封面新闻记者 贾娇 实习生 曾施涵
3月30日，四川内江，由中国道路运输协会城市客运分会、四川省城市公共交通协会主办，内江市公交集团承办的全国民营公交可持续发展大会举行。
记者从会上获悉，截至目前，我省共有城市公交企业213家，其中国有企业105家、民营企业108家；共有城市公交从业人员5. 6万余人，其中一线职工（包括驾驶员、乘务员、修理工、调度员）4.5万余人；2022年，面对严峻复杂局面，我省城市公交行业共克时艰、勇毅前行，新增城市公交车3611辆，总量达到3.5万余辆，其中新能源公交车1.9万辆；全省所有区（市、县）全部覆盖城市公交，共开行公交线路3815条，运营总里程6.5万余公里，2022年运送乘客24.6亿人次。
会上，交通运输部公路科学研究院交通大数据创新团队负责人、综合交通运输大数据处理及应用技术交通运输行业研发中心副主任刘冬梅从政府管理、规划、基础设施、车辆、驾驶员等方面出发，分析了公交发展现状中的典型困难与问题。她认为，在数字时代下，应用数字化新技术，以数据来衔接出行需求与服务资源，打造智慧网联公交。
深圳市都市交通规划设计研究院院长、高级工程师薛博则认为，要以乘客为中心，聚焦公交的核心用户价值。他对比分析了公交与地铁的优劣势，从消费者行为选择的视角审视公交服务，指出用户需要的是有效服务。要从可识别性、高频服务、服务常在性三个方面，精简线网，高频发车，降低重复，提升品质，打造类一路一线的、高频的、轨道化的公交服务。
作为本届全国民营公交可持续发展大会的承办城市，近年来，内江市加大对民营公交企业发展支持力度，连续7年予以内江公交财政补贴；在汉安大道建成11.7公里“公交专用道”，入城线建成3公里“公交优先道”；还为建设内江公交枢纽中心和4个公交首末站提供近300亩场站用地，奠定了内江公交良好的发展基础。用实实在在的措施引导支持内江公交高质量发展，为群众便捷出行提供坚实保障。
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