孝义鹏飞集团首批百辆氢能重卡整装待发。 本报记者 李全明 摄
11月22日，孝义鹏飞集团首批百辆氢能重卡正式投入运营，标志着该市氢能产业发展已经驶入快车道，向着“气—站—运—车”全链条、高质量发展快速迈进。
曾以煤炭产品为主的孝义鹏飞集团利用自身产业优势，统筹谋划、整体布局氢能全产业链发展，在“成为全球领先的清洁能源智慧企业”的道路上阔步前行，同时为全省延伸绿色产业链，大力推进黑色煤炭的绿色化和低碳化作出重要贡献。
2022年，一个个捷报接踵传来，鹏飞鹏湾氢港制氢工厂顺利产出合格的氢气，标志着鹏湾氢港氢能产业园一期2万吨/年焦炉煤气制氢项目正式投产；北姚加氢综合能源站投入使用，首辆氢能重卡在此顺利完成氢气加注；鹏飞集团规划年产30万辆、一期年产3万辆氢燃料电池汽车、电堆、系统制造项目正式开工；全球首套250Kw氢燃料电池动力系统(单堆)产品在鹏飞集团发布。同时，孝义鹏飞集团与上海交通大学签约，将共建燃料电池汽车制造技术联合实验室，标志着孝义市氢能产业向着北方乃至全国重要的氢能产业基地加速迈进；与红杉资本等国际知名企业合作，抢滩布局氢燃料汽车供应链，让煤焦产业走上绿色发展的路子。
孝义鹏飞集团首批百辆氢能重卡的率先投运，对构建工业运输绿色循环新模式，推进孝义市“氢能示范城市”建设，促进氢能汽车规模化应用及实现“碳达峰、碳中和”有着十分重要的意义，标志着鹏飞集团在氢能多场景应用上又迈出坚实一步，是吕梁市、孝义市贯彻落实习近平总书记考察调研山西重要指示精神，加快蹚出转型发展新路的生动实践，也是鹏飞集团作为氢能产业链“链主”企业，打造氢能全产业链一体化发展的具体行动，必将对推动吕梁市乃至全省传统优势产业加快转型、绿色发展起到积极的示范引领作用。
今年以来，孝义市认真贯彻吕梁市委、市政府“一体两翼、三港四链”发展要求，瞄准“打造千亿级氢能产业基地”目标，举全市之力推动氢能产业大发展。百辆氢能重卡的投入运营，开辟了该市氢能多元化、实用化场景应用的新领域，构建起了低能耗、零污染的绿色物流“氢”模式，必将引领该市氢能产业实现更高水平、更高质量发展。
据悉，首批百辆氢能重卡的电堆系统及主要核心零部件，全部由鹏飞集团与上海申能、上海氢晨、上海鲲华、上海蓝能合作研发。
记者 李全明 通讯员 张世川
关注微信
