了五个成长阶段：
BATJ做为中国互联网范畴的四大巨头，其投资标的目的具有风向标感化。BATJ近年来都正在进行各自的汽车金融结构，正在互联网巨头们的汽车金融结构中，汽车融资租赁做为汽车金融范畴的“蓝海被普遍关心。易鑫获得了百度、腾讯和京东等本钱的多轮融资，融资总额达15亿美元，而且于2017年正在上市;弹个车获阿里两轮领投，金额达9.1亿美元;优信获得百度和腾讯约2亿美元的投资;花生好车和美利车金融别离获京东2.7亿美元和1亿美元注资;专注于商用车融资租赁的狮桥租赁获得百度10亿人平易近币的投资。
按照统计数据来看，我国汽车后市场企业全体大多分布于东部沿海经济较发财地域，此中和广东省汽车后市场相关企业分布数量最多。除此之外，陕西省、四川省和河南省正在内陆地域范畴内汽车后市场相关企业分布数量也较为可不雅。
出产商担任收受接管是指汽车制制商为废旧汽车收受接管工做的从体，通过必然的收受接管渠道收受接管废旧汽车，正在此根本上依托本身的能力鞭策汽车再操纵的后续环节，最大限度完成废旧汽车全数利用价值并获取必然经济效益和社会效益的过程。包罗制制商间接收受接管和经销商收受接管制制商处置两种形式。
从汽车后市场成长来看，2020年我国汽车保有量累计达到2.81亿辆，取美国并列全球第一。但美国汽车后市场成长曾经成熟，按照成熟汽车后市场测算来看，我国汽车后市场仍然存正在较大的成长空间。从政策支持来看，近年来我国连续正对汽车后市场细分范畴出台了一系列相关政策，为我国汽车后市场规范化成长奠基了根本，估计会对我国汽车后市场成长带来较大利好。
连系各细分市场规模预测环境和我国汽车后市场成长示状，前瞻估计2026年我国汽车后市场规模或将接近10万亿，2021-2026年年复合增加率为10.55%。
本演讲前瞻性、当令性地对汽车后市场行业的成长布景、供需环境、市场规模、合作款式等行业现状进行阐发，并连系多年来汽车后市场行业成长轨迹及实践经验，对汽车后市场行...
从数据来看，我国汽车养护取维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋向，2020年我国汽车养护取维修市场规模约为1.23万亿元，同比增加2.4%。
汽车租赁做为中国新兴的交通运输办事业，是满脚人平易近群众个性化出行、商务勾当需乞降保障严沉社会勾当的主要交通体例，是分析运输系统的主要构成部门。同时，旅逛业以及汽车工业、汽车畅通业等相关行业起到十分光鲜明显的带动感化。
近年来，跟着汽车保有量持续不变上升，人们对于汽车金融的消费认知也不竭上升，取此同时，跟着互联网的成长，汽车金融的行业壁垒不竭降低，越来越多的企业进入汽车金融行业。跟着行业成长，国度响应出台了一系列行业相关政策，鞭策了汽车金融行业进一步规范化成长。
按照中国汽车工业协会数据，2012-2019年我国二手汽车买卖额从呈现逐年递增趋向，2020年遭到疫情冲击，二手车买卖额有所下降，2020年我国二手车市场买卖额为8888.4亿元，同比下降5%，
现阶段，中国处置汽车维修调养办事的人员全体本质较低，缺乏专业手艺人オ。据专家暗示，美国处置汽车维修调养办事工做的群体中，高级技师比例跨越30%。
第三方担任收受接管模式指出产商正在发卖产物后，本人并不间接参取对产物的收受接管工做，而是选择一个特地的收受接管企业担任收受接管工做。正在该模式中比亚迪汽车报价及图片，，产物由第三方收受接管企业担任收受接管并将其转交给出产商处置。
按照中国汽车工业协会数据，2012-2019年我国二手汽车买卖量从呈现逐年递增趋向，2020年遭到疫情冲击，二手车买卖量有所下降，2020年我国二手车市场买卖量为1434万辆，同比下降3.91%，2021年1-5月我国二手车市场买卖量为544.52万辆，同比增加74.58%。
