本期上榜：近日，市民莫先生向南都“记者帮”反映，2月27日晚，他乘坐地铁过闸机时注意到，刷卡时并未像往常一样累计乘车15次后显示6折的优惠价，只有使用羊城通卡的9.5折优惠价，“我这个月天天乘坐地铁公交，超过30次，怎么会没有6折优惠？”他希望南都记者关注。
上榜缘由：羊城通凭“交通一卡通”功能为广州市民公共交通出行提供便利，并有乘车刷卡15次后享6折的优惠政策，深受市民欢迎。根据广州羊城通公司发布《2019年广州公共交通羊城通出行大数据报告》，截至2019年，羊城通卡(码)发行量达1.06亿。而由于羊城通优惠政策主要是针对持卡用户，人数众多，涉及优惠金额大，此类问题更加值得多方重视。
据了解，乘客在每个自然月内使用羊城通卡，乘坐广州市公交地铁(含广佛线)达到15次之后第16次起，乘车按6折优惠计算。这里的15次，可以是单独乘坐广州公交的次数，或单独乘坐广州地铁(含广佛线)的次数，也可以是广州市公交地铁(含广佛线)联乘次数之和。前15次搭乘广州地铁(含广佛线、不含广州公交)按9.5折优惠计算。
据莫先生介绍，他每周上下班通勤都固定刷一张羊城通卡，以往刷卡累计15次后，乘车都享6折优惠，从事技术行业的他对数据很敏感，“每次乘车，我时不时都会看一眼，以前都没有问题”。2月27日晚，他乘坐地铁从体育西站返回永泰站时，出闸机注意到，原价4元的乘车费只按照9.5折优惠价3.8元显示，并未显示6折优惠价，“我这个月大概乘坐30多次公交地铁，怎么会没有6折？”
莫先生使用的羊城通卡。
他通过地铁站的自助查询机查询羊城通消费记录发现，自2月24日起，其乘坐公交地铁都没享受6折优惠，由于自助查询机只能查询一页约10条羊城通消费记录，2月24日以前的记录无法查询到，“很可能此前也没享受到6折优惠。”他向南都记者出示相关截图记录，显示其确实从2月24日至27日的多条羊城通消费记录仅有9.5折的优惠价。
莫先生将相关情况反映给永泰地铁站工作人员，工作人员随后联系羊城通公司，对方给出的答复是“数据丢失，需要几个工作日处理”。莫先生对此表示，乘车打6折后优惠的钱对个人而言并不多，但他希望羊城通公司尽快调查清楚原因，公示后台数据并尽快给出解决方案，“究竟有多少乘客因为类似问题没有享受到6折优惠？涉及金额总数多少？”
他认为，每天使用羊城通的乘客人数众多，并非每个人都会注意到扣费差额问题，“打没打6折，可能很多市民没留意。”如果这类被“计错数”的乘客人数广，涉及款项金额就很可观。
莫先生在自助机上查询羊城通的消费记录。
3月1日，南都记者与莫先生来到永泰地铁站，用自助查询机查询莫先生的羊城通发现，从2月27日至28日乘坐公交地铁最新的10条乘车记录中，均显示消费金额为原乘车价的9.5折，比如从林和西站到永泰站，原价4元，按照9.5折优惠价为3.8元。
另外，该羊城通消费记录中多条乘车信息显示的消费类型统一为“公交消费”，金额为“0”。根据莫先生的实际经历，他在该时间段并未乘坐公交，也不是享受0元乘公交的特殊人群，应该是将进入地铁站的信息记录纳入进去，“标记得不清楚，有些乘客可能没反应过来”。
南都记者用自己的羊城通在自助机上查询发现，3月1日刷羊城通乘车仅几次，均按照9.5折优惠价计算，而2月28日刷羊城通的唯一一条乘车记录，显示是6折优惠价，已显示的信息无误，而2月28日前的羊城通消费记录受页面所限无法查询。随后又使用羊城通微信公众号，查看羊城通使用情况，发现只能查看羊城通的余额，以及当月乘车的总次数，无法显示近期每一次的乘车记录。
永泰地铁站工作人员表示，此事和地铁并无关系，已将莫先生的问题反映给羊城通公司，公司称会调出后台数据查看，如果确实有误，会将差额补偿给莫先生。
南都记者随后拨打羊城通客服热线，工作人员回应，莫先生反映的情况“有时候是因为闸机打卡的时候，造成打卡次数数据有一个重置，比如你刷卡的时候，可能闸机正在更新数据，把你的数据去进行更新了”“造成一个数据方面的丢失，你的卡的数据原本应该是15，应该下一次算是16，它变成从1或者是其他数字开始了”。工作人员称，如遇到类似情况，羊城通公司工作人员会帮其登记，后台有相关乘车的原始数据，经核实清楚后，会把差额如数返还到客户羊城通卡中。
他称，莫先生反映的问题根源出自地铁闸机，“因为卡片要有刷机才会有数据交换，地铁要刷卡才会有记录，刷完之后会把记录发送到我们这边，就是闸机的数据进行更新，导致数据没有上传完整或者上传错了，就会变成这样。”至于如何采取措施解决相关问题，他表示会将相关情况登记下来，反馈给上级部门。
3月2日，据莫先生反馈，经南都“记者帮”介入后，羊城通公司联系其通过自助机操作退还未优惠的款项。莫先生表示，已经收到羊城通公司通过邮件发来的2月消费清单，他仔细核对后发现退款金额无误，问题出在2月22日到28日的消费记录上，2月12日起已经满15次开始打6折，但2月22日次数又被归零。
