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波导手机应该老一波手机厂商中，最为大众所熟知的品牌，“手机中的战斗机”这句广告语也是伴随着宋丹丹2007年的春晚小品走进了千家万户，这一年，在美国旧金山的莫斯康展览中心，乔布斯向现场观众展示第一款iPhone。而国内，手机牌照制度正式取消。
波导的创始人叫徐立华，1963年出生于湖北随州一个农民家庭，毕业于峨眉山下的西南交通大学，徐立华在西南交通大学校园内呆了整整10年，1981年考进西南交大计算机系，从计算机学士，直到经济管理硕士，其间还因为成绩优异，和机械工程系机械电子专业的毕业生蒲杰一起留校担任助教，并同住一间宿舍。
徐立华
1991年7月，28岁的徐立华去了当时中国的“淘金圣地”广东，在一家外资公司里担任研究室主任，从事中文寻呼机的研制开发工作。第二年，当他意识到中文传呼机将成为市场主流后，便立即辞职下海，凭借在工作中的观察和思考，徐立华和同学蒲杰写出一份《关于研制生产中文寻呼机的可行性报告》，然后开始奔赴中山、深圳、成都等地寻找创业机会。
这时，徐立华的同学徐锡广，也果断放弃了到美国留学的机会，从北京赴珠海，三人共商创业大事。
三人开始各地寻找投资，最后徐锡广找到了宁波奉化市长钱志辉，钱市长很支持几个年轻人的创业设想，说：“把你的几个同学都请过来，人来了就可以，事情即使搞砸了也没关系，我们支持你们。”
在双方谈判初期，当地政府出资510万元，但之后却发现这个数字远远不够，谨慎行事的奉化政府找了一位专家来进行研究论证，然后再作下一步打算，巧合的是，这个专家正是徐立华的旧友隋波，隋波被徐立华的计划说动，也参与进来。
1992年，徐立华把珠海的家当全部卖了，带着蒲杰等七人，租了奉化市东门口的几间民房，条件简陋，大家吃住都挤在一起，几经周折，1992年10月奉化波导公司宣告成立，在1000万元的总资本中，徐立华四人创业团队以技术入股，折合为 490 万元，占比 49%，徐立华 29 岁，年纪最大，担任董事长兼总经理，其他三人都是 28 岁，分管财务、人事和技术。徐立华蒲杰、徐锡广、都来自西南交通大学，隋波来自浙江大学，四人所占股份分别为：36%、18%、18%、18%。
成立之后第二年，1993年5月，波导中文传呼机研制成功，开始批量生产，7月份投向市场，当时中文传呼机需求很大，加上摩托罗拉传呼机产能不足，波导中文传呼机取得了非常好的销量，当年产销量达到一万台，产值2100万，利税154万元。
1993年波导工厂
1993年波导生产线
1994 年，摩托罗拉解决了生产线问题，重新杀回市场时，第一批售出的波导寻呼机却因为质量问题，被大量退货，一时间退回来的七千多台寻呼机堆满了库房，几个月前还满负荷运转的生产设备，眼看就要停止运行。
为了活下去，波导四处寻找投资，幸好之前的寻呼机已经为波导打出了一些名声，香港通用公司愿意注资 4000 万元，就这样，香港通用占了 82.5% 的绝对控股权，奉化波导更名为“吉通波导有限公司”。
依靠香港通用带来的资金和技术，波导寻呼机攻克质量难关，情况有了好转有好转，但不久之后香港通用因为新工厂的取址问题和波导团队产生了分歧，由于波导坚持要留在浙江，港方决定撤资，这时浙江省奉化市大桥镇政府决定投资波导，一个全新的“波导有限公司”就此成立。
1995年，到处寻找资金的波导，开始拓展自己的寻呼服务业，首先成立了上海寻呼台。1996年先后在北京、宁波、昆明、武汉和成都等地开办寻呼台。1997年公司寻呼的产销量达到32.5万台。
随后波导根据消费者的不同需求，量身打造了商用股票寻呼机、数字寻呼机等十多个不同款式产品，寻呼机业务一篇大好，1996年，销量突破十万台，1997年销量32.5万，1998年突破100万台，仅次于摩托罗拉。
正当外界都觉得波导在传呼机领域春风得意时，团队却看到了危机，他们一直密切关注着韩和港台市场，徐立华等人清楚地看到在这些经济更为发达的地区，寻呼机市场正在手机业务的压制下急剧萎缩，负责产品的隋波提出：“日本、香港及台湾的通信市场是我们国内通信市场未来发展的写照。”
