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  知情郎·眼|侃透公司专利事儿广汽菲亚特克莱斯勒汽车无限公司(广汽菲克)倒闭了。听说,广汽菲克欠了80亿,资不抵债,环节是正在华卖Jeep没销量,一年不如一年,到了本年,出产线都关停了。两大股东,广汽和Stellantis又正在争从导权,往来来往,大要不动了,就让合伙企业广汽菲克申请破产了

  导语Introduction已经的自从品牌但愿之星,竟然到了今天这一步……做者丨查攸吟责编丨杨 晶编纂丨朱锦斌客岁下半年的时候,一汽飞跃取某汽车行业,正在出名新平台今日头条上闹出一场风浪

  一汽-公共销量下滑了,曾经持续三个月被比亚迪跨越。从具体数据来看,公共的热销车型的销量悉数下滑,速腾同比下滑13.47%,宝来同比下滑35.18%,迈腾同比下滑7.05%。当然,疫情下供应链的欠缺和工场停摆是导致销量波动的一部份缘由

  来历 |伯虎财经(bohuFN)做者 |陈安然本年,广汽埃安颇有些春风满意的意义。岁首年月,当广汽集团总司理冯兴亚语出惊人,声称至多要把现正在的"蔚小理"变成"埃小蔚"时,业界还争议不竭,但现正在看来,至多把"埃"放正在首位是毫无争议的

  流水的董事长,铁打的一汽。正在徐留平走后,一汽的将来又该驶向何方?2月23日,中国一汽发布动静,原中国第一汽车集团无限公司董事长、党委徐留平任职中华全国总工会党组。原工做或由中国一汽董事、总司理、党委副邱现东代为掌管

  曾几何时,广汽传祺仍是自从品牌中的抢手,凭仗着GS4的一鸣惊人,传祺一度被看做是自从品牌中的“黑马”,无望撼动长城、长安、吉利等老牌自从车企的地位,以至。2017年,广汽传祺的年销量冲破50万辆,一度超越奇瑞和比亚迪,正在中国品牌的市场份额达到了4.73%

  中国汽车市场似乎有一个的魔咒:车企一旦销量规模跨越100万辆,总会陷入各类各样的窘境,以至从神坛跌落,从此一蹶不振。就正在富有转机点的2022年,又一家产销量冲破100万辆的车企降生了,它就是中国汽车行业持久的劣等生——广汽丰田

  文|天一正在缺乏奢华车项目营销经验的环境下,孙惠斌率领一汽奥迪节节败退,也不知当初决定调任的焦点办理层能否意料到现在的环境?图/官网前段时间,一汽奥迪传出产物“买一送一”的传说风闻备受市场关心,虽然之后被否定,但其本年以来的销量确实“节节败退”,从销车型A6L此前曾持续13个月销量下滑

  12月9日下战书,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)正式发布了11月汽车行业产销数据,同时,还对外发布了2023年的行业预测。中汽协副总工程师许海东阐发了六大利好和六大晦气要素之后,提出了中汽协对2023年汽车行业的预测数据:2023年汽车行业总体增加估计将达3%,全年总销量将达到2760万辆

  前不久,Jeep母公司之一Stellantis集团颁布发表,取广汽集团合伙成立的广汽菲克公司进入破产法式。随后,广汽集团也披露,董事会通过《关于同意广汽菲克破产申请的议案》。至此,国产Jeep划上句号。2

  又一款沉磅SUV完成换代了,广汽三菱版的别致骏——全新欧蓝德终究正式上市,7款车型的售价区间为16.98万元至22.98万元,这价钱看来是要取春风本田CR-V和一汽丰田RAV4大干一场。基于雷诺-日产

  2022年12月9日,中国汽车工业协会发布了11月销量数据。数据显示,11月乘用车产销别离完成215.1万辆和207.5万辆,环比别离下降7.8%和7%,同比别离下降3.9%和5.6%。1-11月,乘

  各大车企接踵发布了2022年的成就单,广汽集团2022年的表示可圈可点:全年产量2,479,911辆,同比增加15.99%,全年销量2,433,801辆,同比增加13.50%,2023年将挑和同比增加10%的方针

