随着逐步复工复产，部分行业企业面临着用工短缺的情况，“共享员工“因此应运而生了，那么，“共享员工”模式能帮助企业渡过难关吗？
随着各地复工复产的推进，骑行需求大幅增加，哈啰出行各地运维人员出现了较大用工缺口，所以，他们计划在广西招收200至300名“共享员工”，其中南宁招收50人。
哈啰出行广西政府事务总监 熊梓富
我们的运维主要有几个岗位，单车维修工、司机岗位，车辆的调度。只要会用智能手机的人一般不会有太大的技术障碍。
记者了解到，在疫情防控时期，南宁市人社部门引导企业采取“共享员工”来解决岗位问题。目前，共有华润万家、沃尔玛、哈啰出行等8家零售商超和互联网公司在南宁人社局的公众微信号上发布了“共享岗位”等兼职类用人需求信息，紧急招用1100多人。
南宁市人力资源和社会保障局党组书记 局长 刘德宁
我们通过牵线搭桥就推出了这个“共享员工”、“共享岗位”的做法，来确实解决在疫情防控期间A企业员工闲置，B企业需要员工，作为员工又需要出来干活，需要有收入，来达到三赢的目的。
“共享员工”遭“水土不服”
新模式还需不断磨合
目前，南宁部分餐饮企业联合零售商超推行的“共享员工”已实行了一周，沃尔玛超市已有超过100名餐饮企业员工报名，而北京华联超市也招聘了11名餐饮企业员工。记者从北京华联超市的负责人那里了解到，“共享员工”模式推行以来，解决了超市人手紧缺的燃眉之急。但由于企业之间工作内容存在差异，少数“共享员工”对超市的工作出现了不太适应，并且离开的现象。
对此，人人乐超市的负责人也表示，从上周开始，他们就与两家连锁餐饮企业进行了沟通，但是到目前为止，招募的“共享员工”人数不是很理想。
南宁市人人乐超市 万经理
肯定也会有过来面试就是觉得他不喜欢这份工作，或者说面试的时候也有其他一些原因，薪资这些应该也都有吧。
疫情过后 “共享员工”还可持续吗？
那么，“共享员工”能否成为未来招聘员工的趋势呢？广西社会科学院社会学所所长姚华认为，疫情当下，“共享员工”为企业灵活用工提供了新的解决方案，是企业灵活自救的一种方式。但随着疫情逐渐得到控制，市场将逐渐恢复正常，“共享员工”的空间会相对较小，未来或将成为特殊时期“灵活用工”的补充。
广西社会科学院社会学所所长 姚华
从员工的角度来说，我们应该要多掌握一些技能，这样在一些特殊的时期，就有更大的生存的空间和可能。对于企业来说，我们可能也要有一个未雨绸缪，我们在跨行业寻找员工的时候，是不是要加强培训，同时怎样让员工更好的融入到企业的文化，更好适应新的工作岗位。
来源|新闻在线
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编审：卢超 编辑：唐唐 丽玲
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