于是乎,波导开始谋划出路和转型，1998年，一个政策引起徐立华的关注，原国家信息产业部和原国家计委出台《关于加快移动通信产业发展的若干意见》，要求手机生产必须获得牌照许可，并规定在华外资企业生产的手机必须有60%销往海外市场，徐立华嗅到了其中的危与机，目光开始瞄向手机行业。
虽然寻呼机大卖让波导小有积蓄，面对国外手机制造业巨头，波导仍然感到资金和技术上的压力，而且波导民企出身，在通讯领域积累不够，相比于第一波从事手机的几家公司，波导既没有技术和资金实力也没有靠山，拿到手机牌照都可能是个问题。
此时徐立华设立的目标有两个：一是切入手机生产项目，二是上市融资，但现有的资金无法解决长线发展，恰好这时候，由宁波电子仪表工业局转制形成的宁波电子信息集团正在四处寻找新的机会，而波导正好符合他们的要求：有一定生产基础、市场经验和发展潜力。
为了达到尽快上市融资并上马移动电话项目的目的，在奉化市和宁波市领导的支持下，波导决定与宁波电子信息集团进行资产重组。
1998年9月30日，奉化波导有限公司吸收合并宁波电子信息集团下属电容器总厂和太阳能电源厂，奉化波导公司重组为国有控股的股份制公司—宁波波导股份有限公司。宁波电子以持股45%成为第一大股东，创业团队的股份从80%降为44%，成为第二大股东。宁波电子信息集团，背后的实际控制人是我们前面提到的中国普天，下属子公司还有首信、东信等公司，后面我们会一一讲到。
民营企业与国有企业的重组，既能发挥民营企业的优势，又能发挥国有企业的优势，大大加快了企业的发展步伐，在重组后不久，波导拿到了宁波市当年唯一的一个企业上市指标。1999年5月，贷款建成波导第一条移动电话生产线，并于1999年9月作为首批企业拿到了国产移动电话生产许可牌照。
当进军手机的基本条件具备了之后，管理团队围绕怎么做手机爆发了一次激烈的争论。有人认为，国产手机的困境和当年的国产寻呼机别无二致，要做出真正的“国产手机”，只能老老实实做研发。
也有人认为，当年做寻呼机研发就是太死心眼了，如果能一开始就走“拿来主义”，波导就不至于遭遇生死危机，这次一定不能重蹈覆辙。
作为波导团队的领头人，徐立华持第二种意见，直言“在技术策略上，要两条腿走路，就是技术合作和自主开发同时进行”。
但是波导在手机方面几乎不具备任何生产条件，徐立华做出了与当时世界第六大手机生产商——法国萨基姆（SAGEM）合作开发的决定，全球第六大手机制造商法国萨基姆（ Sagem ）公司为了打开被摩托罗拉、诺基亚抢先登陆的中国市场，主动寻求与波导的技术合作。
1999年2月，波导与萨基姆达成协议，合作以波导的品牌进入中国，同时萨基姆原装手机及公司不进入中国，也不跟其他公司合作，相比摩托罗拉来说简直是有情有义，良心十足。
5 个月后波导贷款就建成了第一条移动电话生产线。不过，此时波导尚未拿到手机牌照，很明显波导迫不及待，为了抢占市场先机，只得先斩后奏。1999年5月，很多企业还在焦急的等待手机生产牌照的时候，波导的手机生产线已经开工了，9月等到信息产业部颁发手机牌照的时候，仓库里已经存放了2万台手机了。
1999年，国家选国产手机生产厂家的时候，共有30多家企业去报，而最终只有6家得以获准，加上早年批准的3家，9家中有7家是国有控股上市公司，只有波导和南方高科没有上市。
1999年9月，国家正式下发了9张手机生产手机，波导是其中一家，以第3名的位次拿到了宝贵的9家手机生产许可证之一，9月15日，刚刚领到手机牌照的徐立华背着一捆标签，连夜赶回宁波。
波导手机凭借萨基姆成熟的技术，1999年9月推出并上市了幻影RC838 手机，由于萨基姆还是法国幻影战斗机的通信设备提供商，所以这样命名，“波导手机，手机中的战斗机”这句脍炙人口的广告词也是由此而生的。
这句宣传语背后所蕴含的东西，徐立华在2001年波导手机研讨会上有过说明:“ 我们当时提出的口号是：满足消费者的第一需求。消费者的第一需求是什么呢? 大部分消费者买手机是为了通话，即首先要打得通，我们认为‘ 通不通，首当其冲’，是最主要的问题。所以我们首先把重点放在了手机的信号强弱和通话质量上。”