  图片来历于Pixabay“不是所有吉普都叫Jeep。” 已经喊出这句话的广汽菲克,现在却曾经走到了命运的尽头。近日,Stellantis官网颁布发表,同意广汽菲克正在吃亏的环境下申请破产。随后广汽集团(60

  导语Introduction若是得到“两田”,广汽将会如何?比拟谜底,唯有居安思危,盛必虑衰。做者丨曹佳东责编丨曹佳东编纂丨朱锦斌“2022年是‘十四五’环节之年,广汽集团将全力挑和产销、工业产值、正在地产值同比增加15%的方针,发卖收入要达到5000亿元

  新车型和全年销量数据接连发布,广汽埃安近期表示得有点“”。12月30日举行的广州车展上,广汽埃安凭仗着最新车型——Hyper GT,正在整个车展上抢尽了风头;而正在两天之后,广汽埃安又发布了2022年

  近日,有报道称,李怯卸任广汽乘用车副总司理兼广汽传祺发卖无限公司总司理,正式到差广汽商贸。广汽丰田副总黄永强将接任广汽乘用车副总一职。据领会,黄永强是一名具有丰硕发卖经验的宿将,他曾担任过广汽丰田

  据悉,广汽传祺发卖公司近日完成了掌门人的更替,原总司理——李怯升任广汽商贸总司理,由黄永强接任,他曾任职广汽丰田副总司理,从管发卖事业板块,也是广丰多年来逆势增加的操盘手。多年来力图回复的广汽传祺,无论是自从品牌仍是合伙品牌都接踵发布了11月正在华发卖成就。此中做为三大日本车企中持久领跑的丰田,相较于客岁同期销量削减18.4%,降至14.04万辆。现实上,原材料成本飙升和芯片持续欠缺问题早已苦末路“日系品牌”已久,正在过年的11个月里,也因而导致销量崎岖不定

  文|王元石正在短处曾经如斯较着的环境下,为支持估值,埃安的当务之急游侠汽车,天然就是冲破高端补齐短板。即便广汽埃安估值千亿,生怕也治欠好当家人古惠南的内耗。10月21日,一项刷新中国新能源汽车行业汗青记载的单笔融资落地

  2022年是不普通的一年,就连汽车市场热销的日系品牌,销量也起头下滑了,日产、丰田中国、本田中国、马自达、广汽三菱,家家销量都有分歧程度的下跌,马自达和广汽三菱还呈现了暴跌,具体销量我们一路来看看看吧

  文|南梁可见,新能源汽车行业的压力曾经悄悄到临。图/官网一曲正在冲破销量成就的广汽埃安正在本年1月却刹车,销量呈现下滑,此中贡献最大的产物也都是中低端的,高端产物占比力低。而正在其受困于中低端市场的

  汽车口碑一曲是消费者选车的主要尺度。近日,来自车质网的2022年四时度汽车赞扬阐发演讲曾经出炉,我们也一路来看看2020年最初一个季度的全体汽车赞扬环境。起首,2020年第四时季度总共收到消费者对于汽

  跻身“百万辆”俱乐部,似乎曾经成了所有汽车品牌的。由于只要昔时销量跨越百万辆,才算实正意义上的支流汽车品牌,以至强如广汽丰田,也是正在2022年才踉踉跄跄销量勉强冲破百万辆,已经的长安福特距离百万辆年销方针以至只差临门一脚,但也被现实所击败,现在销量常年不到30万辆,早已退出了一线汽车品牌的抢夺

  “金九银十”做为保守的汽车发卖旺季,各大品牌的销量也都能有着不错的成就,并为一年最终的方针倡议冲刺。可是,由于疫情缘由,本年国内车市一临着零部件欠缺、财产链不畅达等问题,即即是正在“金九银十”期间,不少汽车品牌正在销量表示上并不如意

  1月10日,无论是自从品牌,仍是合伙品牌都纷纷发布了2022年的年销量,不承想之前持续三年连任国内乘用车市场销量的一汽-公共游侠汽车,它竟然败了,败给了我们的自从品牌——比亚迪。数据显示,2022年比亚迪狭义

