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黄陂油岗工业园招聘(黄陂西郊黄孝大道两侧)

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  • 2023-05-10 14:20
  • 龙泉小编

30年没有发展的前川城西

前川,黄陂区政府所在地,曾经的黄陂县城,成为县治的历史有近千年,虽作为县城面积不算很小,但作为1.5线大城市武汉面积最大,人口第二的城区之中心街道,建成区只有区区15平方公里,不说和一线城市的县城没法比,就是拿到大西北,估计顶多也只能算中游水平。

这30年,前川也就是往北面拓展了几平方公里(下图为2005年和2021年前川的卫星地图,各位对比岱黄高速西侧就啥都明白了)

黄陂油岗工业园招聘(黄陂西郊黄孝大道两侧)

说前川城西30年没发展,城南和城东的人也都留下了“眼泪”:城南这么多年就没跨过理林大道,城东呢,鲁台比黄陂的哪个镇上都破。

前川终于迎来了大开发

2017年以后,前川先后迎来了几大项目,东西南北都有,具体如下:

  • 前川东面:迎来了占地7平方公里的文旅城,还有沿江高铁长江新区站,以及规划中的长江大学城
  • 前川南面:华夏幸福将承包建设20平方公里的前川产业新城
  • 前川西面:武汉地铁集团将开发4平方公里左右的地铁小镇
  • 前川北面:将在油岗的新城工业园周边,并连通罗汉,建设32平方公里的武汉轨道创新基地

这些项目,都是投资200亿起步的工程,武汉三环外的任何一个新城里,拿到其中的一个项目都不得了,黄陂前川居然一下子拿到了四个,待这些项目建成以后,黄陂前川的面积有望突破80平方公里,啥概念呢?比汉阳区还大,比湖北的大部分地级市都大。

能够顺利地建成呢?谁也不敢打包票,如果这些项目提前10年,甚至提前5年开始建设,小编还会对此抱很大希望,但随着近几年地产行业的降温,这些项目就算能建成,估计需要的时间也会拖得更长。

但无论如何,前川有了这些项目,还是看到了发展的希望,您说对吧!

黄陂油岗工业园招聘(黄陂西郊黄孝大道两侧)

前川城西,冒出了一排楼房

前川城西,有两条对外联络的大马路,一条是川龙大道,可以到盘龙城和江汉区,另一条是黄孝公路,沿着这条马路走上几十公里就能到达孝感市区。

两条路都在改造,十多年前修的马路,车道数量太少,已经不适应黄陂的发展了,拓宽迫在眉睫。

黄孝大道,从前川转盘到涂店(武大高速处)将拓宽为双向6车道,分为3-4期进行改造,奇特的是,最先改造的路段不是两边,而是中间,目前已完成了南半幅路面,由于中环线下穿黄孝大道的工程还未完工,故东半幅路面还没有铺设沥青。

原来的马路只有双向2车道,非机动车道和人行道都没有,拓宽后的马路不仅有6车道的机动车道,而且还有绿化隔离带、非机动车道和人行道,妥妥的城市主干道标准,假如您半年没走过这个地方,再次走肯定不认识道路了吧

黄陂油岗工业园招聘(黄陂西郊黄孝大道两侧)

这条马路的北侧是前川新城工业园,南侧为中车工业园,南侧目前正在建设的有三个项目,具体如下:

  • 地铁前川线黄陂车辆段,面对大路的是一栋8层大楼
  • 今创武汉基地,投资据说30个亿
  • 创新三路南延长线工程

所谓车辆段,即地铁列车停靠和检修的地方,黄陂车辆段位于中车西边,占地面积巨大,目前进度正常

黄陂油岗工业园招聘(黄陂西郊黄孝大道两侧)

今创武汉公司,位于黄陂车辆段东侧,从门口挂出的效果图来看,工厂主要建筑为两栋巨大的厂房,现场看,两栋厂房所在的位置已有墩子竖起,此公司的东侧还有另外一家也来自江苏常州的企业,新誉集团,尚未开始建设

黄陂油岗工业园招聘(黄陂西郊黄孝大道两侧)

今创公司的东侧,就是正在建设的创新三路南延长线,此条马路连接了黄孝大道南北两侧的轨道基地园区(现场看,有一台挖机正在作业)

黄陂油岗工业园招聘(黄陂西郊黄孝大道两侧)

武汉轨道交通创新基地,如果搞得好,5年后产值有望过千亿,利税几十亿,前川部分居民将实现家门口就业的目标,这个产业基地确实值得期待。

需要特别说明的是,轨道基地内的产业多为重型工业,没有光谷的电子产业显得那么高大上(电子企业,起码女孩子多,对男生的吸引力更强),所以肯定有网友会不屑一顾,可以理解,前川只是个小地方,有这样的一个基地已经算相当不错了,各位对此如有补充,欢迎在文章后留言讨论

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