1999年10月，为了进行新品的第一波宣传，波导签约国际知名歌手李玟，作为手机产品代言人，2000年春节一开始，波导手机广告开始在央视节目中出现。
1999年，波导首战告捷，全年销售了5万台手机，利润4800万元。
2000年1月，波导花费788万元，买下了甲B足球队——北京宽利的冠名权，更名为北京波导足球队，比科健投资欧冠还要早一些。
2000年7月，波导在上海证券交易所A股上市。
2000年波导生产手机92万台，销售寻呼机122万台，销售手机70万台，夺得国产品牌手机第一，利润4400万，整年波导广告费7500万元，这一年的竞争对手有夏新、TCL、科健、熊猫、海尔、东信、康佳等等。
以下是2000年，国内手机市场的销量统计表，数据来源于信息产业部统计，由于历史久远，各个版本销量统计略有差异，但不影响总体结果。
波导2000年部分手机一览
2001年，波导手机平均价是1055元，处于中低端价位，销售243万台，利润是6813万元，同行TCL150万台，科健135万，2001年波导开始“进城”，营销走向北上广深。
于是，2002 年波导实行了"唯美运动"战略，广告明星由李玟换成了超现代派的时装模特，一年之中推出了20 余款小巧轻薄的折叠机，其中波导S2000是国内已有手机最小的一款及罕见的蓝色屏幕，典雅而精致，是波导与韩国公司SEWON合作，采用他们设计的s2000机型。
s2000
2002年，波导建立了第一个呼叫中心，并组织相关技术人员编写了《波导手机维修大全》，填补了国产手机没有技术资料的空白。同时花费3000多万购买了200多辆依维柯流动服务车，分派至各地的服务中心。
2002年12月17日，第1000万台波导手机上市，国产手机中第一个产量突破千万者。2002年，销售波导手机678.55万台，利润2.15亿元，连续第三年夺得国产品牌手机销量第一。
2003年开始，波导开始注重细分市场。
2003年3月21日，宁波波导股份有限公司总经理兼董事长徐立华飞往广州，从这天起的一个月内，波导广州分公司每天从购买波导手机的消费者中抽出一名幸运儿，聘为质量与售后服务特别巡视员，配备一辆马自达“福美来”轿车作为工作用车，免费使用三年。
这是一场投资近千万元的市场攻坚战。以此为标志，已在全国二三级城市布下百万雄兵的波导手机开始向广州、上海、北京等中心城市发起总攻。
6月18日，波导与著名电视制作公司光线传播在上海召开“波导女人星F1璀璨上市暨波导手机冠名《海外娱乐现场》”发布会。会上，波导推出了女人星F1手机，并宣布与光线合力打造娱乐资讯节目——《波导手机海外娱乐现场》，同时孙楠、戴军、陈娟红、谢东娜、张咪、沈傲君、阮丹宁等众多明星到场助阵。
女人星F1
2003年5月和8月，相继推出波导哈Q酷168和268，这两款机型以其全球首创的一目双屏及独特的眼睛造型吸引了消费者的注意。
哈Q酷168
2003年1-6月，根据产业信息部的统计，国内市场手机销量品牌占有率前五名依次为波导(15.0l%)、摩托罗拉(14.21%)、TCL(11.64%)、诺基亚(9.72%)、康佳(6.65%)。
波导前半年销售手机602.28万台，国内市场占有率第一，2003年波导广告宣传费支出高达2.58亿元，净利润1.07亿，全年销售手机1175.59万台，波导手机连续四年多的国产品牌手机销量第一，盈利2.45亿元，研发费用却同比出现下降，从2002年的8889万元降至5850万元。
2002年、2003年的时候，波导曾经进行过一些新的尝试，比如跟东南大学合作搞无线移动指挥车，和韩国永友在杭州合作做CDMA直放站，想进入系统，跟重庆的航天机电设计院在重庆合作搞无线数据应用，如无线POS机，这些业务一直处于“不温不火”“自生自灭”的状态。
2003年8月，波导旗下第一个子品牌“DOEASY(多易随”诞生，并发布了第一款DOEASY新品E868，在产品上没有“BIRD"字样，目标用户是商务人士。