  Jeep,再见!做者 | 东关大先生出品 | 电动公会又一家合伙车企倒了!因为比年吃亏不胜沉负,11月3日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车无限公司(下称广汽菲克)向湖南省长沙市中级正式申请破产。这也意味着,广汽菲克连带Jeep品牌将从合伙模式中并退出中国市场

  3月10日下战书中国汽车工业协会(简称中汽协)的发布会,消息量很大:除了正式颁布发表7月5日至7日,《2023中国汽车论坛》将正在上海嘉定举行和2月产销数据发布之外,还发布了国内首份基于车辆实测数据的智能驾驶年度阐发保告《中国智能驾驶财产成长年度保告(2022)》

  做者 | 龚宸芫编纂 | 李国政出品 | 帮宁工做室(gbngzs)正在颁布发表退市3个月后,广汽菲克送来了命运的终结时辰。10月31日,广汽集团通知布告称,按照合营企业广汽菲克的申请,同意其因资不抵债,按现行法令律例相关,向法院申请破产

  导语Introduction国产车兴起,合伙车阑珊,势不成挡。合伙车还剩几多时间?做者丨张之栋责编丨崔力文编纂丨朱锦斌巴黎车展期间,Stellantis集团CEO唐唯实公开暗示,预备对标致和雪铁龙品牌正在中国市场实行“轻资产”计谋

  12月7日晚间,一名来自广州的广汽埃安AION S车从@杨小进发视频称,因为本人未按埃安的要求及时改换电池,被广汽埃安无故锁车。视频一出,当即引来了多方关心。据车从描述,此前广汽埃安4S店曾给他打德律风要求前往改换电池

  导语Introduction将来值得等候,却也充满了荆棘取坎坷。传祺取埃安的之,才方才。做者丨曹佳东责编丨曹佳东编纂丨朱锦斌早正在本年年中,跟着整个中国车市的天平向着自从品牌倾斜,就有业内人士预言,2022年将是中国车企全面兴起,对市场20多年的合伙企业施压的一年

  具有SUV开山祖师品牌的企业竟然正在SUV市场最火热的国度败退了俄然冲上热搜的“广汽菲克申请破产”,让良多网友一头雾水,广汽菲克是什么?广汽菲克,全称广汽菲亚特克莱斯勒汽车无限公司,近年来正在消费者视野中确实存正在感极低,虽然具有菲亚特、克莱斯勒和Jeep等品牌的产销运营权,但现在只要Jeep支持

  近期的一汽,不免让人想起了那“全体起立”的2017年。“各本能机能部和公司正在按以迅雷不及掩耳盗铃之势发生一系列组织机构调整和人事情动,上至本能机能部部长或公司总司理,两头也涉及中层干部,广汽埃安正在新能源市场上捷报频传,先是颁布发表完成了182.94亿元的A轮融资,成近年国内新能源整车最大的单笔私募融资。品牌估值更是达到了震动的1032.39亿,根基等于广汽集团A+H总市值,也远超港股小鹏、零跑汽车的市值

  本年的国内车市能够说是两沉天,上半年大大都汽车品牌正在销量上都遭到了分歧程度的下滑,以至4月份的时候还遭到了腰斩。但自从6月1日起头实施购买税减半政策后,正在销量上就起到了立竿见影的结果。但并非所有车

  比来一段时间,国内新能源汽车市场可谓是红火非常,正在各大新能源汽车企业纷纷发出本人成就单的时候,广汽埃安却不只发成就单更发出了本人的大额融资,拿到183亿融资,让良多人不由想问,这个广汽埃安的将来到底该

  回首广汽丰田的2022年,能够说是过的相当出色。年销量达到了1006797辆,帮力广汽丰田初次进入“百万俱乐部”。进入2023年,广汽丰田更是送来了开门红。按照数据,1月份广汽丰田销量为75500辆,以跨越其改日系车企近一倍的数字,稳居日系车销量第一

  2月23日,中国一汽官网发布了徐留平同志调离中国第一汽车集团的动静,可谓车圈人事巨震。要晓得,徐留平是出名的“派”,自2017年掌舵一汽集团起,短短五年时间中,他就对一汽集团进行了大马金刀的。此中,由一汽间接运营的高端自从品牌红旗便备受注沉游侠汽车,也是从阿谁时候起头红旗起头了它的“翻红”之日

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