他强调，曝光此事不仅为了解决自己的问题，也希望解决广大没有发现被错误扣费的市民的问题，并提出多个疑问，“全广州这么多人使用羊城通卡，他们没有被发现的扣费，找谁拿回来？这笔钱有多少？流向哪里？”
市民使用羊城通卡过闸机出行。
在调查过程中，南都记者随机采访多名经常使用羊城通的市民发现，不少市民并未有仔细查看闸机显示车费以及是否有6折优惠等的习惯。市民林小姐称，平时坐地铁过闸机比较快，不太留意是否有6折优惠价，但她认为，“都是机器操作，大数据应该不会有误，我还是比较信任羊城通的。”市民冯先生也表示，平时并不会专门去看，但偶尔看的时候价格都是没问题的，刷15次卡后都打了6折。
市民王女士则建议，最好羊城通绑定手机后，可以直接通过手机小程序和微信号来查询羊城通每次乘车的消费记录，“这样每月刷了多少次羊城通，是否刷15次后打了6折，都一目了然。”乘客即使匆忙过闸机时没看到消费记录，回头用手机也可以重新查看，发现数据错漏后通过线上可及时反馈给羊城通公司。
南都记者查阅发现，早在2010年，已有媒体报道多位市民的类似经历。2010年1月初，在广州羊城通新政实行十余天，来往广佛两城市的“候鸟”遭遇尴尬：用羊城通刷广佛公交或在佛山市内乘车后，之前累积的乘坐次数，会自动归零。广州羊城通公司当时对此表示，确实接到多起类似投诉，原因是广佛两地公交扣费系统存在衔接问题，正对系统进行升级完善。羊城通公司当时还表示，市民若遇到次数归零问题，应持卡到广州东华东、人民北、公园前和体育西羊城通服务中心，有专门工作人员负责检测羊城通卡，若情况属实，将帮市民修复乘车次数。
2010年8月，有网友网络上发帖表示，乘坐地铁接驳线时发现，使用羊城通坐地铁明明超过15次，显示屏却显示只有6次，被羊城通客服人员告知：“我们发现这段时间出现这种情况，坐接驳线时你的羊城通可能会出现次数清零的现象”。她登记羊城通号码进行备案，10个工作日后获得了15元的退款。该网友提醒大家平日要留意一下，“我现在都会不时地看一下自己的羊城通，不知道会不会再出现这种情况，因为如果不报备，羊城通中心是不会主动把钱退给我们的。”
羊城通是一张非接触式IC卡，每张卡内置高科技芯片，该芯片具有电子钱包及其他功能，可储存多次付款记录，亦可反复充值使用。一名从事IC卡行业的业内人士表示，地铁闸机和IC卡都只是载体，在运作时后台有一个庞大的数据中心，需要将乘客每次的数据同步更新，“如果只更新了一处，其他地方没有更新的话，可能是系统联调出现问题。”后台软件系统运营商处理这个问题时，需要将闸机硬件厂商、IC卡供应商拉过来，一起进行技术对接，协调排查分析原因，将问题症结找到，“技术问题产生的异常肯定能解决”。
南都记者在羊城通微信公众号和羊城通官网上查询发现，在羊城通官网上的售后服务中，对“次数处理”提到，若羊城通卡出现当月乘车/地铁优惠次数异常的情况，客户服务中心可提供以下服务：一是根据当日羊城通系统记录现场修正票卡当月乘车/地铁优惠次数。二是因当月乘车/地铁优惠次数异常导致应享受优惠而无优惠，将以差额退款的方式进行返还。三是持卡到羊城通充值网点或自助设备进行自动充值(飞充)操作，转回当月乘车/地铁优惠差额退款。官网上还提到乘客可自行对交易查询的办法：一是若票卡为可读票卡，则可即时查询卡内余额及最近的12条交易记录。二是清单打印，可以免费查询及打印刷卡近30天内的历史交易记录。而在羊城通微信公众号上，记者并未发现有对次数处理和交易查询的相关详细说明。
针对此事，广州市政协委员谭国戬表示，虽然乘车次数会在乘客出站时在闸机显示屏上出现，但由于广州地铁人流量大，乘客较为匆忙，确实会出现很多乘客并未发现是否享受了6折优惠。他建议羊城通公司在“羊城通”“广州地铁微服务”等公众号以及公司门户网站公示相关信息以及处理办法，提醒市民自查有无类似情况。
根据《广州市交通运输局关于印发广州市公共交通票价优惠管理办法的通知》(穗交运规字〔2021〕7号)之规定：“市交通运输局、市发展改革委、市财政局将联合对各企业票价优惠措施落实情况进行监督检查，对已公布票价优惠措施落实不到位的企业，将督促整改并扣减相应的政策性财政补贴。”因此，谭国戬建议相关主管部门回应公众需求，重点检测广佛两地以及接驳线的网点，核实相关情况，如果广州羊城通公司有违规操作，应当对其督促整改并且扣减相应的政策性财政补贴。
出品：南都“记者帮”
采写：南都记者 杨婷
摄影：南都记者 杨婷 杨伽
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