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浙江绿城建筑设计有限公司(BIM设计出图无法施工)

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  • 2023-08-25 18:31
  • 龙泉小编

让专业的人去做专业的事。深耕BIM的这些年,每一次迎难救急和节点攻关的顺利完成,为GAT提供专业提升的机会之余,更积累了合作伙伴的信任。曾遇到过这样一个项目,甲方委托的原BIM单位所提供的设计成果中,管线排布不合理,图纸无法施工。项目方为保产品品质,便又委托GAT为该项目重新实施BIM设计。

实景图

项目名称:颐和公馆

建筑面积:地下室建筑面积23400平方米

服务内容:地库BIM设计、漫游动画

BIM单位:浙江绿城建筑科技有限公司

合作伙伴:苏州颐亭置业

项目位置:苏州市苏州工业园区唯澄路

实景图

实景图

实景图

现实情况,困难重重

项目重新实施BIM,相较于常规项目而言,意味着留给GAT的应对时间非常短暂,从汇报到出图不足15天。与此同时,项目方结构已经施工完成,无法进行提前预留,且部分梁底净高很低,留给BIM设计重新操作的空间有限。

BIM结构模型图

专业信任,火速救急

面对复杂的现实情况,GAT凭借多年经验、专业技术和强大的团队支撑,火速救急!最终协助项目方,及时完成地下室的施工,同时保证了产品品质,解决了项目方的燃眉之急!

TOP级产品,严控品质

苏州-颐和公馆项目,是颐和系TOP级产品,苏州园林+中式国语美学设计,在品质把控上也极其严格。面对原BIM出图无法施工,而施工进度又迫在眉睫的情况,项目方毅然决定委托GAT负责BIM设计的第二次实施,其营造之用心令人称道。目前项目即将交付,可实地参观考察。

实景图

实景图

实景图

实景图

BIM设计过程展示

管线优化:按照绿城的BIM设计优化原则,对车位、车道、人防门等处的管线或综合管线进行优化排布,确保净高最大化、美观度和视觉感受最优化。

车道管线优化

车位管线优化

人防门、卷帘门管线优化

喷淋管优化

搬家通道优化:按照搬家通道部分区域因风管净高限制,理论高度只有2.3米,GAT通过上翻、绕梁等方法,结合设计师的经验进行优化排布,使得净高提升了0.3米。

重点位置复核:针对地库重点位置,如集水井、入户门厅等进行复核优化。

集水井布置

入户门厅管线优化

净高分析:对地库整体净高进行分析,核查重点区域,如车位、车道、门厅前室等。遵循最大化提升净高的原则,保证空间开阔和视觉美观。

车道净高整体图

车位净高整体

车位节点净高

门厅净高

电梯厅净高

支吊架布置方案:单支架布置方式灵活简单 ,节省材料,但稳定性和观感较双支架形式略差。双支架稳定性高、观感良好,但成本高。GAT综合考量,提供双重选择。

支架加固支撑方案:GAT根据现场情况和以往经验,为业主提供两种加固方案。方案一,间隔一定距离加吊杆,具有成本低、稳定性、观感较差特点。方案二,中间加槽钢支撑,超过一定距离增加吊杆,具有成本高、稳定性高、观感良好的特点。业主参考GAT建议,选择方案二的加固方式。

BIM设计成果展示

三维模型成果展示

CAD图纸与三维模型对比

点击下方蓝字,查看视频

项目地库漫游视频

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