逐渐波导形成了自己的各个系列，包括让高端商务人群“想做就做，快意人生”的DOEASY（多易随）系列、让人感受“自由角度，自在瞬间”的幻影Q800、“诱惑你自己”的女人星F系列、“天生精彩多一面”的哈Q族系列，以及色彩缤纷功能时尚的波导V系列等。
2004年6月20日晚，波导与西门子的战略联盟正式宣告启动。根据协议，数万部西门子手机将进驻波导的8000余家零售店。同时，西门子公司与波导股份将进行技术共享，并利用各自在国内、国际的销售网络分销双方的手机。
西门子董事蓝普新与徐立华宣布战略联盟启动
2004年，波导曾经拨款100万元进行数字电视的调研，但最后徐立华感到无论是品牌还是销售网络都没法跟现有厂商比，最后被迫放弃。
2004年11月，国际权威市场调研机构IC洞察公布2004年度全球十大手机供应商名单，波导位列第八，成为唯一上榜的中国手机品牌。
2004年波导净收入2亿元，年出口突破300万台。
同年，手机牌照门槛降低的风声不断传出，全国工商联向国务院相关部门建议放开手机生产许可证和市场准入的限制，许多厂商都跃跃欲试，排起了长队，等待开放权限。
2005年，国家部委宣布取消审批制，启动手机生产核准制。当时，深圳、广州成千上万家工厂涌入进来，做拼装、翻新、贴牌手机。黑手机开始在市场流通，盛极一时。螳螂捕蝉，黄雀在后，当时各个品牌手机正在激烈的竞争中，但华强北突然出现了大批黑手机，波导新出一款手机，华强北那边马上有工厂出一个相似的手机，波导卖一千，山寨机只卖600元，这不只是波导一家面临的困难。
最坏的情况不止于此，摩托罗拉、诺基亚、索尼爱立信等跨国企业们也回过头来，试图在中国咬下一口中低端市场。摩托罗拉率先抛出 MOTO C117 ，发行价不到 500 元，诺基亚紧随其后，创下 Nokia 3210 单款全球销量过亿台的记录。
那段时间，手机行业日子过的挺惨的。
2005年，波导也不意外的出现了首次亏损，金额为4.7亿，手机累计销量成为第一家突破5000万大关的国产手机厂商，虽然销售手机1393万台，出口611万台，连续六年国产手机销量第一，但不能只是卖的多，赚钱才是长久之计。
2004年10月，波导科技与南汽合作，斥资1亿多元人民币，收购无锡汽车车身有限公司58%的股权，正式踏上造车之路。
但双方的分歧很快显现出来：波导希望通过快速生产经济型轿车，以抢占市场份额并获得利润，而实际控制生产线的南汽却反对过快扩张，要求稳扎稳打，以避免质量问题砸了南汽的牌子。2004年2月，波导第一款两厢轿车——新雅途，浮出水面，8月在首款合资新车新雅途销售有所好转时，波导突然宣布将1亿多资金全盘撤出，双方分道扬镳。
在中国，手机公司造汽车，波导是不是第一个不清楚，但肯定不是最后一个，后面还有奥克斯和乐视。徐立华造车的冲动显然是很难放弃的，据说徐立华在私下场合曾表示，只要给他牌照，他就造车。
果然，徐立华不是说说而已。
2005年4月，波导与香港晨兴集团合资成立发动机公司，希望曲线进入轿车制造产业，波导向国家发改委呈送的关于轿车立项报告，国家发改委未给予批准。
造车的路途中，一张“准生证”肯定无法挡住波导继续前行。后来，波导曾经考虑与南汽复婚，但最终由于第三者宝腾插足而未果。随后，波导暗中收购宁波神马汽车制造有限公司，借壳再次试水汽车业，神马汽车是一家为横店集团1999年所收购的汽车企业。
2006年10月，波导又与长丰集团联姻，第三次冲刺造车业，组建湖南长丰汽车科技有限公司，但在长丰集团和波导合作推自主品牌轿车的同时，长丰集团旗下的长丰汽车也在同步进行自主品牌研发。
2008年3月，长丰科技首款产品骐菱正式上市，但由于赶上金融危机，自身竞争力不足，骐菱汽车严重滞销。
2009年初，波导与长丰终止合作，2012年，宁波神马被上海大众收购，波导的造车梦就此告一段落。
汽车业这块蛋糕，除了手机巨头波导，还有家电巨头春兰、美的、新飞，甚至连白酒世家的五粮液，也在默默准备着汽车模具。
