在独特的我国市场上，因为教育体系一贯的观念传递，绝大多数消费者都会将钢笔与练字、书法，紧密联想到一起。这在任何生产主流产品的钢笔原产国都是绝无仅有的使用需求。也正因为这个基础，写乐品牌下的长刀研系列即使在海外销售举步维艰，也以其产品独特性、“适合书写汉字”的一贯宣传以及用笔经历较少书法爱好者的绝赞好评，不断在我国市场大放异彩。
即便它卖不出去也不可否认的是，长刀研已经是一个有数十年历史的经典系列钢笔，在它的产品周期内也经历了多次创新与改版，今时今日的现产长刀研也有了7种笔尖打磨方式，生产出差异化的产品。
除了单纯的打磨方式外，长刀研系列更值得被看到的创新点，在于多层笔尖工艺。拿在市场上能看到的四层长刀研打个不恰当的比方，就如同家用车的12缸双涡轮发动机，不管用不用得出效果，它就是一种底气。
在量产层面，写乐在新款长刀研上再次拿出了双层尖，并分了三款；本次分享倒不是新款长刀研，就拿一支旧款的透明示范双层反十字长刀研来分享下，这写乐的独到之处。
实打实得说，长刀研在没有被新款赋予更高定位之前，它就相当于一个特殊化一点的写乐大型21K，所以老款的杆帽就和21K是一模一样的。即使在这套透明示范上也是如此。
不过写乐的透明金色示范，我认为还是好看的，14K版本被昵称为小金子而广受欢迎，就来自写乐透明树脂的通透感，加上写乐镀金件的浓郁金色。尤其是写乐的镀金工艺，比起其它品牌就是更有华丽的高级感。
任何透明示范钢笔的特点都是可以把钢笔内部结构一目了然，每支新笔示范都是颜值的巅峰时刻，但当钢笔变旧之后，示范钢笔能看到内部的折旧感，所以折旧后的负面观感要强于非示范的钢笔，所以我个人认为示范钢笔的观赏用途要大于它的使用属性。
比起普通的写乐钢笔，示范金杆帽的上墨器定制了金色金属件，这点值得好评，颜值不错，笔握可以看到毛细金属包裹的微微锈迹，这属于典型示范钢笔的负面问题。
因为是示范钢笔，所以可以直接看到笔帽内的气密套和螺纹，都有污渍和墨迹，大家应该可以对示范钢笔的折旧感有更明显的认识。
总的来说，买这样一个笔，其实杆帽配什么都一样的，因为核心产品力只在笔尖上，但以长刀研在大家心理的感觉，我认为配示范杆帽还是不如配普通杆帽的，像现产新款长刀研的杆帽设计，我认为更对味，调性更好。
具体到笔尖前，先说说这个笔尖的命名，日本人往往喜欢用舶来语称呼产品；CROSS CONCORDE是它的名字，汉语一般叫双层反写十字长刀研。
CROSS在这里是十字的意思，因为金片使用双层之后，加上开缝，从垂直角度看缝是十字形状。
铱粒微距，十字开缝
而CONCORDE是指协和式飞机，这种飞机的一大特点就是飞机头的向下折曲设计。
协和飞机
类似机头的笔尖
对比这个反双层尖，确实这样的名字很能表征出原厂设计，只不过我都要通过先把片假名换成英文，再查询英文，弄清中文意思，才搞清楚日本人的命名方式，这种有格调的命名离我国普通消费者还是挺远的，并不好理解。
细看这个笔尖，底下就是写乐21K的通用金片，在气孔前端贴上去一层翅膀形小金片，再一同点铱、开缝、打磨，形成了最后的双层效果，老款的双层金尖还都有雕花设计，并且上层和底层花纹融合度良好，不存在什么突兀感。写乐作为一家老牌笔厂的钢笔加工技术在它的双层金尖上可以说是淋漓尽致。
回看铱粒，正面书写触纸只有前端的尖锐部分，反面书写则是整个十字区都和纸面相接触。类似的设计如果说是单层金片的产品，写乐细美研与其非常相似，只不过CROSS CONCORDE加成了双层。以实际触纸来讲，正面非常非常涩，可以说是我用过钢笔中最涩的存在。反面书写从结构上来说类似于一个正常长刀研，但因为是反面结构，至少和单层长刀研差异明显，一方面是方面铱粒侧方位没有纯粹长刀研那么细腻的棱角打磨，另一方面是因为人握笔视线和笔尖触纸会不统一。这样的笔看起来很有设计感，但使用起来相当反人类。说人话就是，有点脱裤子放屁，不如单层长刀研的书写表现力，一般人都不会适应。
正面书写和反面书写的粗细差异非常大，我没用过任何钢笔可以达到它正面的这么细，也没用过钢笔能达到它方面那么粗。最后是因为双层结构，受力形变是非常小的，笔尖触感非常非常硬。如果对于21K金片的弹性很喜欢的，要写字还是单层会更合适些，多层笔尖必然一个比一个硬。
去把玩这样一支笔，更多感受到的是工艺和设计，是炫技而不是做一支让大家感到好用的笔。至少因为他们做了这样的尝试，才能在纯机械领域见到这样的产品，更多是感受这份探索的乐趣。
谁要是说双层尖是为书写者打造的钢笔，那纯属扯呢！
最后附上渣字，感谢阅读，期待下次的交流。
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