2006年，这些国际巨头进一步加强在中国三、四线城市的销售布局，一些国产手机，如波导曾经正是借助这一方式在众多竞争者中脱颖而出，风光无限。除了外资一线品牌的步步紧逼之外，黑手机市场(走私水货、杂牌假冒和非法拼装等手机)
2006年，波导销售手机1375万台，其中出口571万台，净利润3058万元，这一年发生了一件事，影响直到现在，那就是一位高层离开波导，自主创业。
这个人叫竺兆江，1996年进入波导，起初担任波导传呼机（BB机）的销售业务员，由于业绩突出，三年后晋升为波导华北区首席代表，2003年前后成为波导销售公司的常务副总经理，随后负责波导手机海外市场。
竺兆江
当时国内手机市场鱼龙混杂，有些品牌就此被淘汰，也有些企业到海外寻求机会，竺兆江主动提出开拓国际业务，调研过90多个国家和地区的竺兆江认为虽然非洲市场底子薄，但发展潜力巨大，遗憾的是，他的想法没有得到公司的认可，因此他在2006年决定辞职，创立自己的品牌，进军非洲市场。
2006年7月，竺兆江于香港创立了传音，2007年11月，传音首度试水非洲市场，推出第一款Tecno牌子的双卡双待手机，随后发展成了非洲手机扛把子，传音手机的发展史，我们后面会讲到。
在造车上消耗太多资源与精力的波导，丝毫没有意识到新的手机时代来临了。
2007年1月，旧金山莫斯康展览中心，乔布斯向观众展示了首台iPhone。
这将中国手机厂商重新拉到了同一起跑线上，能够抓住机会的尚能在将来的手机市场一搏，而没能抓住机会的第一代国产手机厂商的命运在此时已经注定，可此时的波导和徐立华，还在砍掉成本扭亏增盈的泥潭中挣扎。
2007年，波导销售各类手机共1404万台，出口969万台，亏损5.94亿元。
2008年，波导销售各类手机共522万台，出口275万台，亏损1.67亿元，股票也被戴上ST的帽子。《福布斯》中文杂志评出2008年中国(非国有)上市公司最佳和最差老板，徐立华位居最差老板榜首。
2009年，波导股份实现扭亏为盈，净利却扭亏1572万元，这主要受益于政府补助的2870万元，以及处理非流动资产2914万元的收益。此后的发展中，波导也更多是靠理财获得利润，但其依靠的并不是经营业务，而是变卖资产和政府补贴，简单来说就是吃老本。
2011年底，波导正式启动厂商一体化模式的“波导工厂店”直营模式，减少环节，让利于客户。
2013年10月26日，在沉寂十年之后，波导在阿里云os全球开发者大会上，再次重返手机舞台，推出两款千元价位新机：波导枭龙HD与波导枭龙XL。
11月26日，波导在天猫首发枭龙XＬ预售，价格1998元，枭龙XL搭载阿里云OS2.3系统，联发科6592处理器。
波导曾在2000年-2006年连续7年全国销量第一，虽然现今不如功能机时代那般辉煌，但波导并未沉寂，它只是从台前转到幕后，现今正为国内中小手机企业提供研发服务支持，公司目前的主要业务是手机主板及整机的研发、生产和销售，以及与其相配套的软件和技术服务，公司的经营模式以手机ODM业务为主，也是最大的手机方案提供商之一。
这部分营收占比高达77%，但净利的最大贡献仍来自投资收益，也就是房地产业务，毕竟以前钱多的时候买了很多土地，修了很多楼。
来看几张波导近几年的手机：
2014年波导L9
波导2016年部分手机一览
2019年，依然能够看到波导在拼多多的开设的官方旗舰店，在售机型只有9款老人机。
2019年波导股份实现营业收入5.37亿元，同比下降11.55%；净利润2791.60万元，同比下降15.67%。营业收入、净利润双降，业绩创下近4年新低。研发人员数量从2016年348人压缩至2019年18人。2019年研发投入仅为883.36万元，同比大幅下降46.5%。仅有18人的研发团队、不到900万元的研发费用。
波导手机已成为了过眼云烟，正如我们以前在文章中提到那句话：死亡只是未来不断被重复的命题而已，对于手机行业亦是如此。
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